Ero sivun ”Toyota Camry (XV70)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Tiedosto:Toyota Camry (XV70) Hybrid etu.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Toyota Camry (XV70) Hybrid etu.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Toyota Motor Corp.|
 
valmistaja = Toyota Motor Corp.|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Toyota City, [[Toyota Tsutsumi plant|Tsutsumi plant]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = John Lippert, Kevin Buckland| Osoite = https://www.japantimes.co.jp/news/2017/11/21/business/corporate-business/toyota-u-s-workers-made-japan-camrys-profitable/| Nimeke = Toyota to U.S. workers: Made-in-Japan Camrys are more profitable| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Japan Times| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[GAC Toyota|Guangzhou]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/passenger-vehicle/cars/covid-19-toyota-to-resume-normal-operations-at-guangzhou-in-china-next-week/74621147| Nimeke = Covid-19: Toyota to resume normal operations at Guangzhou in China next week| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ETAuto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|IND}} Intia, [[Toyota Kirloskar Motor|Bidadi]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Sagar Parikh| Osoite = https://indianautosblog.com/eighth-gen-toyota-camry-spotted-in-india-yet-again-p315706| Nimeke = All-new Toyota Camry teased ahead of 18 January launch| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Indian Autos Blog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.12.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, [[Toyota Motor Russia|Pietari]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://rusautonews.com/2019/01/31/st-petersburg-automotive-industry-has-grown-by-9-in-2018/| Nimeke = St Petersburg automotive industry has grown by 9% in 2018| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = RusAutoNewsCom.| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>[[Tiedosto:Flag of the Republic of China.svg.png|20px]] Taiwan, [[Kuozui Motors]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.kuozui.com.tw/eng/thecars.aspx| Nimeke = Product Introduction| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Kuozui Motors Ltd| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|THA}} Thaimaa, [[Toyota Gateway plant|Gateway plant]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota.co.th/en/news/8jl8eVjz| Nimeke = Toyota hosts HEV Battery Localization Line-Off Ceremony in Thailand At Gateway Plant, Chacheongsao Province| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Motor Thailand Co., Ltd.| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.5.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|USA}} USA, Kentucky, [[Toyota Motor Manufacturing Kentucky|Georgetown]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://thenewswheel.com/2018-toyota-camry-rolls-off-the-production-line-in-kentucky/| Nimeke = 2018 Toyota Camry Rolls Off the Production Line in Kentucky| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The News Wheel| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.6.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Toyota City, [[Toyota Tsutsumi plant|Tsutsumi plant]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = John Lippert, Kevin Buckland| Osoite = https://www.japantimes.co.jp/news/2017/11/21/business/corporate-business/toyota-u-s-workers-made-japan-camrys-profitable/| Nimeke = Toyota to U.S. workers: Made-in-Japan Camrys are more profitable| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Japan Times| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.11.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|USA}} USA, Kentucky, [[Toyota Motor Manufacturing Kentucky|Georgetown]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://thenewswheel.com/2018-toyota-camry-rolls-off-the-production-line-in-kentucky/| Nimeke = 2018 Toyota Camry Rolls Off the Production Line in Kentucky| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The News Wheel| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.6.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[GAC Toyota|Guangzhou]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/passenger-vehicle/cars/covid-19-toyota-to-resume-normal-operations-at-guangzhou-in-china-next-week/74621147| Nimeke = Covid-19: Toyota to resume normal operations at Guangzhou in China next week| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ETAuto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|IND}} Intia, [[Toyota Kirloskar Motor|Bidadi]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Sagar Parikh| Osoite = https://indianautosblog.com/eighth-gen-toyota-camry-spotted-in-india-yet-again-p315706| Nimeke = All-new Toyota Camry teased ahead of 18 January launch| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Indian Autos Blog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.12.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, [[Toyota Motor Russia|Pietari]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://rusautonews.com/2019/01/31/st-petersburg-automotive-industry-has-grown-by-9-in-2018/| Nimeke = St Petersburg automotive industry has grown by 9% in 2018| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = RusAutoNewsCom.| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>[[Tiedosto:Flag of the Republic of China.svg.png|20px]] Taiwan, [[Kuozui Motors]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.kuozui.com.tw/eng/thecars.aspx| Nimeke = Product Introduction| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Kuozui Motors Ltd| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref><br>{{Lippu|THA}} Thaimaa, [[Toyota Gateway plant|Gateway plant]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota.co.th/en/news/8jl8eVjz| Nimeke = Toyota hosts HEV Battery Localization Line-Off Ceremony in Thailand At Gateway Plant, Chacheongsao Province| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Motor Thailand Co., Ltd.| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.5.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref>|
−
valmistusaika = [[?]]–[[?]]|
+
valmistusaika = [[2017]] &ndash;|
−
luokka = [[Luokka]]|
+
luokka = [[Keskiluokka]]|
−
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
−
suunnittelija = [[Suunnittelija]]|
+
suunnittelija = [[Ian Cartabiano]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Russ Heaps| Osoite = https://www.autotrader.com/car-news/2018-toyota-camry-redesigning-icon-266965| Nimeke = 2018 Toyota Camry: Redesigning an Icon| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autotrader| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 27.6.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref>|
−
pohjalevy = [[Pohjalevy]]|
+
pohjalevy = [[Toyota TNGA -pohjalevy|Toyota TNGA]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://global.toyota/en/mobility/tnga/| Nimeke = TNGA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Motor Corporation Official Global ...| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.7.2020}}</ref>|
−
moottori = [[R4]]|
+
moottori = [[R4]], [[V6]], [[hybridi]]|
−
iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2000 &ndash; 3500 cm<sup>3</sup>|
−
teho = ?–? kW|
+
teho = 110 &ndash; 222 kW|
−
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = |
−
huippunopeus = ?–? km/h|
+
huippunopeus = |
−
kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = |
−
päästöt = ?|
+
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[Merkki Malli]]|
+
edeltäjä = [[Toyota Camry (XV50)]]<br>[[Toyota Avensis (T27)]]|
−
seuraaja = [[Merkki Malli]]|
+
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
+
samaaluokkaa = }}
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Camry}}
 +
 
 +
'''Kahdeksannen sukupolven Camry''' esiteltiin yleisölle tammikuussa 2017 pidetyssä [[NAIAS|Detroitin autonäyttelyssä]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä =  Bengt Halvorson| Osoite = https://www.caranddriver.com/news/a15100098/2018-toyota-camry-photos-and-info-news/| Nimeke = 2018 Toyota Camry: America's Favorite Sedan Is All-New| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car and Driver| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.1.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.7.2020}}</ref> Mallin myynti alkoi Japanissa ja Yhdysvalloissa loppukesästä 2017. Camry teki paluun alkuvuodesta 2019 myös Euroopan markkinoille, jossa se korvasi Toyotan mallistosta poistuvan [[Toyota Avensis (T27)|Avensiksen]]. Euroopassa Camry on myynnissä ainoastaan [[hybridi]]nä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/totta-kuin-camryn-paluu-toyotan-iso-sedan-saapuu-takaisin-eurooppaan/| Nimeke = Totta kuin Camryn paluu: Toyotan iso sedan saapuu takaisin Eurooppaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 21.6.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.7.2020}}</ref>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 28. heinäkuuta 2020 kello 18.16

Toyota Camry
Daihatsu Altis
Toyota Camry (XV70) Hybrid etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corp.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Toyota City, Tsutsumi plant [1]
Flag of the United States.svg.png USA, Kentucky, Georgetown [2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Guangzhou [3]
Flag of India.svg.png Intia, Bidadi [4]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Pietari [5]
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Kuozui Motors [6]
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Gateway plant [7]
Valmistusaika 2017 –
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Ian Cartabiano [8]
Pohjalevy Toyota TNGA [9]
Moottori R4, V6, hybridi
Iskutilavuus 2000 – 3500 cm3
Teho 110 – 222 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Camry (XV50)
Toyota Avensis (T27)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Toyota Camry

Kahdeksannen sukupolven Camry esiteltiin yleisölle tammikuussa 2017 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä.[10] Mallin myynti alkoi Japanissa ja Yhdysvalloissa loppukesästä 2017. Camry teki paluun alkuvuodesta 2019 myös Euroopan markkinoille, jossa se korvasi Toyotan mallistosta poistuvan Avensiksen. Euroopassa Camry on myynnissä ainoastaan hybridinä.[11]

Lähteet

  1. ↑ John Lippert, Kevin Buckland: Toyota to U.S. workers: Made-in-Japan Camrys are more profitable – The Japan Times, 21. marraskuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  2. ↑ 2018 Toyota Camry Rolls Off the Production Line in Kentucky – The News Wheel, 28. kesäkuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  3. ↑ Covid-19: Toyota to resume normal operations at Guangzhou in China next week – ETAuto, 14. maaliskuu 2020. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  4. ↑ Sagar Parikh: All-new Toyota Camry teased ahead of 18 January launch – Indian Autos Blog, 21. joulukuu 2018. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  5. ↑ St Petersburg automotive industry has grown by 9% in 2018 – RusAutoNewsCom., 31. tammikuu 2019. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  6. ↑ Product Introduction – Kuozui Motors Ltd, Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  7. ↑ Toyota hosts HEV Battery Localization Line-Off Ceremony in Thailand At Gateway Plant, Chacheongsao Province – Toyota Motor Thailand Co., Ltd., 9. toukokuu 2019. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  8. ↑ Russ Heaps: 2018 Toyota Camry: Redesigning an Icon – Autotrader, 27. kesäkuu 2017. Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  9. ↑ TNGA – Toyota Motor Corporation Official Global ..., Viitattu: 28. heinäkuu 2020.
  10. ↑ Bengt Halvorson: 2018 Toyota Camry: America's Favorite Sedan Is All-New – Car and Driver, 9. tammikuu 2017. Viitattu: 21. heinäkuu 2020.
  11. ↑ Totta kuin Camryn paluu: Toyotan iso sedan saapuu takaisin Eurooppaan – Moottori, 21. kesäkuu 2018. Viitattu: 21. heinäkuu 2020.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Camry_(XV70)&oldid=199410"