Ero sivun ”Benz Velo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = -| | luokka = -| | ||
kori = [[avoauto]]| | kori = [[avoauto]]| | ||
| − | moottori = -| | + | moottori = [[1-sylinterinen]]| |
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 16-23 km/h| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = -| | + | iskutilavuus = 954-1990 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = -| | + | teho = 0,75-3 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Benz Velo''' on [[Duryea Motor Wagon]]in kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina [[1894]]-[[1895]]. | '''Benz Velo''' on [[Duryea Motor Wagon]]in kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina [[1894]]-[[1895]]. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *1.0 (954 cm<sup>3</sup>) - 0,75 hv @ 400 r/min | ||
| + | *1.0 (1045 cm<sup>3</sup>) - 1,5 hv @ 400 r/min | ||
| + | *1.7 (1660 cm<sup>3</sup>) - 2,5 hv @ 500 r/min | ||
| + | *2.0 (1990 cm<sup>3</sup>) - 3 hv @ 500 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Akseliväli: 1 450 mm | ||
[[Luokka: Benz|Velo]] | [[Luokka: Benz|Velo]] | ||
[[Luokka: Mallit|Velo]] | [[Luokka: Mallit|Velo]] | ||
Versio 28. elokuuta 2006 kello 20.13
| Benz Velo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Saksa |
| Valmistusaika | 1894–1895 |
| Luokka | - |
| Kori | avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1-sylinterinen |
| Iskutilavuus | 954-1990 cm3 |
| Teho | 0,75-3 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 16-23 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Benz Patent Motorwagen |
| Seuraaja | Benz Parsifal |
| Saman luokan autoja | Duryea Motor Wagon |
Benz Velo on Duryea Motor Wagonin kanssa maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen bensiinimoottorilla toimiva nelipyöräinen auto. Autoa valmistettiin 134 täysin samanlaista kappaletta vuosina 1894-1895.
Moottorit
- 1.0 (954 cm3) - 0,75 hv @ 400 r/min
- 1.0 (1045 cm3) - 1,5 hv @ 400 r/min
- 1.7 (1660 cm3) - 2,5 hv @ 500 r/min
- 2.0 (1990 cm3) - 3 hv @ 500 r/min
Mitat
- Akseliväli: 1 450 mm
