Ero sivun ”Isuzu Piazza mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Moottorit)
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 51: Rivi 53:
 
*Akseliväli: 2440 mm
 
*Akseliväli: 2440 mm
 
*Omamassa: 1205–1220 kg
 
*Omamassa: 1205–1220 kg
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Isuzu|Piazza mk1]]
 
[[Luokka:Isuzu|Piazza mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Piazza mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Piazza mk1]]

Versio 16. maaliskuuta 2020 kello 20.10

Isuzu Piazza
PIAZZA.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Isuzu,
Japani
Valmistusaika 19811989
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 3-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1950–1994 cm3
Teho 120–180 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Isuzu 117
Seuraaja Isuzu Piazza mk2
Saman luokan autoja


Isuzu Piazza mk1 tuli vuonna 1981 Isuzu 117:n seuraajaksi kun se päätettiin korvata ajanmukaisella mallilla. Se oli edeltäjänsä tavoin Giugiaron muotoilema. Kiilamainen kori oli kolmiovinen ja tarjosi melko hyvät sisätilat myös takapenkillä. Piazza oli takavetoinen ja tekniikaltaan Geminin ja 117:n lähisukulainen.

Auto tunnetaan myös nimellä Isuzu Impulse ja sitä oli saatavana myös nimillä Holden Piazza ja Asüna Sunfire.

Kehitys

Vuonna 1983 esiteltiin 1994 cm3:n turboversio, jonka teho oli 180 hevosvoimaa. Myöhemmin nähtiin vieläkin tehokkaampia turbomalleja.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 120 hv
2.0 R4 1949 cm3 99 kW (135 hv) @ 6200 r/min 170 Nm @ 5000 r/min
2.0 R4 Turbo 1994 cm3 180 hv

Mitat

  • Pituus: 4385 mm
  • Leveys: 1665 mm
  • Korkeus: 1300 mm
  • Akseliväli: 2440 mm
  • Omamassa: 1205–1220 kg

Lähteet