Ero sivun ”Mercedes-Benz SL-sarja” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
nimi = Mercedes-Benz SL-sarja| | nimi = Mercedes-Benz SL-sarja| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mercedes-Benz| | valmistaja = Mercedes-Benz| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[1952]]–| | + | valmistusaika = [[1952]] –| |
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]| | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V12]]| | ||
| − | + | iskutilavuus = 1897–7291 cm<sup>3</sup>| | |
| − | + | teho = 77–463 kW| | |
| − | iskutilavuus = | | ||
| − | teho = | ||
| − | |||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ?–? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 20: | ||
'''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi. | '''Mercedes-Benz SL''' on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista ''Sport Leicht''. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi. | ||
| − | == 300 SL / W198 (1952–1963) == | + | == 1. sukupolvi, 300 SL / W198 (1952 – 1963) == |
| − | + | [[Tiedosto:800px-1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 34.jpg|200px|left|MB 300SL (1955)]] | |
| − | [[ | ||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz SL (W198)}} | ||
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]]. | Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan [[Mercedes-Benz W194|W194]]-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin [[New Yorkin autonäyttely]]ssä vuonna [[1954]]. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna [[1963]]. | ||
| − | + | {{Clear|left}} | |
* '''300SL''', –1963 | * '''300SL''', –1963 | ||
* '''190SL''', [[R4]], 1954–1963 | * '''190SL''', [[R4]], 1954–1963 | ||
| − | == W113 (1963–1971) == | + | == 2. sukupolvi, W113 (1963 – 1971) == |
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz W113}} | ||
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL. | W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna [[1963]]. Kaikissa malleissa käytettiin [[R6|rivikuutosia]]. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL. | ||
| − | + | {{Clear|left}} | |
* '''230 SL''', [[R6]], 1963–1966 | * '''230 SL''', [[R6]], 1963–1966 | ||
* '''250 SL''', [[R6]], 1967–1968 | * '''250 SL''', [[R6]], 1967–1968 | ||
* '''280 SL''', [[R6]], 1967–1971 | * '''280 SL''', [[R6]], 1967–1971 | ||
| − | == R107 (1971–1989) == | + | == 3. sukupolvi, R107 (1971 – 1989) == |
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R107}} | ||
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]]. | R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa [[1970]] ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti [[Mercedes-Benz W114|W114]]-mallista ja moottorit puolestaan [[Mercedes-Benz S|S-sarjasta]]. | ||
| − | + | {{Clear|left}} | |
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv | * '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.990]], 177 hv | ||
* '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv | * '''280 SL''', [[Mercedes-Benz M110 -moottori|M110.982]], 177 hv | ||
| Rivi 71: | Rivi 69: | ||
* '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv | * '''500 SL''', [[Mercedes-Benz M117 -moottori|M117.964]], 245 hv | ||
| − | == R129 (1989–2001) == | + | == 4. sukupolvi, R129 (1989 – 2001) == |
| − | + | [[Tiedosto:Px-Mercedes-Benz SL R129 .jpg|200px|left|MB 300SL (1995)]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R129}} | ||
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui. | R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna [[1989]]. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui. | ||
| − | + | {{Clear|left}} | |
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv | * '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M104 -moottori|M104.943]], 193 hv | ||
* '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv | * '''SL 280''', [[R6]], [[Mercedes-Benz M112 -moottori|M112.923]], 204 hv | ||
| Rivi 115: | Rivi 91: | ||
* '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv | * '''SL73 AMG''', [[Mercedes-Benz M120 -moottori|M120.990]], 525 hv | ||
| − | == R230 (2001 | + | == 5. sukupolvi, R230 (2001 – 2012) == |
| − | + | [[Tiedosto:Mercedes-Benz SL350 Facelift 2.jpg|200px|left|Mercedes-Benz R230 SL350 (facelift 2006)]] | |
| − | [[ | ||
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}} | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R230}} | ||
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009. | Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä [[Mercedes-Benz S|S-sarjaa]]. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo [[V12]]-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009. | ||
| + | {{Clear|left}} | ||
| − | == 2012 == | + | == 6. sukupolvi, R231 (2012 – ) == |
| + | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz R231}} | ||
| − | + | Joulukuussa [[2011]] julkistettiin uusi SL-sarja ja se esiteltiin virallisesti tammikuussa [[2012]] [[North American International Auto Show]]:ssa. | |
| − | {{ | + | {{EnWikipedia|Mercedes-Benz_SL-Class}} |
[[Luokka:Mercedes-Benz|SL]] | [[Luokka:Mercedes-Benz|SL]] | ||
[[Luokka:mallit|SL]] | [[Luokka:mallit|SL]] | ||
Versio 6. lokakuuta 2019 kello 19.37
| Mercedes-Benz SL-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1952 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe 2-ovinen Roadster |
| Moottori | R4, R6, V8, V12 |
| Iskutilavuus | 1897–7291 cm3 |
| Teho | 77–463 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz SL on saksalaisen Mercedes-Benzin valmistama 2-ovinen automalli. SL-nimi tulee saksankielen sanoista Sport Leicht. Mallin jokaisen sukupolven elinkaari on ollut selvästi normaalia volyymimallia pidempi.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, 300 SL / W198 (1952 – 1963)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz SL (W198)
Ensimmäisen sukupolven SL-sarjan valmistus aloitettiin vuonna 1952. Alkuperäisessä coupe-mallissa käytettiin ylöspäin aukeavia lokinsiipiovia, minkä vuoksi auto kutsutaan myös nimellä Gullwing. Myöhemmin tarjolla oli myös roadster-malli. Vuonna 1952 valmistettu W198 perustui Mercedeksen valmistamaan W194-urheiluautoon. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 1954. 300SL:ää suuremmassa mittakaavassa alettiin vuonna 1954 valmistaa 190SL-mallia, jota valmistettiin ainoastaan roadster-mallina. Molempien mallien valmistus lopetettiin vuonna 1963.
- 300SL, –1963
- 190SL, R4, 1954–1963
2. sukupolvi, W113 (1963 – 1971)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W113
W113-mallien valmistus aloitettiin vuonna 1963. Kaikissa malleissa käytettiin rivikuutosia. Autot oli periaatteessa avomallisia, mutta niihin oli saatavilla irrotettavia kovakattoja sekä rättikattoja. Malleja oli yhteensä kolme: 230 SL, 250 SL ja 280 SL.
3. sukupolvi, R107 (1971 – 1989)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz R107
R107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. Autojen valmistus aloitettiin marraskuussa 1970 ja niitä valmistettiin aina vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. Autoja valmistettiin yhteensä noin 237.000 kappaletta, joista kaksi kolmannesta autoista myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka otettiin pitkälti W114-mallista ja moottorit puolestaan S-sarjasta.
- 280 SL, M110.990, 177 hv
- 280 SL, M110.982, 177 hv
- 280 SL, M110.986, 177 hv
- 280 SL, M110.990, 185 hv
- 280 SL, M110.982, 185 hv
- 280 SL, M110.986, 185 hv
- 300 SL, M103.982, 180 hv
- 300 SL, M103.982, 188 hv
- 350 SL, M116.982, 195 hv
- 350 SL, M116.984, 195 hv
- 380 SL, M116.960, 218 hv
- 380 SL, M116.962, 204 hv
- 420 SL, M116.964, 204 hv
- 420 SL, M116.964, 218 hv
- 450 SL, M117.982, 218 hv
- 450 SL, M117.985, 218 hv
- 450 SL, M117.982, 224 hv
- 450 SL, M117.985, 224 hv
- 500 SL, M117.964, 223 hv
- 500 SL, M117.960, 231 hv
- 500 SL, M117.960, 241 hv
- 500 SL, M117.960, 245 hv
- 500 SL, M117.964, 245 hv
4. sukupolvi, R129 (1989 – 2001)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz R129
R129-korinen SL-sarjan valmistus aloitettin vuonna 1989. Vuonna 1994 mallille tehtiin facelift, jolloin myös moottorivalikoima muuttui.
- SL 280, R6, M104.943, 193 hv
- SL 280, R6, M112.923, 204 hv
- SL 280, R6, M112.925, 204 hv
- 300 SL, R6, M103.984, 190 hv
- 300 SL-24, R6, M104.981, 231 hv
- SL 320, R6, M104.991, 231 hv
- SL 320, R6, M112.943, 224 hv
- 500 SL, V8, M119.960, 326 hv
- 500 SL, V8, M119.972, 326 hv
- SL 500, V8, M119.972, 320 hv
- SL 500, V8, M113.961, 306 hv
- SL 600, V12, M120.981, 394 hv
- SL 600, V12, M120.983, 394 hv
- SL60 AMG, M119.xxx, 381 hv
- SL73 AMG, M120.990, 525 hv
5. sukupolvi, R230 (2001 – 2012)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz R230
Viidennen sukupolven SL-sarja esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001. SL -malli on varustelultaan ja hinnoittelultaan lähellä S-sarjaa. Autossa käytetään sähköhydraulisesti liikkuvaa kovakattoa, jonka ansiosta auto muuttuu nopeasti coupe-mallista 2-paikkaiseksi roadsteriksi. Vuonna 2006 mallille tehtiin pieni kasvojenkohotus. Vuonna 2003 esiteltiin mekaanisesti ahdetulla V8-moottorilla varustettu SL55 AMG ja seuraavana vuonna uusi huippumalli, tuplaturbo V12-moottorilla varustettu SL65 AMG. Toista kasvojenkohotusta odotellaan mallivuodelle 2009.
6. sukupolvi, R231 (2012 – )
Pääartikkeli: Mercedes-Benz R231
Joulukuussa 2011 julkistettiin uusi SL-sarja ja se esiteltiin virallisesti tammikuussa 2012 North American International Auto Show:ssa.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_SL-Class-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
