Ero sivun ”Ford Eifel” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottori)
 
(4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Ford Eifel|
 
nimi = Ford Eifel|
 
kuva = [[Kuva:Ford Eifel 1938.JPG|250px|Ford Eifel 1938]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford Eifel 1938.JPG|250px|Ford Eifel 1938]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = <br>Saksa, Unkari|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Unkari}} Unkari|
valmistusaika = [[1935]]&ndash;[[1939]]|
+
valmistusaika = [[1935]]&ndash;[[1940]]|
luokka = [[B-segmentti]]|
+
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[limousine]]<br>2-ov. cabriolimousine<br>[[cabriolet]]<br>2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
+
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ov. avo[[sedan]]<br>[[avoauto]]<br>2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]] [[sivuventtiilimoottori]]|
 
moottori = [[R4]] [[sivuventtiilimoottori]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 17: Rivi 19:
 
hintaluokka =|
 
hintaluokka =|
 
edeltäjä = [[Ford Köln]]|
 
edeltäjä = [[Ford Köln]]|
seuraaja = [[Ford Taunus G73A]]|
+
seuraaja = [[Ford Taunus G93A]]|
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Adler Trumpf]]/ [[Adler Trumpf-Junior 1 E|Trumpf-Junior 1 E]]<br>[[Austin 7]]}}
  
 
'''Ford Eifel''' on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös [[Karmann]]in tekemä roadster -malli.
 
'''Ford Eifel''' on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös [[Karmann]]in tekemä roadster -malli.
Rivi 28: Rivi 30:
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
  
Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. Vaihteistossa oli toka ja kolmas pykälä synkattu, ykkönen rutisi! Motti oli ihan nuhapumppu, 34 heppaa, ja alle 1200 kuutioo!
+
Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. Ykkönen on synkronoimaton, kakkonen ja kolmonen synkronoituja.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 35: Rivi 37:
 
|'''1.2'''||[[R4]]||1157 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 4250 r/min|| ||Solex 26 JF
 
|'''1.2'''||[[R4]]||1157 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 4250 r/min|| ||Solex 26 JF
 
|}
 
|}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Ford_Eifel}}
  
 
[[Luokka:Ford|Eifel]]
 
[[Luokka:Ford|Eifel]]
 
[[luokka:Mallit|Eifel]]
 
[[luokka:Mallit|Eifel]]

Nykyinen versio 1. helmikuuta 2019 kello 10.38

Ford Eifel
Ford Eifel 1938
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of Hungary.svg.png Unkari
Valmistusaika 19351940
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
2-ov. avosedan
avoauto
2-ovinen roadster
2-ovinen avolava
2-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 sivuventtiilimoottori
Iskutilavuus 1157 cm3
Teho 25 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Köln
Seuraaja Ford Taunus G93A
Saman luokan autoja Adler Trumpf/ Trumpf-Junior 1 E
Austin 7


Ford Eifel on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös Karmannin tekemä roadster -malli.

Vuosimallin 1936 Eifelit olivat yksivärisiä, muut vuosimallit kaksivärisiä.

Eifel pystyttiin myös muuntamaan traktoriksi ketjukäyttöisellä alennusvaihteella.

Moottori[muokkaa]

Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. Ykkönen on synkronoimaton, kakkonen ja kolmonen synkronoituja.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Kaasutin
1.2 R4 1157 cm3 25 kW (34 hv) @ 4250 r/min Solex 26 JF

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Eifel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.