Ero sivun ”Jeep Compass (MP)” versioiden välillä
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,4 m. <ref>Auto motor und sport 23/2017</ref> | Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,4 m. <ref>Auto motor und sport 23/2017</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Compassin maastossaliikkumiskyky on huippuluokkaa kahden älykkään ja jatkuvatoimisen nelivetojärjestelmän ansiosta: ''Jeep Active Drive'' ja ''Jeep Active Drive Low'', joista jälkimmäisessä on 20:1-alennusvaihde. Näistä kumpainenkin voi lähettää 100 prosenttia käytettävissä olevasta vääntömomentista mihin tahansa pyörään tarvittaessa. Sekä ''Jeep Active Drive-'' että ''Active Drive Low'' -nelivetojärjestelmiin kuuluu ''Jeep Selec-Terrain'' -järjestelmä, joka tarjoaa viisi ajotilaa (Auto-, Lumi-, Hiekka- ja mutatilat sekä Trailhawk-mallin kivikkotila). | ||
| + | |||
| + | Jotta nelivetomalleilla olisi parempi polttoainetalous, Compassin taka-akselin voimansiiirto on kytketty vakaissa olosuhteissa irti. Nelivetojärjestelmät kytkeytyvät välittömästi kun tarvitaan pitoa. Kytketymiseen ei tarvita etupyörän lipsumista, nopea kaasupolkimen painallus tai auton kaltevuuskulman muutos riittää. Kaikissa 4x4 Compass -malleissa on myös 4WD "Lock" -toiminto, joka lukitsee nelivedon pysyvästi ja jonka kuljettaja voi valita ''Selec-Terrain''-valitsimen erillisellä painikkeella. | ||
| + | |||
| + | Trailhawk-mallissa on perus-Compassia lähes 2,5 cm suurempi ajokorkeus, liukulevyt, punainen hinauskoukku takana, perusversiosta poikkeavat keulan ja perän muodot, jotka tarjoavat 30 asteen lähestymis-, 24,4 asteen ramppi- ja 33,6 asteen jättökulmat, aggressiiviset 17 tuuman maastorenkaat ja 216 mm:n maavara. | ||
| + | |||
| + | Selec-Terrain tarjoaa entistä paremman ''Trail Rated'' -maasto-ominaisuuden, ja se sisältää Trailhawk-malleissa ''Selec-Speed Controlin'', jossa on ''Hill''-alamäkihidastin. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 5. joulukuuta 2021 kello 13.08
| Jeep Compass (MP) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jeep, (FCA US LLC) (Stellantis) |
| Valmistusaika | 2016– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | FCA Small Wide 4×4 LWB |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1300–2000 cm3 |
| Teho | 88–177 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jeep Compass (MK) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Jeep Compass
Toisen sukupolven Compass teki debyyttinsä Brasiliassa, syyskuussa 2016. Ensiesittely suurelle yleisölle tapahtui marraskuussa 2016 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Mallin valmistus siirrettiin Illinoisin Belviderestä Meksikoon, josta autot toimitettiin myös myös Euroopan markkinoille. Compassin toimitukset Eurooppaan alkoivat heinäkuussa 2017.[6]
Vuonna 2020 Euroopan mallien valmistus alkoi Italian Melfissä.[7]
Lataushybridi Compass 4xe:n ennakkomyynti alkoi heinäkuussa 2020.[8]
Sisällysluettelo
Yleistä
Jeep Compass on tarjolla varustetasoina Sport, Longitude, Limited ja Trailhawk. Muualla Euroopassa Compass saattaa olla myynnissä erilaisilla perusvarusteilla kuin Suomessa, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Compass MP:n muotoilussa on käytetty Jeepin perinteisiä elementtejä, kuten 7-aukkoinen jäähdyttimen säleikkö ja kulmikkaat pyöränaukot. Eri tavoin muotoiltuja vanteita on seitsemän erilaista. Pyörien kokona on 16" (Sport ja Longitude vakio), 17" (Trailhawk ja Limited vakio, Longitude valinnainen) sekä 18" ja 19" (Limited valinnainen).
Ohjaamossa tärkeimmät katkaisijat on koottu keskikonsoliin, jossa myös on Uconnect-järjestelmän 5-, 7- tai 8,4-tuumainen kosketusnäyttö. Se tarjoaa kolme uutta Uconnect-järjestelmää (UConnect 5.0, 7.0 ja 8.4NAV), jotka tarjoavat viestintä-, viihde- ja navigointiominaisuuksia, sekä ajokokemuksen että matkustajien mukavuuden parantamiseksi. Uconnect 7.0- tai 8.4 NAV -järjestelmissä on teräväpiirtonäyttö kapasitiivisella kosketuksella, ja ne sisältävät uusia Apple CarPlay- ja Android Auto -ominaisuuksia (Limited ja Trailhawk vakio) handsfree-puhelimeen, navigointiin (vain 8.4NAV-järjestelmässä) ja äänitekstiviestintään.
Mittaristossa on 3,5- tai 7-tuumainen LED-infonäyttö, joka on Limited- ja Trailhawk-malleissa kuljettajan muokattavissa.
Mittaukset
Auto motor und sport 23/2017 mittasi Jeep Compassin (103 kW) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,5 sekuntia, 0–120 km/h 16,8 sekuntia ja 0–140 km/h 24,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,4 m. [9]
Tekniikka
Compassin maastossaliikkumiskyky on huippuluokkaa kahden älykkään ja jatkuvatoimisen nelivetojärjestelmän ansiosta: Jeep Active Drive ja Jeep Active Drive Low, joista jälkimmäisessä on 20:1-alennusvaihde. Näistä kumpainenkin voi lähettää 100 prosenttia käytettävissä olevasta vääntömomentista mihin tahansa pyörään tarvittaessa. Sekä Jeep Active Drive- että Active Drive Low -nelivetojärjestelmiin kuuluu Jeep Selec-Terrain -järjestelmä, joka tarjoaa viisi ajotilaa (Auto-, Lumi-, Hiekka- ja mutatilat sekä Trailhawk-mallin kivikkotila).
Jotta nelivetomalleilla olisi parempi polttoainetalous, Compassin taka-akselin voimansiiirto on kytketty vakaissa olosuhteissa irti. Nelivetojärjestelmät kytkeytyvät välittömästi kun tarvitaan pitoa. Kytketymiseen ei tarvita etupyörän lipsumista, nopea kaasupolkimen painallus tai auton kaltevuuskulman muutos riittää. Kaikissa 4x4 Compass -malleissa on myös 4WD "Lock" -toiminto, joka lukitsee nelivedon pysyvästi ja jonka kuljettaja voi valita Selec-Terrain-valitsimen erillisellä painikkeella.
Trailhawk-mallissa on perus-Compassia lähes 2,5 cm suurempi ajokorkeus, liukulevyt, punainen hinauskoukku takana, perusversiosta poikkeavat keulan ja perän muodot, jotka tarjoavat 30 asteen lähestymis-, 24,4 asteen ramppi- ja 33,6 asteen jättökulmat, aggressiiviset 17 tuuman maastorenkaat ja 216 mm:n maavara.
Selec-Terrain tarjoaa entistä paremman Trail Rated -maasto-ominaisuuden, ja se sisältää Trailhawk-malleissa Selec-Speed Controlin, jossa on Hill-alamäkihidastin.
Lähteet
- ↑ Jamie L. Lareau: FCA restarts operations in Mexico, building Jeep Compass – Detroit Free Press, 26. toukokuu 2020. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Jeep Compass made in Melfi, the perfect C-Suv for shooting – newsylist.com, 4. kesäkuu 2020. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Robert S. Miller: Brazilian Jeep Compass Outsells Last Year’s Model Already, Despite Semiconductor Shortage – MoparInsiders.com, 26. marraskuu 2021. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Tycho de Feijter: China-made Jeep Compass To Debut In November – CarNewsChina.com, 17. lokakuu 2016. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ First Made-in-India Jeep Compass unveiled – The Times of India, 1. kesäkuu 2017. Viitattu: 30. marraskuu 2021.
- ↑ Jeep Compass: all-new compact SUV delivering unsurpassed 4x4 capability, world-class driving dynamics and a distinctive, authentic Jeep design – Stellantis, Lehdistötiedote, 6. kesäkuu 2017. Viitattu: 3. joulukuu 2021.
- ↑ Orders are open for the new Jeep® Compass, now more technologically advanced and connected – Stellantis, Lehdistötiedote, 14. toukokuu 2020. Viitattu: 3. joulukuu 2021.
- ↑ Renegade 4xe and Compass 4xe: Jeep® brand’s first plug-in hybrid SUVs now available for order – Stellantis, Lehdistötiedote, 2. heinäkuu 2020. Viitattu: 3. joulukuu 2021.
- ↑ Auto motor und sport 23/2017