Ero sivun ”Ferrari 550” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Vuonna 2000, Ferrari esitteli mallin ''550 Barchetta Pininfarina'', joka oli 448 auton rajoitettuna eränä valmistettu roadster. | Vuonna 2000, Ferrari esitteli mallin ''550 Barchetta Pininfarina'', joka oli 448 auton rajoitettuna eränä valmistettu roadster. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Korin perusrakenteena on putkirunkokehikko, pintamateriaali on alumiinipäällysteistä teräspeltiä. | ||
| + | |||
| + | 550 Maranellon käyttömukavuutta lisääviä varusteita ovat mm. automaatti-ilmastointi, keskuslukitus, nahkaverhoilu, ohjaustehostin, sähkökäyttöiset ikkunat, sähköpeilit sekä sähkötoiminen takaluukku. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Ferrari 550 Maranello taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:Ferrari 550 Maranello sisä.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
Versio 1. tammikuuta 2021 kello 16.24
| Ferrari 550 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari S.p.A., (Fiat S.p.A.) |
| Valmistusaika | 1996 – 2001 |
| Luokka | Urheiluauto Grand Touring |
| Kori | Fastback coupé Roadster |
| Suunnittelija | Lorenzo Ramaciotti [1] (Pininfarina) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5500 cm3 |
| Teho | 357 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 320 km/h |
| Kulutus | 22,9 l/100 km (ECE) |
| CO2-päästöt | 530 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ferrari 512 M |
| Seuraaja | Ferrari 575 |
| Saman luokan autoja | |
Ferrari 550 (tipo F133) on vuodesta 1996 vuoteen 2001 valmistettu 2-paikkainen grand tourer.
Coupé-korinen 550 Maranello oli Ferrarin ensimmäinen etumoottorinen 12-sylinterinen malli 23 vuoteen.
Vuonna 2000, Ferrari esitteli mallin 550 Barchetta Pininfarina, joka oli 448 auton rajoitettuna eränä valmistettu roadster.
Yleistä
Korin perusrakenteena on putkirunkokehikko, pintamateriaali on alumiinipäällysteistä teräspeltiä.
550 Maranellon käyttömukavuutta lisääviä varusteita ovat mm. automaatti-ilmastointi, keskuslukitus, nahkaverhoilu, ohjaustehostin, sähkökäyttöiset ikkunat, sähköpeilit sekä sähkötoiminen takaluukku.
Lähteet
- ↑ Lorenzo Ramaciotti – COACHBUILD.COM, 12. maaliskuu 2019. Viitattu: 31. joulukuu 2020.