Ero sivun ”Mercedes-Benz W111 Coupé” versioiden välillä
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Mercedes-Benz 220 SEb Coupé''' lanseerattiin 24. helmikuuta 1961, Untertürkheimissa olevan Daimler-Benz-museon avajaisissa. Tyylikäs ja edustava uusi malli oli seuraaja [[Mercedes-Benz W128|128-sarjan Coupélle]], jonka valmistus oli lopetettu jo lokakuussa 1960. Alkuperäinen mallitunnus oli virallisesti muotoa ''220 SEb/C'', jossa kirjain "b" ilmaisi autojen kuuluvan uuteen 111-sarjaan (erotuksena edeltäneestä 220 SE(a) -mallista) ja kirjain "C" ilmaisi kyseessä olevan coupé-korisen version. | '''Mercedes-Benz 220 SEb Coupé''' lanseerattiin 24. helmikuuta 1961, Untertürkheimissa olevan Daimler-Benz-museon avajaisissa. Tyylikäs ja edustava uusi malli oli seuraaja [[Mercedes-Benz W128|128-sarjan Coupélle]], jonka valmistus oli lopetettu jo lokakuussa 1960. Alkuperäinen mallitunnus oli virallisesti muotoa ''220 SEb/C'', jossa kirjain "b" ilmaisi autojen kuuluvan uuteen 111-sarjaan (erotuksena edeltäneestä 220 SE(a) -mallista) ja kirjain "C" ilmaisi kyseessä olevan coupé-korisen version. | ||
| − | + | Avomalli sai myös tunnuksen ''220 SEb/C''. Tästä kuvauksesta luovuttiin syksyllä 1965, ''250 SE Coupén'' tultua markkinoille. | |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
Elokuussa 1961 esiteltiin ''220 SEb Cabriolet''. Pehmeää kattoa ja vaadittuja korinvahvisteita lukuunottamatta malli oli yhteneväinen Coupén kanssa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/W-111W-112-series-1961-to-1971.xhtml?oid=9361804| Nimeke = W 111/W 112 series (1961 to 1971)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.7.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.11.2021}}</ref> | Elokuussa 1961 esiteltiin ''220 SEb Cabriolet''. Pehmeää kattoa ja vaadittuja korinvahvisteita lukuunottamatta malli oli yhteneväinen Coupén kanssa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/W-111W-112-series-1961-to-1971.xhtml?oid=9361804| Nimeke = W 111/W 112 series (1961 to 1971)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.7.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.11.2021}}</ref> | ||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Mercedes-Benz 220 SEb-C (W 111) 1961 taka.jpg|1961 220 SEb Coupé (W 111) | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == 300 SE Coupé ja 300 SE Cabriolet (W 112) == | ||
| + | 300 SE Coupé ja 300 SE Cabriolet esiteltiin kevään 1962 [[Geneven autonäyttely]]ssä. Versiot luotiin lisäämällä 220 SEb Coupen koriin koristeosia ja yhdistämällä siihen [[Mercedes-Benz W112|300 SE:n (W112)]] tekniikka. Vakiospesifikaatioita olivat 3-litrainen kevytmetallimoottori, neliportainen automaattivaihteisto, ohjaustehostin, ilmajousitus ja kaksipiirinen jarrujärjestelmä, jossa on levyjarrut etu- ja takapyörissä. Lisäkoristelu koostui kromatusta listasta, joka kulkee pitkittäisurassa ajovalaisimista takavaloihin asti, sekä etu- ja takapyöränaukkojen kromilistoista. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 26. marraskuuta 2021 kello 12.47
| Mercedes-Benz W 111 / W 112 Coupé ja Cabriolet | |
|---|---|
_1961_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Benz AG,  Sindelfingen, Länsi-Saksa |
| Valmistusaika | 1961–1971 |
| Luokka | Loistoauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Paul Bracq [1] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2200–3500 cm3 |
| Teho | 88–147 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | W 128 Coupé / Cabriolet W 180 Coupé / Cabriolet |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz 220 SEb Coupé lanseerattiin 24. helmikuuta 1961, Untertürkheimissa olevan Daimler-Benz-museon avajaisissa. Tyylikäs ja edustava uusi malli oli seuraaja 128-sarjan Coupélle, jonka valmistus oli lopetettu jo lokakuussa 1960. Alkuperäinen mallitunnus oli virallisesti muotoa 220 SEb/C, jossa kirjain "b" ilmaisi autojen kuuluvan uuteen 111-sarjaan (erotuksena edeltäneestä 220 SE(a) -mallista) ja kirjain "C" ilmaisi kyseessä olevan coupé-korisen version.
Avomalli sai myös tunnuksen 220 SEb/C. Tästä kuvauksesta luovuttiin syksyllä 1965, 250 SE Coupén tultua markkinoille.
Yleistä
Toisin kuin edeltäjänsä, Coupé perustui nyt samalle 2750 mm:n akselivälin pohjalevylle kuin 4-oviset mallit. Paul Bracqin muotoileman Coupén pintapellit eivät kuitenkaan ole edes keulan osalta vaihtokelpoisia sedan-mallien vastaavien kanssa.
Moottori ja alusta otettiin sedanista ilman mainitsemisen arvoisia muutoksia. Ainoa merkittävä ero oli myös tekninen uudistus: 220 SEb Coupé oli ensimmäinen Mercedes-Benz-tuotantoauto, joka oli varustettu etupyörien levyjarruilla.
Elokuussa 1961 esiteltiin 220 SEb Cabriolet. Pehmeää kattoa ja vaadittuja korinvahvisteita lukuunottamatta malli oli yhteneväinen Coupén kanssa.[2]
1961 220 SEb Coupé (W 111)
_1961_taka.jpg)
300 SE Coupé ja 300 SE Cabriolet (W 112)
300 SE Coupé ja 300 SE Cabriolet esiteltiin kevään 1962 Geneven autonäyttelyssä. Versiot luotiin lisäämällä 220 SEb Coupen koriin koristeosia ja yhdistämällä siihen 300 SE:n (W112) tekniikka. Vakiospesifikaatioita olivat 3-litrainen kevytmetallimoottori, neliportainen automaattivaihteisto, ohjaustehostin, ilmajousitus ja kaksipiirinen jarrujärjestelmä, jossa on levyjarrut etu- ja takapyörissä. Lisäkoristelu koostui kromatusta listasta, joka kulkee pitkittäisurassa ajovalaisimista takavaloihin asti, sekä etu- ja takapyöränaukkojen kromilistoista.
Lähteet
- ↑ Designer Bracq Paul - The Mercedes-Benz designer – Simon Cars, Viitattu: 25. marraskuu 2021.
- ↑ W 111/W 112 series (1961 to 1971) – Daimler Global Media Site, 1. heinäkuu 2010. Viitattu: 25. marraskuu 2021.
