Ero sivun ”Ford F-sarja 10. sukupolvi” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Ford F-sarja''' (10.) on F-sarjan 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1995–2004 (Meksikossa 1996-2009). == Lähteet == <references/> ...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Ford F-sarja''' (10.) on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009). | + | '''Ford F-sarja''' (10., '''Ford F-150''') on [[Ford F-sarja|F-sarjan]] 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina [[1995]]–[[2004]] (Meksikossa 1996-2009). |
| + | |||
| + | F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Tämä tarkoittaa sitä, että Fordilla oli myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat. Heti alusta F-sarja pilkottiin siten, että tämän brändin alle jäi ainoastaan '''F-150'''. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman [[Ford Super Duty|Super Duty]] -sarjansa. Poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty ''F-250 light duty''. F-150:n moottorivalikoima uudistettiin täysin ja pitkään palvellut ''Twin-I-Beam''-pyöräntuenta jätettiin pois. ''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen puolimittaisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua. Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 22. joulukuuta 2022 kello 19.36
Ford F-sarja (10., Ford F-150) on F-sarjan 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1995–2004 (Meksikossa 1996-2009).
F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Tämä tarkoittaa sitä, että Fordilla oli myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat. Heti alusta F-sarja pilkottiin siten, että tämän brändin alle jäi ainoastaan F-150. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman Super Duty -sarjansa. Poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty F-250 light duty. F-150:n moottorivalikoima uudistettiin täysin ja pitkään palvellut Twin-I-Beam-pyöräntuenta jätettiin pois. SuperCab-ohjaamo sai oikealle sivulleen puolimittaisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua. Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen pick-up truck.
