Ero sivun ”Nissan GA16DE -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Kiristysmomentteja) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
== Kiristysmomentteja == | == Kiristysmomentteja == | ||
* [[Sylinterikansi]]: | * [[Sylinterikansi]]: | ||
| − | Kiristä pultit 1->10 | + | * Kiristä pultit 1->10 |
| − | 1) 29 Nm | + | * 1) 29 Nm |
| − | 2) 59 Nm | + | * 2) 59 Nm |
| − | 3) löysää | + | * 3) löysää |
| − | 4) 29 Nm | + | * 4) 29 Nm |
| − | 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm | + | * 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm |
| − | 6) kiristä pultit 11-15 6,8-8,0 Nm | + | * 6) kiristä pultit 11-15 6,8-8,0 Nm |
Versio 20. syyskuuta 2006 kello 10.26
Kiristysmomentteja
- Sylinterikansi:
- Kiristä pultit 1->10
- 1) 29 Nm
- 2) 59 Nm
- 3) löysää
- 4) 29 Nm
- 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm
- 6) kiristä pultit 11-15 6,8-8,0 Nm
