Ero sivun ”Adam Carroll” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Urahistoria)
Rivi 5: Rivi 5:
 
Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa [[karting]]kilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa ''Elf LA FILIERE SCHOLARSHIP'' -stipendin turvin hän siirtyi vuonna 1999 ylemmäs, [[Ranskan Formula 4|Formula Renault Campus]] -sarjaan. Ensimmäisellä kaudellaan hän saavutti yhdeksän palkintosijaa ja jatkoi [[Formula Palmer Audi]] -sarjaan, jossa sai heti palkintosijan. Vuonna 2000 Carroll siirtyi [[Britannian Formula Ford]] -sarjaan ja voitti ''Winter Series'' -mestaruuden ja vuonna 2001 tuli kolmanneksi ''Formula Ford Festival'' -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.driverdb.com/drivers/adam-carroll/| Nimeke = Adam Carroll - Racing career profile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Driver Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.11.2020}}</ref>  
 
Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa [[karting]]kilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa ''Elf LA FILIERE SCHOLARSHIP'' -stipendin turvin hän siirtyi vuonna 1999 ylemmäs, [[Ranskan Formula 4|Formula Renault Campus]] -sarjaan. Ensimmäisellä kaudellaan hän saavutti yhdeksän palkintosijaa ja jatkoi [[Formula Palmer Audi]] -sarjaan, jossa sai heti palkintosijan. Vuonna 2000 Carroll siirtyi [[Britannian Formula Ford]] -sarjaan ja voitti ''Winter Series'' -mestaruuden ja vuonna 2001 tuli kolmanneksi ''Formula Ford Festival'' -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.driverdb.com/drivers/adam-carroll/| Nimeke = Adam Carroll - Racing career profile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Driver Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.11.2020}}</ref>  
  
−
Kaudelle 2002 hän siirtyi [[Britannian Formula 3]] -sarjan B-luokkaan, amatööritalli ''Sweeney Racingin'' kuljettajana. Vaikka Carroll ajoi B-luokassa edellisen vuoden autolla, hän voitti sarjan mestaruuden debyyttivuonnaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.reddit.com/r/F1FeederSeries/comments/3bry3a/where_are_they_now_adam_carroll/| Nimeke = Where Are They Now?: Adam Carroll| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F1FeederSeries| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.11.2020}}</ref>Vuonna 2003 Carroll siirtyi ylöspäin, [[Britannian Formula 3]] -sarjan ''Championship''-luokkaan, mutta rahoituksen puuttuessa kaudesta tuli rikkonainen. Hän ajoi kolmessa eri tallissa, saavuttaen kahdeksan palkintosijaa peräkkäin, ennen siirtymistään kesken kauden ajamaan [[Formula 3 Euroseries]] -sarjaan.  Vuonna 2004 Carroll jatkoi Britannian Formula 3 -sarjassa ja tuli tällä kaudella toiseksi, [[Nelson Piquet (nuorempi)|Nelson Piquet nuoremman]] voittaessa mestaruuden. Zudem nahm er an [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten für [[British American Racing]] teil.
+
Kaudelle 2002 hän siirtyi [[Britannian Formula 3]] -sarjan B-luokkaan, amatööritalli ''Sweeney Racingin'' kuljettajana. Vaikka Carroll ajoi B-luokassa edellisen vuoden autolla, hän voitti sarjan mestaruuden debyyttivuonnaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.reddit.com/r/F1FeederSeries/comments/3bry3a/where_are_they_now_adam_carroll/| Nimeke = Where Are They Now?: Adam Carroll| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F1FeederSeries| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.11.2020}}</ref>Vuonna 2003 Carroll siirtyi ylöspäin, [[Britannian Formula 3]] -sarjan ''Championship''-luokkaan, mutta rahoituksen puuttuessa kaudesta tuli rikkonainen. Hän ajoi kolmessa eri tallissa, saavuttaen kahdeksan palkintosijaa peräkkäin, ennen siirtymistään kesken kauden ajamaan [[Formula 3 Euroseries]] -sarjaan.  Vuonna 2004 Carroll jatkoi Britannian Formula 3 -sarjassa ja tuli tällä kaudella toiseksi, [[Nelson Piquet (nuorempi)|Nelson Piquet nuoremman]] voittaessa mestaruuden.
  
−
Huolimatta siitä, että hänellä oli jatkuvia vaikeuksia saada taakseen riittävää sponsoritukea, Carroll kykeni lyömään suuremmilla budjeteilla ajavia kilpailijoita, kuten esimerkiksi hänen tallitoverinsa kaudella 2005, Formula ykkösissäkin piipahtaneen [[Giorgio Pantano]]n. Hänen sitkeä työnsä ja lahjakkuutensa näytti alkavan kiinnittää huomiota [[Formula 1]] -piireissä ja vuonna 2005 hän allekirjoitti sopimuksen [[British American Racing|BAR-Honda]] F1-tiimin testikuljettajan paikasta. GP2-kaudella 2006 hän monien yllätykseksi siirtyi [[Racing Engineering]] -talliin, vaikka hänen aiemmalla tallillaan oli selvästi paremmat edellytykset mestaruuden saavuttamiseen. Pian kävi ilmeisen selväksi, että pääsponsorin uupumisen takia Carrollin taival GP2:ssa olisi päättynyt, ilman Racing Engineering -tiimin kanssa tehtyä sopimusta. Carroll lopetti ajamisen Hondan kuljettajaohjelmassa, koska oli todella epätodennäköistä, että hän tulisi korvaamaan Hondan silloisia huippunimiä [[Jenson Button]] ja [[Rubens Barrichello]].
+
Kaudelle 2005 Carroll siirtyi ajamaan [[FIA Formula 2 mestaruussarja|FIA GP2-sarjaa]] [[Super Nova Racing]] -tiimin kuljettajana ja samana vuonna hän allekirjoitti sopimuksen [[British American Racing|BAR-Honda]] F1-tiimin testikuljettajan paikasta. GP2-kaudella 2006 hän siirtyi [[Racing Engineering]] -talliin. Kauden 2006 kohokohdat olivat Silverstonen kisaviikonlopun aikana saavutetut paalupaikka, kolmas sekä toinen sija. Carroll oli kauden päättyessä saanut kokoon 33 pistettä, joilla hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän oli tasapisteissä seitsemänneksi rankatun [[Gianmaria Bruni]]n kanssa, mutta koska tällä oli takanaan kaudelta kaksi osakilpailuvoittoa, hän meni Carrollin edelle. Tallien välisessä mestaruuskamppailussa Racing Engineer sijoittui seitsemänneksi. Kaikki tallin saamat pisteet olivat Carrollin ajamia.
−
 
 
−
Kauden 2006 ainoat kohokohdat olivat Silverstonen kisaviikonlopun aikana saavutetut paalupaikka, kolmas sekä toinen sija. Kauden edetessä kävi selväksi, ettei Carrollin tiimi ollut niin vahva kuin valtaosa kilpailijoista. Tämä näkyi jatkuvina teknisinä ongelmina, jotka maksoivat vuoden kuluessa monta pistesijaa. Carroll oli kauden päättyessä saanut kokoon 33 pistettä, joilla hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän oli tasapisteissä seitsemänneksi rankatun [[Gianmaria Bruni]]n kanssa, mutta koska tällä oli takanaan kaudelta kaksi osakilpailuvoittoa, hän meni Carrollin edelle. Tallien välisessä mestaruuskamppailussa Racing Engineer sijoittui seitsemänneksi, ennen [[Super Nova Racing]] -tiimiä. Kaikki tallin saamat pisteet olivat Carrollin ajamia.
 
  
 
Kaudelle [[DTM-kausi 2007|2007]] Carroll siirtyi ajamaan [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]-sarjaan, [[Team Kolles|Futurecom TME]] -tallin kaksi vuotta vanhalla [[Audi A4 DTM]]:llä. Parhaana saavutuksenaan hänellä oli yhdeksäs sija ja hän jäi vaille pisteitä. [[Markus Winkelhock]] korvasi hänet viiden kilpailun jälkeen. Carroll palasi takaisin [[GP2-kausi 2007|GP2-sarjaan]], jossa hän korvasi [[Paolo Coloni Racing|FMS International]] -tallin [[Antonio Pizzonia]]n. Carroll otti voiton kahdessa kilpailussa ja oli kauden lopussa yhteispisteissä seitsemäntenä.
 
Kaudelle [[DTM-kausi 2007|2007]] Carroll siirtyi ajamaan [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]-sarjaan, [[Team Kolles|Futurecom TME]] -tallin kaksi vuotta vanhalla [[Audi A4 DTM]]:llä. Parhaana saavutuksenaan hänellä oli yhdeksäs sija ja hän jäi vaille pisteitä. [[Markus Winkelhock]] korvasi hänet viiden kilpailun jälkeen. Carroll palasi takaisin [[GP2-kausi 2007|GP2-sarjaan]], jossa hän korvasi [[Paolo Coloni Racing|FMS International]] -tallin [[Antonio Pizzonia]]n. Carroll otti voiton kahdessa kilpailussa ja oli kauden lopussa yhteispisteissä seitsemäntenä.
Rivi 15: Rivi 13:
 
[[Tiedosto:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|right|thumb|250px|Adam Carroll FMS International -tallin autolla GP2-sarjan Monacon osakilpailussa vuonna 2008.]]
 
[[Tiedosto:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|right|thumb|250px|Adam Carroll FMS International -tallin autolla GP2-sarjan Monacon osakilpailussa vuonna 2008.]]
  
−
Huolimatta siitä että Carroll on Yhdistyneen Kuningaskunnan kansalainen, hän aloitti talvikauden [[A1GP-kausi 2007/08|2007/08]] ajamalla [[A1GP]]]-sarjassa [[A1 Team Irland|Irlannin joukkueen]] kuljettajana Tällä kaudella hän korvasi tiimissä kaksi ensimmäistä osakilpailua ajaneen [[Ralph Firman]]in ja otti yhden osakilpailuvoiton. Mestaruussarjan kokonaispisteissä irlantilaistalli sijoittui kuudenneksi. Kesällä [[GP2-kausi 2008|2008]] Carroll palasi GP2-sarjaan kahden kisaviikonlopun ajaksi, koska hänen aiempi tallinsa, ''FMS International'', tarvitsi lyhyellä varoitusajalla kuljettajan [[Adrián Vallés]]'n korvaajaksi. Neljäntenä kisavikonloppuna hänen tilalleen tuli [[Marko Asmer]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jonathan Noble, Pablo Elizalde| Osoite = https://www.autosport.com/f2/news/68196/asmer-to-race-in-gp2-with-fms| Nimeke = Asmer to race in GP2 with FMS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F2 - Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.6.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2020}}</ref> Kuljettajien kokonaispisteissä Carroll oli sijalla 25. Talvella [[A1GP-kausi 2008/09|2008/09]] hän palasi Irlannin joukkueen väreissä A1GP-sarjaan. Carroll oli joukkueensa ainoa kuljettaja ja hän otti tallilleen ja itselleen sarjan mestaruden, ajamalla ykköseksi viidessä osakilpailussa. A1GP-sarja lopetettiin tämnä kauden jälkeen ja Carroll oli taas vailla tallipaikkaa.
+
Huolimatta siitä että Carroll on Yhdistyneen Kuningaskunnan kansalainen, hän aloitti talvikauden [[A1GP-kausi 2007/08|2007/08]] ajamalla [[A1GP]]-sarjassa [[A1 Team Irland|Irlannin joukkueen]] kuljettajana Tällä kaudella hän korvasi tiimissä kaksi ensimmäistä osakilpailua ajaneen [[Ralph Firman]]in ja otti yhden osakilpailuvoiton. Mestaruussarjan kokonaispisteissä irlantilaistalli sijoittui kuudenneksi. Kesällä [[GP2-kausi 2008|2008]] Carroll palasi GP2-sarjaan kahden kisaviikonlopun ajaksi, koska hänen aiempi tallinsa, ''FMS International'', tarvitsi lyhyellä varoitusajalla kuljettajan [[Adrián Vallés]]'n korvaajaksi. Neljäntenä kisavikonloppuna hänen tilalleen tuli [[Marko Asmer]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jonathan Noble, Pablo Elizalde| Osoite = https://www.autosport.com/f2/news/68196/asmer-to-race-in-gp2-with-fms| Nimeke = Asmer to race in GP2 with FMS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F2 - Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.6.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2020}}</ref> Kuljettajien kokonaispisteissä Carroll oli sijalla 25. Talvella [[A1GP-kausi 2008/09|2008/09]] hän palasi Irlannin joukkueen väreissä A1GP-sarjaan. Carroll oli joukkueensa ainoa kuljettaja ja hän otti tallilleen ja itselleen sarjan mestaruden, ajamalla ykköseksi viidessä osakilpailussa. A1GP-sarja lopetettiin tämnä kauden jälkeen ja Carroll oli taas vailla tallipaikkaa.
 +
 
 +
Kaudelle [[IndyCar-kausi 2010|2010]] Carroll siirtyi pohjoisamerikkalaiseen [[IndyCar-sarja]]an, jossa ajoi kaksi kilpailua [[Andretti Autosport]] -tallissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = James Newbold| Osoite = https://www.autosport.com/indycar/news/151501/how-a-world-cup-winner-indycar-dream-went-awry| Nimeke = Have a go hero: How a World Cup winner's Indycar dream went awry| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Kauden 2011 alussa Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa, mutta kauden puolivälin tietämillä hän palasi takaisin eurooppalaisille kisa-areenoille. [[Formula 3.5 V8|Formula Renault 3.5]] -sarjassa kilpailleen [[P1 Motorsport]] -tallin vakiokuljettaja [[Walter Grubmüller]] oli loukkaantumisen vuoksi sivussa ja Carroll pestattiin hänen tilalleen ajamaan yhden kisaviikonlopun lähdöt.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Mills| Osoite = https://www.autosport.com/motorsport/news/92731/carroll-to-join-fr35-in-hungary| Nimeke = Adam Carroll to make FR3.5 debut at the Hungaroring| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.6.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Carroll ajoi näissä neljännelle ja kolmannelle sijalle. Tämän jälkeen [[Auto GP World Series|Auto GP -sarjassa]] kilpaillut [[Campos Grand Prix]] kiinnitti hänet ajamaan kauden neljä jäljellä ollutta kisaviikonloppua.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Allen| Osoite = https://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/07/adam-carroll-joins-campos-in-auto-gp-from-donington/| Nimeke = Adam Carroll Joins Campos In Auto GP From Donington| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Checkered Flag| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.7.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Ensimmäisen kisaviikonloppunsa starteissa Carroll ajoi paalupaikalle ja toiselle sijalle. Nämä olivat Campos Racing -tiimin siihen astisista parhaat sijoitukset. [[Auto GP -kausi 2011|Auto GP -kauden]] finaalissa Carroll ajoi voittoon ja hänen sijoituksensa sarjan kokonaispisteissä oli kymmenes. Saman kauden jälkimmäisellä puoliskolla hän sai jälleen paikan [[Super Nova Racing]] -tallista. Täällä hänen parhaimpina saavutuksinaan oli kaksi viidettä sijaa ja GP2-sarjan 17. sija.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Allen| Osoite = https://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/07/super-nova-confirm-carroll%E2%80%99s-gp2-return/| Nimeke = Super Nova Confirm Carroll's GP2 Return| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Checkered Flag| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.7.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref>
  
 +
Kaudella 2012 Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa. Tällä kaudella hän jätti formulaluokat taakseen ja siirtyi ajamaan [[GT]]-autojen luokkin. Hän ajoi belgialaisen [[W Racing Team|Audi Club Team WRT]]:n kuljettajana kaksi [[FIA GT1 MM-sarja]]n osakilpailua, joista toisessa sijoittui tallitoverinsa [[Laurens Vanthoor]]in kanssa kakkoseksi. Hän aloitti myös [[Blancpain Endurance -sarja]]n ajamisen saksalaisen [[Vita4One Racing Team]] -tallin kuljettajana. Kauden [[Blancpain Endurance -kausi 2013|2013]] ajaksi Carroll sai paikan [[Gulf Racing]]in kuljettajana. Tallitoveriensa [[Rob Bell]]in ja [[Nico Verdonck]]in kanssa he saivat ''Pro''-luokassa sarjan 14. sijan.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 23. marraskuuta 2020 kello 21.31

Adam Carroll, Brands Hatch 2009

Adam Carroll (s. 26.10.1982) on pohjoisirlantilainen ammattilaiskilpa-ajaja.[1] Kausilla 2019–2020 hän on ajanut Ferrari Challenge -sarjaa Ferrari Budapest -tallin kuljettajana[2].

Urahistoria

Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa kartingkilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa Elf LA FILIERE SCHOLARSHIP -stipendin turvin hän siirtyi vuonna 1999 ylemmäs, Formula Renault Campus -sarjaan. Ensimmäisellä kaudellaan hän saavutti yhdeksän palkintosijaa ja jatkoi Formula Palmer Audi -sarjaan, jossa sai heti palkintosijan. Vuonna 2000 Carroll siirtyi Britannian Formula Ford -sarjaan ja voitti Winter Series -mestaruuden ja vuonna 2001 tuli kolmanneksi Formula Ford Festival -kilpailussa.[3]

Kaudelle 2002 hän siirtyi Britannian Formula 3 -sarjan B-luokkaan, amatööritalli Sweeney Racingin kuljettajana. Vaikka Carroll ajoi B-luokassa edellisen vuoden autolla, hän voitti sarjan mestaruuden debyyttivuonnaan.[4]Vuonna 2003 Carroll siirtyi ylöspäin, Britannian Formula 3 -sarjan Championship-luokkaan, mutta rahoituksen puuttuessa kaudesta tuli rikkonainen. Hän ajoi kolmessa eri tallissa, saavuttaen kahdeksan palkintosijaa peräkkäin, ennen siirtymistään kesken kauden ajamaan Formula 3 Euroseries -sarjaan. Vuonna 2004 Carroll jatkoi Britannian Formula 3 -sarjassa ja tuli tällä kaudella toiseksi, Nelson Piquet nuoremman voittaessa mestaruuden.

Kaudelle 2005 Carroll siirtyi ajamaan FIA GP2-sarjaa Super Nova Racing -tiimin kuljettajana ja samana vuonna hän allekirjoitti sopimuksen BAR-Honda F1-tiimin testikuljettajan paikasta. GP2-kaudella 2006 hän siirtyi Racing Engineering -talliin. Kauden 2006 kohokohdat olivat Silverstonen kisaviikonlopun aikana saavutetut paalupaikka, kolmas sekä toinen sija. Carroll oli kauden päättyessä saanut kokoon 33 pistettä, joilla hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän oli tasapisteissä seitsemänneksi rankatun Gianmaria Brunin kanssa, mutta koska tällä oli takanaan kaudelta kaksi osakilpailuvoittoa, hän meni Carrollin edelle. Tallien välisessä mestaruuskamppailussa Racing Engineer sijoittui seitsemänneksi. Kaikki tallin saamat pisteet olivat Carrollin ajamia.

Kaudelle 2007 Carroll siirtyi ajamaan DTM-sarjaan, Futurecom TME -tallin kaksi vuotta vanhalla Audi A4 DTM:llä. Parhaana saavutuksenaan hänellä oli yhdeksäs sija ja hän jäi vaille pisteitä. Markus Winkelhock korvasi hänet viiden kilpailun jälkeen. Carroll palasi takaisin GP2-sarjaan, jossa hän korvasi FMS International -tallin Antonio Pizzonian. Carroll otti voiton kahdessa kilpailussa ja oli kauden lopussa yhteispisteissä seitsemäntenä.

Adam Carroll FMS International -tallin autolla GP2-sarjan Monacon osakilpailussa vuonna 2008.

Huolimatta siitä että Carroll on Yhdistyneen Kuningaskunnan kansalainen, hän aloitti talvikauden 2007/08 ajamalla A1GP-sarjassa Irlannin joukkueen kuljettajana Tällä kaudella hän korvasi tiimissä kaksi ensimmäistä osakilpailua ajaneen Ralph Firmanin ja otti yhden osakilpailuvoiton. Mestaruussarjan kokonaispisteissä irlantilaistalli sijoittui kuudenneksi. Kesällä 2008 Carroll palasi GP2-sarjaan kahden kisaviikonlopun ajaksi, koska hänen aiempi tallinsa, FMS International, tarvitsi lyhyellä varoitusajalla kuljettajan Adrián Vallés'n korvaajaksi. Neljäntenä kisavikonloppuna hänen tilalleen tuli Marko Asmer.[5] Kuljettajien kokonaispisteissä Carroll oli sijalla 25. Talvella 2008/09 hän palasi Irlannin joukkueen väreissä A1GP-sarjaan. Carroll oli joukkueensa ainoa kuljettaja ja hän otti tallilleen ja itselleen sarjan mestaruden, ajamalla ykköseksi viidessä osakilpailussa. A1GP-sarja lopetettiin tämnä kauden jälkeen ja Carroll oli taas vailla tallipaikkaa.

Kaudelle 2010 Carroll siirtyi pohjoisamerikkalaiseen IndyCar-sarjaan, jossa ajoi kaksi kilpailua Andretti Autosport -tallissa.[6] Kauden 2011 alussa Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa, mutta kauden puolivälin tietämillä hän palasi takaisin eurooppalaisille kisa-areenoille. Formula Renault 3.5 -sarjassa kilpailleen P1 Motorsport -tallin vakiokuljettaja Walter Grubmüller oli loukkaantumisen vuoksi sivussa ja Carroll pestattiin hänen tilalleen ajamaan yhden kisaviikonlopun lähdöt.[7] Carroll ajoi näissä neljännelle ja kolmannelle sijalle. Tämän jälkeen Auto GP -sarjassa kilpaillut Campos Grand Prix kiinnitti hänet ajamaan kauden neljä jäljellä ollutta kisaviikonloppua.[8] Ensimmäisen kisaviikonloppunsa starteissa Carroll ajoi paalupaikalle ja toiselle sijalle. Nämä olivat Campos Racing -tiimin siihen astisista parhaat sijoitukset. Auto GP -kauden finaalissa Carroll ajoi voittoon ja hänen sijoituksensa sarjan kokonaispisteissä oli kymmenes. Saman kauden jälkimmäisellä puoliskolla hän sai jälleen paikan Super Nova Racing -tallista. Täällä hänen parhaimpina saavutuksinaan oli kaksi viidettä sijaa ja GP2-sarjan 17. sija.[9]

Kaudella 2012 Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa. Tällä kaudella hän jätti formulaluokat taakseen ja siirtyi ajamaan GT-autojen luokkin. Hän ajoi belgialaisen Audi Club Team WRT:n kuljettajana kaksi FIA GT1 MM-sarjan osakilpailua, joista toisessa sijoittui tallitoverinsa Laurens Vanthoorin kanssa kakkoseksi. Hän aloitti myös Blancpain Endurance -sarjan ajamisen saksalaisen Vita4One Racing Team -tallin kuljettajana. Kauden 2013 ajaksi Carroll sai paikan Gulf Racingin kuljettajana. Tallitoveriensa Rob Bellin ja Nico Verdonckin kanssa he saivat Pro-luokassa sarjan 14. sijan.

Lähteet

  1. ↑ LJ Hutchins: A1GP: Q&A with Adam Carroll – Brits on Pole, 31. toukokuu 2008. Viitattu: 10. marraskuu 2020.
  2. ↑ Adam Carroll – Ferrari Corse Clienti, Viitattu: 10. marraskuu 2020.
  3. ↑ Adam Carroll - Racing career profile – Driver Database, Viitattu: 10. marraskuu 2020.
  4. ↑ Where Are They Now?: Adam Carroll – F1FeederSeries, Viitattu: 17. marraskuu 2020.
  5. ↑ Jonathan Noble, Pablo Elizalde: Asmer to race in GP2 with FMS – F2 - Autosport, 10. kesäkuu 2008. Viitattu: 20. marraskuu 2020.
  6. ↑ James Newbold: Have a go hero: How a World Cup winner's Indycar dream went awry – Autosport, 18. elokuu 2020. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
  7. ↑ Peter Mills: Adam Carroll to make FR3.5 debut at the Hungaroring – Autosport, 30. kesäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
  8. ↑ Peter Allen: Adam Carroll Joins Campos In Auto GP From Donington – The Checkered Flag, 14. heinäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
  9. ↑ Peter Allen: Super Nova Confirm Carroll's GP2 Return – The Checkered Flag, 20. heinäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Adam_Carroll&oldid=201660"