Ero sivun ”Volkswagen Golf mk4 V6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Volkswagen| | valmistaja = Volkswagen| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| |
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[VR6]]| | moottori = [[VR6]]| | ||
huippunopeus = 235 km/h| | huippunopeus = 235 km/h| | ||
| Rivi 12: | Rivi 14: | ||
iskutilavuus = 2792 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2792 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 150 kW (204 hv)| | teho = 150 kW (204 hv)| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = 15,7/8,2/11,0 l/100 km<br>kaup./maantie/yhd.(EU)| | kulutus = 15,7/8,2/11,0 l/100 km<br>kaup./maantie/yhd.(EU)| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 18: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | '''[[Volkswagen]] Golf V6 4MOTION''' on vuonna [[1999]] esitelty [[Volkswagen Golf (1J)|Golf 1J]] -korisarjan toiseksi tehokkain malli, edelle kirii ainoastaan [[Volkswagen Golf mk4 R32|R32]]-malli. V6 4Motionin 2,8-litrainen moottori tuottaa 150 kW tehoa, joka siirtyy maahan [[4Motion]]-[[neliveto|nelivedon]] välityksellä. Vaihteisto on 6-portainen [[manuaali]]. | |
| − | '''[[Volkswagen]] Golf V6 4MOTION''' on vuonna [[1999]] esitelty [[Volkswagen Golf | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| Rivi 35: | Rivi 37: | ||
* Huippunopeus: 235 km/h | * Huippunopeus: 235 km/h | ||
| − | [[Luokka:VW|Golf mk4 V6]][[Luokka:Mallit|Golf mk4 V6]] | + | == Mittaukset == |
| + | Tuulilasi 8/2000 mittasi Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motionin (150 kW) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 2,5 sekuntia, 0-80 km/h 5,2 sekuntia, 0-100 km/h 7,8 sekuntia ja 0-120 km/h 10,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h. <ref>Tuulilasi 8/2000</ref> | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:VW|Golf mk4 V6]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Golf mk4 V6]] | ||
Nykyinen versio 24. lokakuuta 2019 kello 21.39
| Volkswagen Golf mk4 V6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | VR6 |
| Iskutilavuus | 2792 cm3 |
| Teho | 150 kW (204 hv) |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235 km/h |
| Kulutus | 15,7/8,2/11,0 l/100 km kaup./maantie/yhd.(EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | n. 39 000 € (Kesä 2000) |
| Edeltäjä | Golf mk3 VR6 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen Golf V6 4MOTION on vuonna 1999 esitelty Golf 1J -korisarjan toiseksi tehokkain malli, edelle kirii ainoastaan R32-malli. V6 4Motionin 2,8-litrainen moottori tuottaa 150 kW tehoa, joka siirtyy maahan 4Motion-nelivedon välityksellä. Vaihteisto on 6-portainen manuaali.
Sisällysluettelo
Moottori[muokkaa]
Auton moottori on samantyyppinen, kuin Golf mk3:ssa käytetty VR6-moottori. Markkinointisyistä sen nimi muutettiin kuitenkin V6:ksi. Samalla venttiilejä lisättiin ja tehoa kasvatettiin 10 kW:lla.
- AQP, 2792 cm3, 150 kW (204 hv) @ 6200 r/min, 270 Nm @ 3200 r/min, 10,75:1
- AUE, 2792 cm3, 150 kW (204 hv)
- BDE, 2792 cm3, 150 kW (204 hv)
Suorituskyky[muokkaa]
- Kiihtyvyys 0-100 km/h: 7,1 s
- Kiihtyvyys 0-80 km/h: 4,7 s
- Huippunopeus: 235 km/h
Mittaukset[muokkaa]
Tuulilasi 8/2000 mittasi Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motionin (150 kW) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 2,5 sekuntia, 0-80 km/h 5,2 sekuntia, 0-100 km/h 7,8 sekuntia ja 0-120 km/h 10,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 235 km/h. [1]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tuulilasi 8/2000
