Ero sivun ”Toyota Alphard (AH10)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Toyota Alphard<br>(AH10)| | nimi = Toyota Alphard<br>(AH10)| | ||
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Toyota Alphard G (H10).JPG|250px]]| |
valmistaja = Toyota Motor Corp.| | valmistaja = Toyota Motor Corp.| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Toyota Auto Body|Inabe]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/car/id60000194/index.html| Nimeke = Alphard 2ndgeneration - 75 Years of TOYOTA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Global Media| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.9.2020}}</ref>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Toyota Auto Body|Inabe]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/car/id60000194/index.html| Nimeke = Alphard 2ndgeneration - 75 Years of TOYOTA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Global Media| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.9.2020}}</ref>| | ||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[Toyota K -pohjalevy|Toyota K]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Toyota Alphard (AH20)]]| | seuraaja = [[Toyota Alphard (AH20)]]| | ||
samaaluokkaa = [[Nissan Elgrand]]<br>[[Honda Elysion]]}} | samaaluokkaa = [[Nissan Elgrand]]<br>[[Honda Elysion]]}} | ||
| + | {{Pääartikkeli|Toyota Alphard}} | ||
| − | ''' | + | '''Ensimmäisen sukupolven Alphard''' tuli myyntiin vuoden 2002 toukokuussa. Siitä tuli Toyotan tila-automalliston lippulaiva ja samalla se korvasi neljä markkinoilta poistuvaa, korkeatasoisesti varusteltua mallia. ([[Toyota Granvia|Granvia, HiAce Regius, Grand HiAce, Touring HiAce (XH10, XH20))]]. |
| − | == | + | == Yleistä == |
| + | Alphardin perusvarusteluun kuuluu muun muassa nahkaistuimet, puupanelointi, erillinen [[ilmastointi]] edessä ja takana, Optitron-mittaristo, sähkökäyttöiset liukuovet kaukosäädöllä, kaksi kattoikkunaa sekä sähköisesti aukeava takaovi kaukosäädöllä. MZ-varustelutasoon kuuluu lisäksi sähkökäyttöiset verhot takalaseille sekä av-järjestelmä DVD/VCD/CD/MP3-soittimella, katosta laskeutuvalla 10 tuuman LCD-näytöllä ja kuudella kaiuttimella. | ||
| + | |||
| + | Korkeatasoisen sisustuksen lisäksi Alphardiin on ollut tarjolla Toyotan uusimpia innovaatioita. Ensimmäsen sukupolven V6-malleihin oli tarjolla mukautuva tasanopeussäädin, ''"G-BOOK"''-telematiikkapalvelu ja ''"TEMS"''-[[aktiivijousitus]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/car/id60000194/index.html| Nimeke = Alphard 2ndgeneration - 75 Years of TOYOTA| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Toyota Global Media| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.9.2020}}</ref> | ||
| − | + | Vuonna 2003 mallistoon liitettiin hybridimalli, vuonna 2006 huippuylellinen, neljän istuimen ''Royal Lounge Alphard''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Alex Nunez| Osoite = https://www.autoblog.com/2006/07/04/toyota-alphard-royal-lounge-offers-jetlike-luxury| Nimeke = | |
| + | Toyota Alphard Royal Lounge offers jetlike luxury| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autoblog| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.7.2006| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 28.9.2020}} </ref> | ||
| − | + | Vuonna 2005 Alphard sai kevyen kasvojenkohotuksen. | |
| − | + | <gallery widths=200> | |
| + | Tiedosto:Toyota Alphard V 2004.jpg|2002–2005 Alphard V, tietolaatikon kuvassa Alphard G | ||
| + | Tiedosto:Toyota Alphard V (H10) taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Toyota Alphard Hybrid (H10).jpg|2003–2005 Alphard Hybrid | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | Turvallisuusvarusteina Alphardissa on GOA-korirakenne ja 8 kpl SRS-ilmatyynyjä. Keula on muotoiltu niin, että se vahingoittaa mahdollisesti alle jääviä jalankulkijoita mahdollisimman vähän. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 63: | Rivi 75: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | < | + | <references/> |
| + | |||
| + | {{Toyota MPV -aikajana 1980-2010 globaali}} | ||
[[Luokka:Toyota|Alphard (AH10)]] | [[Luokka:Toyota|Alphard (AH10)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Alphard (AH10)]] | [[Luokka:Mallit|Alphard (AH10)]] | ||
Nykyinen versio 1. lokakuuta 2020 kello 17.30
| Toyota Alphard (AH10) | |
|---|---|
.JPG)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corp.,  Japani, Inabe [1]
|
| Valmistusaika | 2002 – 2008 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Toyota K |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2400 – 3000 cm3 |
| Teho | 117 – 162 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Granvia |
| Seuraaja | Toyota Alphard (AH20) |
| Saman luokan autoja | Nissan Elgrand Honda Elysion |
Pääartikkeli: Toyota Alphard
Ensimmäisen sukupolven Alphard tuli myyntiin vuoden 2002 toukokuussa. Siitä tuli Toyotan tila-automalliston lippulaiva ja samalla se korvasi neljä markkinoilta poistuvaa, korkeatasoisesti varusteltua mallia. (Granvia, HiAce Regius, Grand HiAce, Touring HiAce (XH10, XH20)).
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Alphardin perusvarusteluun kuuluu muun muassa nahkaistuimet, puupanelointi, erillinen ilmastointi edessä ja takana, Optitron-mittaristo, sähkökäyttöiset liukuovet kaukosäädöllä, kaksi kattoikkunaa sekä sähköisesti aukeava takaovi kaukosäädöllä. MZ-varustelutasoon kuuluu lisäksi sähkökäyttöiset verhot takalaseille sekä av-järjestelmä DVD/VCD/CD/MP3-soittimella, katosta laskeutuvalla 10 tuuman LCD-näytöllä ja kuudella kaiuttimella.
Korkeatasoisen sisustuksen lisäksi Alphardiin on ollut tarjolla Toyotan uusimpia innovaatioita. Ensimmäsen sukupolven V6-malleihin oli tarjolla mukautuva tasanopeussäädin, "G-BOOK"-telematiikkapalvelu ja "TEMS"-aktiivijousitus.[2]
Vuonna 2003 mallistoon liitettiin hybridimalli, vuonna 2006 huippuylellinen, neljän istuimen Royal Lounge Alphard.[3]
Vuonna 2005 Alphard sai kevyen kasvojenkohotuksen.
2002–2005 Alphard V, tietolaatikon kuvassa Alphard G
2003–2005 Alphard Hybrid
_taka.jpg)
.jpg)
Turvallisuus[muokkaa]
Turvallisuusvarusteina Alphardissa on GOA-korirakenne ja 8 kpl SRS-ilmatyynyjä. Keula on muotoiltu niin, että se vahingoittaa mahdollisesti alle jääviä jalankulkijoita mahdollisimman vähän.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 DOHC VVT-i | 2AZ-FE | 2362 cm3 | 117 kW (159 hv) @ 5600 r/min | 220 Nm @ 4000 r/min |
| 3.0 | V6 DOHC VVT-i | 1MZ-FE | 2994 cm3 | 161 kW (220 hv) @ 5800 r/min | 304 Nm @ 4400 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4800 mm |
| Leveys | 1805 mm |
| Korkeus | 1935 mm |
| Akseliväli | 2900 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1570/1550 mm |
| Omamassa | 1770–1990 kg |
| Polttoainesäiliö | 70 l |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Alphard 2ndgeneration - 75 Years of TOYOTA – Toyota Global Media, Viitattu: 27. syyskuu 2020.
- ↑ Alphard 2ndgeneration - 75 Years of TOYOTA – Toyota Global Media, Viitattu: 27. syyskuu 2020.
- ↑ Alex Nunez: Toyota Alphard Royal Lounge offers jetlike luxury – Autoblog, 4. heinäkuu 2006. Viitattu: 28. syyskuu 2020.
