Toyota Celica (T230)

Toyota Celica
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	2000–
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1800 cm3
Teho	140-180 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Toyota Celica ST20x
Seuraaja	Scion tC (Yhdysvallat)
Saman luokan autoja

Toyota Celica mk8 eli viimeisin Celica tehtiin Toyotan XYR -konseptin pohjalta vuonna 2000. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa.

Toyota julkaisi Celican liian myöhässä kilpailijoihinsa nähden joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi Hondan julkaisema Acura RSX söi vuonna 2002 pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna 2004 Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen MR2:n myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tulee halvempi Scion tC. Muualla Celica on edelleen myynnisä

Varustelu

Celicasta tuli kaksi eri versiota, GT ja GT-S.

Moottorit

GT-S:n 2ZZ moottori on suunniteltu yhteistyössä Yamahan kanssa. GT Celican moottori on varustettu VVT-i:llä ja GT-S:n VVTL-i:llä. GT malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta.

• 1.8 GT (1ZZ) - 140 hv
• 1.8 GT-S (2ZZ)- 180 hv