Ero sivun ”Toyota Yaris WRC” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tekniikka)
 
(8 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
Kuva = [[Tiedosto:Toyota Yaris WRC front-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg|250px]]|
 
Kuva = [[Tiedosto:Toyota Yaris WRC front-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg|250px]]|
 
Kategoria = [[World Rally Car]] |
 
Kategoria = [[World Rally Car]] |
−
Valmistaja = [[Toyota Gazoo Racing WRC]] |
+
Valmistaja = [[Toyota Gazoo Racing WRC]] by [[Tommi Mäkinen Racing]] |
 
Edeltäjä = [[Toyota Corolla WRC]] ([[MM-rallikausi 1997|1997]] – [[MM-rallikausi 1999|1999]])|
 
Edeltäjä = [[Toyota Corolla WRC]] ([[MM-rallikausi 1997|1997]] – [[MM-rallikausi 1999|1999]])|
 
Moottori = TMG GRE 1,6 turbo [[R4]]|
 
Moottori = TMG GRE 1,6 turbo [[R4]]|
Rivi 9: Rivi 9:
 
Voiteluaine = Mobil|
 
Voiteluaine = Mobil|
 
Renkaat = Michelin|
 
Renkaat = Michelin|
−
Ensimmäinen kilpailu = {{Lippu|Monaco}} [[Monte Carlo -ralli 2017]] <ref>[http://newsroom.toyota.eu/we-have-lift-off-toyota-gazoo-racing-set-for-monte-magic/ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe]</ref> |
+
Ensimmäinen kilpailu = [[Monte Carlo -ralli 2017]] <ref>[http://newsroom.toyota.eu/we-have-lift-off-toyota-gazoo-racing-set-for-monte-magic/ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe]</ref> |
 
Tunnetuimmat tallit = {{Lippu|Japani}} [[Toyota Gazoo Racing WRC]] |
 
Tunnetuimmat tallit = {{Lippu|Japani}} [[Toyota Gazoo Racing WRC]] |
 
Tunnetuimmat kuljettajat = {{Lippu|Suomi}} [[Jari-Matti Latvala]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc">[http://newsroom.toyota.eu/toyota-gazoo-racing-wrc-eager-to-get-started/ TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe]</ref><br>{{Lippu|Suomi}} [[Juho Hänninen]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/><br>{{Lippu|Suomi}} [[Esapekka Lappi]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/>|}}
 
Tunnetuimmat kuljettajat = {{Lippu|Suomi}} [[Jari-Matti Latvala]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc">[http://newsroom.toyota.eu/toyota-gazoo-racing-wrc-eager-to-get-started/ TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe]</ref><br>{{Lippu|Suomi}} [[Juho Hänninen]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/><br>{{Lippu|Suomi}} [[Esapekka Lappi]] <small>(2017-)</small> <ref name="wrc"/>|}}
Rivi 19: Rivi 19:
  
 
Toyota Yaris WRC on kehitetty täyttämään FIA:n tekniset vaatimukset vuodelle 2017 ja se edustaa World Rally Cars -autojen uutta sukupolvea. Yaris WRC:n suunnittelua, rakentamista ja kehitystyötä ovat johtaneet kokeneet asiantuntijat: Tom Fowler, Simon Carrier ja Mikko Ruoho.<ref>[https://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/toyota-gazoo-racing-wrc.json Toyota jälleen mukana rallin WRC-sarjassa kaudella 2017 - Toyota Suomi]</ref>
 
Toyota Yaris WRC on kehitetty täyttämään FIA:n tekniset vaatimukset vuodelle 2017 ja se edustaa World Rally Cars -autojen uutta sukupolvea. Yaris WRC:n suunnittelua, rakentamista ja kehitystyötä ovat johtaneet kokeneet asiantuntijat: Tom Fowler, Simon Carrier ja Mikko Ruoho.<ref>[https://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/toyota-gazoo-racing-wrc.json Toyota jälleen mukana rallin WRC-sarjassa kaudella 2017 - Toyota Suomi]</ref>
 +
 +
Autot rakentaa [[Tommi Mäkinen]] Racing Puuppolassa.
 
<gallery widths=200>
 
<gallery widths=200>
 
Tiedosto:Toyota Yaris WRC rear-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg
 
Tiedosto:Toyota Yaris WRC rear-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg
Rivi 24: Rivi 26:
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motosport GmbH) ''Global Race Engine (GRE)''.<ref>[http://www.moottoriurheilu.tv/toyotan-moottoriprojektin-vastaava-norio-aoki-kehitys-on-nopeampaa-kun-keskitymme-itse-kuljettajiin/ Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin]</ref> 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on  kuristettu 36 mm:iin.<ref>[https://www.uusisuomi.fi/autot/210787-wrc-rallin-mm-sarjan-autot-uudistuvat-perinpohjaisesti WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi]</ref> Moottorin teho on 283 kW (380 hv) tai enemmän ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai enemmän.
+
Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motorsport GmbH) ''Global Race Engine (GRE)''.<ref>[http://www.moottoriurheilu.tv/toyotan-moottoriprojektin-vastaava-norio-aoki-kehitys-on-nopeampaa-kun-keskitymme-itse-kuljettajiin/ Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin]</ref> 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on  kuristettu 36 mm:iin.<ref>[https://www.uusisuomi.fi/autot/210787-wrc-rallin-mm-sarjan-autot-uudistuvat-perinpohjaisesti WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi]</ref> Moottorin teho on enimmillään 283 kW (380 hv) ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai vähemmän.
  
 
Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla.
 
Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla.
  
−
Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset BOS-vaimentimet kynäjousilla.
+
Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset, ranskalaiset BOS-vaimentimet kynäjousilla.
 +
 
 +
== WRC-voitot ==
 +
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
 +
!Kausi
 +
!Sija
 +
!Kisa
 +
!Pinta
 +
!Kuljettaja
 +
!Kartturi
 +
!Talli
 +
|-
 +
|[[MM-rallivuosi 2017|2017]]
 +
| align="center" |1
 +
|{{Lippu|SWE}} [[Ruotsin ralli 2017]]
 +
| align="center" |Lumi
 +
|{{Lippu|FIN}} [[Jari-Matti Latvala]]
 +
|{{Lippu|FIN}} [[Miikka Anttila]]
 +
|{{Lippu|JPN}} [[Toyota Gazoo Racing WRC]]
 +
|}
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [http://toyotagazooracing.com/wrc/team/2017/ Toyota WRC-tallin esittely]
 +
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+WRC Yaris WRC -videoita]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 27. helmikuuta 2021 kello 11.56

Toyota Yaris WRC
Toyota Yaris WRC front-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg
Kategoria World Rally Car
Valmistaja Toyota Gazoo Racing WRC by Tommi Mäkinen Racing
Edeltäjä Toyota Corolla WRC (1997 – 1999)
Tekninen erittely
Moottori TMG GRE 1,6 turbo R4
Polttoaine Esso moottoribensiini
Voiteluaine Mobil
Renkaat Michelin
Kisahistoria
Ensimmäinen kilpailu Monte Carlo -ralli 2017 [1]
Tunnetuimmat tallit Flag of Japan.svg.png Toyota Gazoo Racing WRC
Tunnetuimmat kuljettajat Flag of Finland.svg.png Jari-Matti Latvala (2017-) [2]
Flag of Finland.svg.png Juho Hänninen (2017-) [2]
Flag of Finland.svg.png Esapekka Lappi (2017-) [2]


Toyota Yaris WRC on Toyota Gazoo Racing WRC:n valmistama World Rally Car -luokan kilpa-auto, joka osallistuu World Rally Championship-, eli rallin maailmanmestaruussarjaan.

Yleistä[muokkaa]

Tammikuussa 2015 Toyota ilmoitti esittelevänsä uuden World Rally Car -auton ja palaavansa WRC-sarjaan 17 vuoden poissaolon jälkeen.[3] WRC-auton perustana tultaisiin käyttämään Toyota Yaris -mallia.[4]

Toyota Yaris WRC on kehitetty täyttämään FIA:n tekniset vaatimukset vuodelle 2017 ja se edustaa World Rally Cars -autojen uutta sukupolvea. Yaris WRC:n suunnittelua, rakentamista ja kehitystyötä ovat johtaneet kokeneet asiantuntijat: Tom Fowler, Simon Carrier ja Mikko Ruoho.[5]

Autot rakentaa Tommi Mäkinen Racing Puuppolassa.

  • Toyota Yaris WRC rear-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg

Tekniikka[muokkaa]

Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motorsport GmbH) Global Race Engine (GRE).[6] 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on kuristettu 36 mm:iin.[7] Moottorin teho on enimmillään 283 kW (380 hv) ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai vähemmän.

Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla.

Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset, ranskalaiset BOS-vaimentimet kynäjousilla.

WRC-voitot[muokkaa]

Kausi Sija Kisa Pinta Kuljettaja Kartturi Talli
2017 1 Flag of Sweden.svg.png Ruotsin ralli 2017 Lumi Flag of Finland.svg.png Jari-Matti Latvala Flag of Finland.svg.png Miikka Anttila Flag of Japan.svg.png Toyota Gazoo Racing WRC

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe
  3. ↑ Toyota takaisin rallin WRC-sarjaan - Tekniikanmaailma.fi
  4. ↑ Tätä on jo odotettu: Toyota palaa rallin MM-sarjaan - UrheiluUutiset.com
  5. ↑ Toyota jälleen mukana rallin WRC-sarjassa kaudella 2017 - Toyota Suomi
  6. ↑ Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin
  7. ↑ WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Yaris_WRC&oldid=204243"