Ero sivun ”Hupmobile 618” versioiden välillä
p (→Lähteet) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | [[Kuva:Hupmobile-618-G.jpg|300px|thumb|Hupmobile 618]] | ||
'''Hupmobile 618''' on [[Hupmobile]]n viimeisiä malleja, joita kehitettiin 1930-luvulla. Vuodelle 1934 tehdas esitteli Aerodynamic-korin, joka haastoi [[Chrysler Airflow]]n. Hupmobilen koriin upotetut ajovalot edustivat uutta muotoilua. Korit valmisti vain Hayes Body Company, ei enää Murray. 618 G- ja 618 D-malleissa oli 6-sylinterinen moottori ja 621:ssä 8-sylinterinen moottori. | '''Hupmobile 618''' on [[Hupmobile]]n viimeisiä malleja, joita kehitettiin 1930-luvulla. Vuodelle 1934 tehdas esitteli Aerodynamic-korin, joka haastoi [[Chrysler Airflow]]n. Hupmobilen koriin upotetut ajovalot edustivat uutta muotoilua. Korit valmisti vain Hayes Body Company, ei enää Murray. 618 G- ja 618 D-malleissa oli 6-sylinterinen moottori ja 621:ssä 8-sylinterinen moottori. | ||
Nykyinen versio 6. tammikuuta 2022 kello 14.50
Hupmobile 618 on Hupmobilen viimeisiä malleja, joita kehitettiin 1930-luvulla. Vuodelle 1934 tehdas esitteli Aerodynamic-korin, joka haastoi Chrysler Airflown. Hupmobilen koriin upotetut ajovalot edustivat uutta muotoilua. Korit valmisti vain Hayes Body Company, ei enää Murray. 618 G- ja 618 D-malleissa oli 6-sylinterinen moottori ja 621:ssä 8-sylinterinen moottori.
Hupmobilen mallien yhteisvalmistusmäärä vuonna 1936 oli vain 1556 kappaletta, joista ylellisen 621:n osuus oli 298 yksilöä. Vuoden 1936 alkupuolella Hupmobilen tuotanto loppui kokonaan lähes 1,5 vuodeksi. Tuotanto alkoi uudelleen heinäkuussa 1937, jolloin valmistettiin 618 G- ja 621 N-malleja käyttäen vuoden 1936 osia. Vuodelle 1938 yhtiö uudisti mallejaan, mutta markkinoinnin puute ja harventunut myyntiverkosto vaikeuttivat suuresti myyntiä. Hupmobilen autonvalmistus päättyi 1941.
Tekniikka[muokkaa]
Hupmobile 618:n kuusisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 4022 cm³. Sylinterin mitat ovat 88,9 × 108 mm. Suurin teho 75 kilowattia /3600 r/min (101 hv). Puristussuhde 5,75:1.
Vaihteita on kolme, vaihteisto on synkronoitu. Automaattinen ylivaihde oli lisävarusteena. 618-malli painaa 1725 kiloa. Pituus 485 cm, akseliväli 2997 mm.
