Ero sivun ”Lancia Musa” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (kuva) |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 159-179 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 11,5 s (0-100 km/h)| | + | kiihtyvyys = n. 11,5-15,4 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 1368 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1368 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 95 hv| | teho = 95 hv| | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
Fire -bensamoottoreita on vain yksi, Multijet dieselmoottoreissa vaihtoehtoja on 2. Dieselmoottoreissa on molemmissa yhteispaineruiskutus (Common Rail). | Fire -bensamoottoreita on vain yksi, Multijet dieselmoottoreissa vaihtoehtoja on 2. Dieselmoottoreissa on molemmissa yhteispaineruiskutus (Common Rail). | ||
| − | *'''1.4 Fire 16V''' (1368 cm<sup>3</sup>) - 95 hv @ 5 800 r/min | + | *'''1.4 Fire 16V''' (1368 cm<sup>3</sup>) DOHC - 95 hv @ 5 800 r/min |
| − | *'''1.3 Multijet 16V''' - 70 hv | + | *'''1.3 Multijet 16V''' (1248 cm<sup>3</sup>) DOHC - 70 hv @ 4000 r/min |
| − | *'''1.9 Multijet | + | *'''1.9 Multijet''' (1910 cm<sup>3</sup>) SOHC - 100 hv @ 4000 r/min |
| − | [[Luokka: Lancia|Musa]] | + | [[Luokka:Lancia|Musa]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Musa]] | ||
Versio 31. elokuuta 2006 kello 15.13
| Lancia Musa | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368 cm3 |
| Teho | 95 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | n. 11,5-15,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 159-179 km/h |
| Kulutus | 6,6 l / 100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Musa on Fiat Idean pohjalta tehty pieni tila-auto. Musa on luksusluokan pieni tila-auto, sen sisarmallin ollessa enemmän perusmalli.
Varustelutasot
Varustelutasoja Musalla on kaksi: Oro ja Platinum.
- Oro on perusmalli, jossa on lukkiutumattomat ABS -jarrut, säädettävä ohjauspyörän korkeus, manuaalinen ilmastointi, sähkölämmitetyt ovipeilit, ohjaustehostin, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvaverhot, kuljettajan penkin korkeussäätö, korinväriset ovipeilit ja puskurit. Lisävarusteena saatavilla on Bosen Oro järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
- Platino on paremmin varusteltu malli, jossa on perusmallin lisäksi sävytetyt lasit, sähköikkunat takana, nahkapäällysteinen ratti ja vaihdetangon nuppi, 15" kevytmetallivanteet, sähkökäyttöinen kattoluukku, kaksivärinen sisustusmateriaali, Saatavilla on myös Bosen Platino järjestelmä ja Dolce Far Poco -paketti, jossa on kaksialue ilmastointi, hämärä, sade ja parkkianturit, vakionopeudensäädin ja etukäsinoja.
Moottorit
Fire -bensamoottoreita on vain yksi, Multijet dieselmoottoreissa vaihtoehtoja on 2. Dieselmoottoreissa on molemmissa yhteispaineruiskutus (Common Rail).
- 1.4 Fire 16V (1368 cm3) DOHC - 95 hv @ 5 800 r/min
- 1.3 Multijet 16V (1248 cm3) DOHC - 70 hv @ 4000 r/min
- 1.9 Multijet (1910 cm3) SOHC - 100 hv @ 4000 r/min
