Ero sivun ”Daihatsu” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Vanhoja malleja) |
|||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
* [[Daihatsu Feroza|Feroza]] | * [[Daihatsu Feroza|Feroza]] | ||
* [[Daihatsu Hijet|Hijet]] ([[1964]]–) | * [[Daihatsu Hijet|Hijet]] ([[1964]]–) | ||
| − | * [[Daihatsu Leeza|Leeza]] ( | + | * [[Daihatsu Leeza|Leeza]] ([[1986]]–[[1993]]) |
* [[Daihatsu Max|Max]] | * [[Daihatsu Max|Max]] | ||
* [[Daihatsu Midget|Midget]] | * [[Daihatsu Midget|Midget]] | ||
Versio 25. huhtikuuta 2020 kello 21.46
| Daihatsu | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Japani, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1930 |
| Autokonserni | Toyota Motor Corporation |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 730 000 (2004) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 32. (2001) 31. (2000) 29. (1998) 38. (1997) 27. (1993) 24. (1992) 24. (1990) 25. (1989) 25. (1988)[1] 22. (1984) 23. (1981) |
| Suomen maahantuoja | International Motors Nordic Ab |
| Suosituin malli | |
Daihatsu Motor Co., Ltd. (japaniksi: ダイハツ工業株式会社 Daihatsu Kōgyō Kabushiki-gaisha) on japanilainen autonvalmistaja, joka on keskittynyt erityisesti pienehköihin autoihin. Autot tunnetaan myös nimellä kei jidosha Japanissa. Tehdas aloitti moottorien valmistuksella 1900-luvun alussa.
Sisällysluettelo
Historiaa
- 1907 Hatsudoki Seizo Co., Ltd.perustetaan
- 1930 Valmistuu 3-pyöräinen auto
- 1951 Yhtiö uudelleen nimetään: Daihatsu Motor Co., Ltd.
- 1967 Yhtiö aloittaa yhteistyön Toyotan kanssa
- 1977 Ensimmäinen menestyvä auto Charade
- 1988 Daihatsu USA perustetaan malleilla Charade ja Rocky
- 1992 Daihatsu USA suljetaan helmikuussa
- 1999 Daihatsusta tulee Toyota Motor Corporationin tytäryhtiö
Daihatsu juhli yhtiön 100-vuotissyntymäpäivää 1. maaliskuuta 2007. Juhlan kunniaksi yhtiö lahjoitti huhti-kesäkuun aikana yhteensä 100 pientä henkilöautoa vammaisten käyttöön.
Suomessa
Daihatsu aloitti viennin Suomeen vuonna 1981 vuosimallista 1982 (tätä aiemmin oli tuotu yksittäisiä kappaleita). Ensimmäinen Suomeen tuotu malli oli 3-sylinterinen Charade pikkuauto.
Rekisteröinti
Daihatsua rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1975 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1993 | 2001 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 21 | 10 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 328 | 535 | 764 | 829 | 929 | 120 | 30 |
Nykyiset mallit
- Copen (2001–)
- Cuore (1980–)
- Materia (2006–)
- Mira (1980–)
- Sirion (1998–)
- Boon (Toyota Passo) (2004–)
- Terios (myyty myös Toyota Camina)
- Trevis
- D-01 (2007–)
Vanhoja malleja
- Applause (1989–2000)
- Atrai
- Be-Go (Toyota Rush)
- Ceria
- Charade (1977–)
- Charmant
- Compagno
- Consorte
- Domino
- Feroza
- Hijet (1964–)
- Leeza (1986–1993)
- Max
- Midget
- Move
- Naked
- Rocky (1984–)
- Taft
- Taruna
- Valera
- Xenia (Toyota Avanza)
- YRV
Konseptimalleja
- Daihatsu BCX (Tokion autonäyttely 1971)
- Daihatsu BCX-II (1973)
- Daihatsu TA-X 80 (1987)
- Daihatsu Sneaker (Tokion autonäyttely 1989)
- Daihatsu X-021 (Tokion autonäyttely 1991)
- Daihatsu BC-7 (Geneven autonäyttely 1992)
- Daihatsu Dash 21 (Frankfurtin autonäyttely 1993)
- Daihatsu EV (Tokion autonäyttely 1993)
- Daihatsu Ultra Mini (Tokion autonäyttely 1993)
- Daihatsu FR-X (Tokion autonäyttely 1997)
- Daihatsu MS-X97 (Geneven autonäyttely 1999)
Tehtaat
- Ikeda, Osaka (Mira, Cuore, Move)
- Ryuo, Shiga (Sirion, Applause, Move)
- Tada
- Oyamazaki, Kyoto (Charade, Gran Move)
- Sunter II (Indonesia) - Astra Daihatsu
- Cumana, Estado Sucre (Venezuela) - Terios ainoa valmistettava malli.
Aiheesta muualla
- Daihatsun virallinen sivusto (japaniksi)
- Daihatsun kansainvälinen sivusto (englanniksi)
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daihatsu_Motor_Company-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma Automaailma 20B/1988, s. 9
