Ero sivun ”Nissan Avenir W11” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Mitat) |
p (→Mitat) |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Av1.jpg|250px|Nissan Avenir]]| | kuva = [[Kuva:Av1.jpg|250px|Nissan Avenir]]| | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1998]]–[[2005]]| | valmistusaika = [[1998]]–[[2005]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 5-ovinen [[Farmari]]| | kori = 5-ovinen [[Farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 72: | Rivi 74: | ||
|} | |} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{engWikipedia|Nissan_Avenir}} | ||
{{jaWikipedia|日産・アベニール}} | {{jaWikipedia|日産・アベニール}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Nissan|Avenir W11]] | [[Luokka:Nissan|Avenir W11]] | ||
[[Luokka:Mallit|Avenir W11]] | [[Luokka:Mallit|Avenir W11]] | ||
Nykyinen versio 5. helmikuuta 2021 kello 23.27
| Nissan Avenir | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1998–2005 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1769–1998 cm3 |
| Teho | 67–169 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Avenir W10 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Caldina xT21x |
Nissan Avenir W11 esiteltiin vuonna 1998 täysin uutena mallinaan, se ei enää perustunut Nissan Primeraan kuten edeltäjänsä.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2000 CVT -vaihteistoa ruvettiin käyttämään joissakin nelivetoisissa ei-turbo malleissa.
Vuonna 2002 QR-sarjan moottorit korvasivat vanhat SR-moottorit.
Tekniikka[muokkaa]
1,8-litraisissa malleisa saatavilla oli nelivaihteinen automaattivaihteisto ja viisivaihteinen manuaali, 2,0-litraisessa sen sijaan automaattivaihteistona on jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT-vaihteisto. Nelivetoisessa mallissa on saatavilla ainoastaan automaattivaihteisto.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 DOHC 16V | QG18DE | 1769 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min | 161 Nm @ 4400 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | SR20DE | 1998 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6400 r/min | 179 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 GT4 | R4 DOHC 16V Turbo | SR20DET | 1998 cm3 | 169 kW (230 hv) @ 6000 r/min | 275 Nm @ 3600 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD | R4 SOHC Turbo | CD20ET | 1973 cm3 | 67 kW (91 hv) @ 4400 r/min | 191 Nm @ 2400 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4650 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1450 mm |
| Akseliväli | 2620 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1475 mm |
| Omamassa | 1300–1480 kg |
| Polttoainesäiliö | 60 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Avenir-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・アベニール-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
