|
|
| (12 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) |
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| + | #UUDELLEENOHJAUS [[Toyota 1000 pick-up]] |
| − | nimi = Toyota Timangi|
| |
| − | kuva = [[Kuva:Toyota-Publica-Pickup-121.jpg|250px|Toyota Timangi]]|
| |
| − | valmistaja = Toyota|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Japani|
| |
| − | valmistusaika = [[]]–[[1978]]|
| |
| − | luokka = [[Lava-auto]]|
| |
| − | kori = 2-ovinen [[lava-auto]]|
| |
| − | moottori = [[R4]]|
| |
| − | huippunopeus = |
| |
| − | kiihtyvyys = |
| |
| − | iskutilavuus = 993 cm³|
| |
| − | teho = 33 kW|
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | kulutus = |
| |
| − | voimanvälitys = [[Takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = 9100 € (1976, v. 2013 kerroin)|
| |
| − | edeltäjä = |
| |
| − | seuraaja = |
| |
| − | samaaluokkaa = }}
| |
| − | '''Toyota Timangi''' on vuosina [[1976]]–[[1977]] Suomeen tuotu pieni avolava-auto, jota halpana ja autoverottomana myytiin runsaasti. Mallin virallinen nimi on '''Toyota 1000 Pickup'''.
| |
| − | | |
| − | Timangi rekisteröitiin vain kahdelle. Ohjaamo on niin ahdas, että sinne ei kahden ihmisen lisäksi mahdu kunnolla edes yhtä laukkua. Ajoasento on 180-senttisellä vino ja jalat ovat hieman koukussa. Etuistuinten tilat riittävät kahdelle lähinnä 160-senttiselle. Istuinten verhoilu on hiostavaa muovia.
| |
| − | | |
| − | Moottori on pieni 4-sylinterinen 993 cm³ rivimoottori. Suurin teho 33 kilowattia DIN (45 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 43 kW eli 58 hv / 6000 ja suurin vääntömomentti 77 newtonmetriä /4000 (SAE brutto, 7,9 kpm). Nettovääntömomentti (DIN tai SAE net) ei ole tiedossa.
| |
| − | | |
| − | Takana on jäykkä taka-akseli ja sen tukena pitkittäiset lehtijouset. Jousitus on kova, koska auto on suunniteltu kantamaan kuormaa lavalla. Etupään iskunvaimennus toimii liian heikosti. Ajo-ominaisuudet ovat pikkuautoille tyypilliset, suuntavakavuus on suhteellisen hyvä pikkuautoksi.
| |
| − | | |
| − | Edessä ja takana on rumpujarrut. Ohjaus on kuulamutterityyppinen.
| |
| − | | |
| − | Kulutus on pieni, noin 6-8 litraa /100 km 96-oktaanista bensiiniä.
| |
| − | | |
| − | Timangin suosion vuoksi autoverolakia tiukennettiin koskemaan avolava-autoja, joiden lavan pituus on alle 185 cm. Maaliskuun 1976 ja lokakuun 1977 välissä Suomeen tuotiin jopa 2104 Timangi-avolava-autoa. Maahantuonti loppui autoverolain kiristykseen.
| |
| − | | |
| − | Toyota Timangi maksoi Suomessa vuonna [[1976]] 12.850 markkaa eli 9104 euroa (v. 2013, kerroin 0,7085). Lisävarusteena maahantuoja tarjosi 1600 markan hintaista koristepakettia. Vertailun vuoksi kerrottakoon, että Suomen halvin henkilöauto 1976 [[Fiat 126]] maksoi 12.960 markkaa (126:n teho on vain 17 kW DIN).
| |
| − | | |
| − | Teknisesti Toyota 1000 Pickup perustui [[Toyota 1000]]-malliin.
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Toyota|Timangi]]
| |
| − | [[Luokka:Mallit|Timangi]]
| |
