Ero sivun ”Toyota Crown (S170)” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2000 – 3000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2000 – 3000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = kW| | teho = kW| | ||
| − | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
Korimalleista, aiempiin sukupolviin kuulunut 4-ovinen "pillared hardtop", oli pudotettu pois. Farmarikorien uusimistahti ei seurannut sedan-malleja ja uusi, 170-sarjan ''Estate'' edusti farmarien kymmenettä sukupolvea. Edellisen kerran farmarimalli oli uudistunut lokakuussa 1991, Crown-sedanien [[Toyota Crown (S140)|yhdeksännen (S140)]] -sukupolven tultua markkinoille. S170-farmariversioihin ei enää kuulunut edullisempaa ''Station Wagon'' -sarjaa. Sedanien valmistus päättyi vuonna 2003, mutta ''Estate''-mallia valmistettiin kesäkuuhun 2007 saakka. Se jäi myös viimeiseksi farmarikoriseksi Crowniksi. | Korimalleista, aiempiin sukupolviin kuulunut 4-ovinen "pillared hardtop", oli pudotettu pois. Farmarikorien uusimistahti ei seurannut sedan-malleja ja uusi, 170-sarjan ''Estate'' edusti farmarien kymmenettä sukupolvea. Edellisen kerran farmarimalli oli uudistunut lokakuussa 1991, Crown-sedanien [[Toyota Crown (S140)|yhdeksännen (S140)]] -sukupolven tultua markkinoille. S170-farmariversioihin ei enää kuulunut edullisempaa ''Station Wagon'' -sarjaa. Sedanien valmistus päättyi vuonna 2003, mutta ''Estate''-mallia valmistettiin kesäkuuhun 2007 saakka. Se jäi myös viimeiseksi farmarikoriseksi Crowniksi. | ||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Royal (S170) 1999-2001.jpg|Crown Royal Saloon 1999–2001 | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Athlete V (S170) 99-01 etu.jpg|Crown Athlete V 1999–2001 | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Estate Athlete Four (S170) 99-01 etu.jpg|Crown Estate Athlete Four 1999–2001 | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Royal (S170) 1999-2001 taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Athlete V (S170) 99-01 taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Toyota Crown Estate Athlete Four (S170).jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
Vuonna 2001 mallit saivat kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä myös Royal sai kaasupurkausvalot ja kaikkien mallien takavalot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Athlete sai optiolistalleen 17-tuumaiset kevytmetallivanteet 45-profiilin renkailla. | Vuonna 2001 mallit saivat kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä myös Royal sai kaasupurkausvalot ja kaikkien mallien takavalot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Athlete sai optiolistalleen 17-tuumaiset kevytmetallivanteet 45-profiilin renkailla. | ||
Versio 27. toukokuuta 2020 kello 10.10
| Toyota Crown | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corp.,  Japani, Toyota City, Motomachi [1]
|
| Valmistusaika | 1999 – 2003 (Sedan) 1999 – 2007 (Estate) |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 3000 cm3 |
| Teho | kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Crown (S160) |
| Seuraaja | Toyota Crown (S180) |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Toyota Crown
Yhdennentoista sukupolven Crown (S170) tuli markkinoille syyskuussa 1999. Saman vuoden joulukuussa mallistoon esiteltiin uusi Estate.[2]
Mallia on valmistettu ainoastaan oikeanpuoleisella ohjauksella.
Yleistä
Crown S170 -sarjaan kuului kaksi alasarjaa: Crown Royal ja suorituskykyisempään suuntaan painotettu Crown Athlete. Tekniikan ja varustetasojen mukaan Royal-sarja jakaantui "Royal Saloon G", "Royal Saloon" ja "Royal Extra" -versioihin. Athlete-sarjan versiot olivat "Athlete G", "Athlete V" ja "Athlete". Ulkoisesti mallit erosivat toisistaan mm. jäähdyttäjän säleikön ja ajovalojen osilta. Royalissa käytettiin halogeenivalaisimia ja rihlattuja laseja, kun Athletessa oli xenon-valaisimet. Samaa S170-alustaa käytettiin pidennettynä versiona kolmannen sukupolven Crown Majestan perustana. Majesta oli kuitenkin luokkaa suurempi ja korkeatasoisemmin varusteltu.
Korimalleista, aiempiin sukupolviin kuulunut 4-ovinen "pillared hardtop", oli pudotettu pois. Farmarikorien uusimistahti ei seurannut sedan-malleja ja uusi, 170-sarjan Estate edusti farmarien kymmenettä sukupolvea. Edellisen kerran farmarimalli oli uudistunut lokakuussa 1991, Crown-sedanien yhdeksännen (S140) -sukupolven tultua markkinoille. S170-farmariversioihin ei enää kuulunut edullisempaa Station Wagon -sarjaa. Sedanien valmistus päättyi vuonna 2003, mutta Estate-mallia valmistettiin kesäkuuhun 2007 saakka. Se jäi myös viimeiseksi farmarikoriseksi Crowniksi.
Crown Royal Saloon 1999–2001
Crown Athlete V 1999–2001
Crown Estate Athlete Four 1999–2001
_1999-2001.jpg)
_99-01_etu.jpg)
_99-01_etu.jpg)
_1999-2001_taka.jpg)
_99-01_taka.jpg)
.jpg)
Kehitys
Vuonna 2001 mallit saivat kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä myös Royal sai kaasupurkausvalot ja kaikkien mallien takavalot vaihtuivat LED-tyyppisiksi. Athlete sai optiolistalleen 17-tuumaiset kevytmetallivanteet 45-profiilin renkailla.
Lähteet
- ↑ Motomachi Plant – Toyota Motor Corporation, Viitattu: 26. toukokuu 2020.
- ↑ 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree (pdf) – Toyota Global, Viitattu: 2. marraskuu 2018.
