Ero sivun ”Nissan Be-1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen| | kori = 2-ovinen| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 140-145 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 14,8 s (0-100 km/h)| |
iskutilavuus = 998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 51 hv| | teho = 51 hv| | ||
Versio 4. syyskuuta 2006 kello 22.45
| Be-1 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1987–1991 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 998 cm3 |
| Teho | 51 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,8 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 140-145 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Nissan Pao |
| Saman luokan autoja | Nissan Micra Toyota Tercel |
Nissan Be-1 on Nissanin valmistama pieni kaksiovinen sedan jota myytiin Japanin markkinoilla rajoitettu 10 000 kappaleen erä. Se perustuu ensimmäisen sukupolven Nissan Micraan mutta on täysin erinäköinen. Se on pyritty muotoilemaan muistuttamaan Austin Miniä. Auto on Nissanin valmistama, mutta autoa kuitenkin myytiin pelkästään Be-1 nimellä.
Be-1 esiteltiin Tokyo Motor Showssa jo vuonna 1985 mutta se tuli markkinoille vasta kaksi vuotta myöhemmin.
Moottori:
- Nissan MA10S
- Iskutilavuus 987 cc
- Sylinterien lukumäärä: 4
- Tyyppi: SOHC
- Huipputeho: 51 hv @ 6000 r/min
- Huippuvääntö: 76 Nm @ 3600 r/min
