Ero sivun ”Benz Velo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Benz Velo|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie.|
 +
valmistusmaa = Saksa|
 +
valmistusaika = [[1894]]–[[1895]]|
 +
luokka = -|
 +
kori = [[avoauto]]|
 +
moottori = -|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = -|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Benz Patent Motorwagen]]|
 +
seuraaja = [[Benz Parsifal]]|
 +
samaaluokkaa = [[Duryea Motor Wagon]]}}
 +
 
'''Benz Velo''' on [[Duryea Motor Wagon]]in kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina [[1894]]-[[1895]].
 
'''Benz Velo''' on [[Duryea Motor Wagon]]in kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina [[1894]]-[[1895]].
  
 
[[Luokka: Benz|Velo]]
 
[[Luokka: Benz|Velo]]
 
[[Luokka: Mallit|Velo]]
 
[[Luokka: Mallit|Velo]]

Versio 28. elokuuta 2006 kello 19.50

Benz Velo
Valmistaja ja valmistusmaa Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Saksa
Valmistusaika 18941895
Luokka -
Kori avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori -
Iskutilavuus -
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Benz Patent Motorwagen
Seuraaja Benz Parsifal
Saman luokan autoja Duryea Motor Wagon


Benz Velo on Duryea Motor Wagonin kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina 1894-1895.