Ero sivun ”Rambler Six” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mitat)
 
(7 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:1959 Rambler sedan-two tone-NJ.jpg|250px|Rambler Six]]|
 
kuva = [[Kuva:1959 Rambler sedan-two tone-NJ.jpg|250px|Rambler Six]]|
 
valmistaja = American Motors Corporation|
 
valmistaja = American Motors Corporation|
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
 
valmistusaika = 1956&ndash;1960|
 
valmistusaika = 1956&ndash;1960|
 
luokka = [[Mid-size]]|
 
luokka = [[Mid-size]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop sedan]]<br>5-ovinen [[hardtop farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop sedan]]<br>5-ovinen [[hardtop farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 155 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = |
 
iskutilavuus = |
teho = |
+
teho = 94,6 kW [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
kulutus = |
+
kulutus = n. 10 l/100 km |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
Rivi 23: Rivi 25:
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
 +
Vuonna 1957 250 V8 oli tarjolla vaihtoehtoisena moottorina [[Rambler|Ramblereihin]], ja tämän vuosimallin autot kulkevat proosallisesti nimellä Rambler V8 tai Rambler Six. Vuosimallien 1958-60 V8-moottorilla varustetut Ramblerit saivat lisämallinimen "Rebel" ja ne muodostivat näin oman mallisarjansa. Usein aiheuttaa sekaannusta se, että vuonna 1957 AMC valmisti rajoitetun sarjan 4-ovisella hardtop-korilla varustettua, 327 cid V8-moottorilla varustettua muskeliautoa, jonka nimi oli myös [[Rambler Rebel]]. Vuonna 1961 Rambler-linjan mallien nimiin tuli selvennys kun Rambler Six- ja V8-mallit saivat yhteisen nimen [[Rambler Classic]]. Kun aiemmin V8-moottorilla varustetut Ramblerit oli erotettu omaksi mallisarjakseen, V8 oli nyt yksi Classic-mallisarjan moottorivaihtoehto.
  
Vuonna [[1957]] esiteltiin [[Rambler Rebel]], joka on tehokas [[V8]] moottorilla varustettu Six. Tämä on jonkinlainen varhainen muskeliautomalli.
+
== Tekniikka ==
 +
=== Moottori ===
 +
[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 3205 cm³. Sylinterin mitat ovat 78 mm &times; 106 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 94,6 kW /4200 r/min (127 hv) ja suurin vääntömomentti 243 Nm /1600 r/min (24,8 kpm), tehonormina [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ei ole tiedossa.
 +
 
 +
=== Vaihteisto ===
 +
3-portainen manuaali.
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Rambler 6 "10" maksoi Suomessa vuonna [[1959]] 1,32 miljoonaa markkaa. Maahantuoja oli Suomen Maanviljelijäin Kauppa Oy. <ref>MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959</ref>
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4778 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1805 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1450 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2700 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| 1443 mm / 1450 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||1340 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Bensiinisäiliö'''||75,9 L
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||187 mm
 +
|}
  
*Akseliväli: 2743 mm
+
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Rambler_Six_and_V8}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Rambler|Six]]
 
[[Luokka:Rambler|Six]]
 
[[Luokka:Mallit|Six]]
 
[[Luokka:Mallit|Six]]

Nykyinen versio 14. joulukuuta 2020 kello 23.18

Rambler Six
Rambler Six
Valmistaja ja valmistusmaa American Motors Corporation,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 1956–1960
Luokka Mid-size
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop sedan
5-ovinen hardtop farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus
Teho 94,6 kW SAE brutto
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 155 km/h
Kulutus n. 10 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Rambler Classic
Saman luokan autoja


Rambler Six on keskikokoinen AMC:n automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1956. Sixistä oli ensin myynnissä vain neliovinen sedan, mutta myöhemmin tuli myös neliovinen hardtop sedan sekä markkinoiden ensimmäinen viisiovinen hardtop farmari.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1957 250 V8 oli tarjolla vaihtoehtoisena moottorina Ramblereihin, ja tämän vuosimallin autot kulkevat proosallisesti nimellä Rambler V8 tai Rambler Six. Vuosimallien 1958-60 V8-moottorilla varustetut Ramblerit saivat lisämallinimen "Rebel" ja ne muodostivat näin oman mallisarjansa. Usein aiheuttaa sekaannusta se, että vuonna 1957 AMC valmisti rajoitetun sarjan 4-ovisella hardtop-korilla varustettua, 327 cid V8-moottorilla varustettua muskeliautoa, jonka nimi oli myös Rambler Rebel. Vuonna 1961 Rambler-linjan mallien nimiin tuli selvennys kun Rambler Six- ja V8-mallit saivat yhteisen nimen Rambler Classic. Kun aiemmin V8-moottorilla varustetut Ramblerit oli erotettu omaksi mallisarjakseen, V8 oli nyt yksi Classic-mallisarjan moottorivaihtoehto.

Tekniikka[muokkaa]

Moottori[muokkaa]

R6-moottorin iskutilavuus on 3205 cm³. Sylinterin mitat ovat 78 mm × 106 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 94,6 kW /4200 r/min (127 hv) ja suurin vääntömomentti 243 Nm /1600 r/min (24,8 kpm), tehonormina SAE brutto. Nettoteho ei ole tiedossa.

Vaihteisto[muokkaa]

3-portainen manuaali.

Suomessa[muokkaa]

Rambler 6 "10" maksoi Suomessa vuonna 1959 1,32 miljoonaa markkaa. Maahantuoja oli Suomen Maanviljelijäin Kauppa Oy. [1]

Mitat[muokkaa]

Pituus 4778 mm
Leveys 1805 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (e/t) 1443 mm / 1450 mm
Omapaino 1340 kg
Bensiinisäiliö 75,9 L
Maavara 187 mm

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rambler_Six_and_V8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959