Ero sivun ”Daihatsu Hijet 7” versioiden välillä
(→Vertailu 1988) |
p (→Vertailu 1988) |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
== Vertailu 1988 == | == Vertailu 1988 == | ||
| − | '''Daihatsu Hijet 4WD''' oli Tuulilasin 10/1988 8 pakettiauton vertailussa parempi kuin kaksi saman tason japanilaiskilpailijaa, [[Subaru Domingo/Libero|Subaru Domingo]] ja [[Suzuki Carry 8|Suzuki Super Carry]]. Suomen olosuhteisiin näistä mikään ei sovellu erityisen hyvin, pienet pakettiautot sopivat parhaiten kaupunkiajoon. Vertailun nelivetomallissa on 1,0-litran moottori, saatavilla oli myös takavetomalli jossa on 850 cm³ moottori. | + | '''Daihatsu Hijet 4WD''' oli Tuulilasin 10/1988 8 pienehkön pakettiauton vertailussa parempi kuin kaksi saman tason japanilaiskilpailijaa, [[Subaru Domingo/Libero|Subaru Domingo]] ja [[Suzuki Carry 8|Suzuki Super Carry]]. Suomen olosuhteisiin näistä mikään ei sovellu erityisen hyvin, pienet pakettiautot sopivat parhaiten kaupunkiajoon. Vertailun nelivetomallissa on 1,0-litran moottori, saatavilla oli myös takavetomalli jossa on 850 cm³ moottori. |
Daihatsu Hijetin kuormatila on ryhmän pienin, mutta auto kantaa hyvin kuorman. Ajo-ominaisuudet eivät juuri muutu kuormasta. Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin japanilaiskilpailijoilla. Hijetissä on muovi-istuimet, jotka ovat epämiellyttäviä (ainoana, ryhmän muissa autoissa on kangasistuimet). Varustetaso on köyhä, esimerkiksi istuimen selkänojaa ei voi säätää. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 80 dB. | Daihatsu Hijetin kuormatila on ryhmän pienin, mutta auto kantaa hyvin kuorman. Ajo-ominaisuudet eivät juuri muutu kuormasta. Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin japanilaiskilpailijoilla. Hijetissä on muovi-istuimet, jotka ovat epämiellyttäviä (ainoana, ryhmän muissa autoissa on kangasistuimet). Varustetaso on köyhä, esimerkiksi istuimen selkänojaa ei voi säätää. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 80 dB. | ||
Versio 11. lokakuuta 2022 kello 14.10
Daihatsu Hijet (7. sukupolvi) on vuosina 1986–1994 valmistettu pakettiauto.
Sisällysluettelo
Vertailu 1988
Daihatsu Hijet 4WD oli Tuulilasin 10/1988 8 pienehkön pakettiauton vertailussa parempi kuin kaksi saman tason japanilaiskilpailijaa, Subaru Domingo ja Suzuki Super Carry. Suomen olosuhteisiin näistä mikään ei sovellu erityisen hyvin, pienet pakettiautot sopivat parhaiten kaupunkiajoon. Vertailun nelivetomallissa on 1,0-litran moottori, saatavilla oli myös takavetomalli jossa on 850 cm³ moottori.
Daihatsu Hijetin kuormatila on ryhmän pienin, mutta auto kantaa hyvin kuorman. Ajo-ominaisuudet eivät juuri muutu kuormasta. Ajo-ominaisuudet ovat paremmat kuin japanilaiskilpailijoilla. Hijetissä on muovi-istuimet, jotka ovat epämiellyttäviä (ainoana, ryhmän muissa autoissa on kangasistuimet). Varustetaso on köyhä, esimerkiksi istuimen selkänojaa ei voi säätää. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 80 dB.
Tuulilasi 10/1988 mittasi Daihatsu Hijet 4WD:n (33 kW, 900 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 13,2 sekuntia ja 0–100 km/h 24,9 sekuntia. Kuormattuna kiihtyvyys 0–100 km/h 32,6 sekuntia.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 52,5 m, kuormattuna 53,5 m. [1]
Tekniikka
Nestejäähdytetty R3-bensiinimoottori, 993 cm³, sylinterin mitat 76 × 73 mm. Teho 33 kW /5200 (45 hv) ja suurin vääntömomentti 74 Nm /3200. Vaihteita on neljä, lisäksi alennusvaihteisto. Neliveto pitää kytkeä, auto on yleensä takavetoinen.
Mitat
| Pituus | 3270 mm |
| Leveys | 1400 mm |
| Korkeus | 1870 mm |
| Akseliväli | 1810 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1210 / 1220 mm |
| Omapaino | 900 kg |
Suomessa
Daihatsu Hijet 4WD maksoi Suomessa vuonna 1988 41 900 markkaa.
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 10/1988
