Ero sivun ”Ford F-sarja 10. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Pitkäohjaamoinen malli)
(Pitkäohjaamoinen malli)
Rivi 6: Rivi 6:
  
 
== Pitkäohjaamoinen malli ==
 
== Pitkäohjaamoinen malli ==
''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli. Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''). Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 5/1998</ref>
+
''SuperCab''-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Takaistuin on tarkoitettu vain lyhyisiin siirtymiin. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 5/1998</ref>
 +
 
 +
Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen ''pick-up truck''.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 22. joulukuuta 2022 kello 20.06

Ford F-150, pidennetty ohjaamo
Ford F-150, lyhyt ohjaamo, Styleside-malli

Ford F-sarja (10., Ford F-150) on F-sarjan 10. sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 19952004 (Meksikossa 1996-2009).

F-sarjan kymmenes sukupolvi tuli myyntiin tammikuussa 1996, mallivuoden -97 autona. Fordilla oli siis myynnissä samaan aikaan kahden sukupolven autoja päällekkäin. Kymmenennen sukupolvensa myötä F-sarjan muutokset jatkuivat, malliksi jäi vain F-150. Raskaammat F-250 ja F-350 muodostivat nyt oman Super Duty -sarjansa (poikkeus oli mallivuosina 1997–98 F-sarjassa myyty F-250 light duty). F-150:n moottorivalikoima uudistettiin ja pitkään palvellut Twin-I-Beam-pyöräntuenta jätettiin pois. Styleside tarkoittaa takalokasuojien pullistumaa, lavan kylkeä on sisennetty (eli ns. steppari).

Pitkäohjaamoinen malli

SuperCab-ohjaamo sai oikealle sivulleen pienehkön kaapparimallisen takaoven, helpottamaan takaistuimelle kulkua (vasemmalla puolella ei ollut toista ovea, 1998 malli). Takaistuimen polvitilat ovat pienet, pehmustus vähäinen ja selkänoja on lähes pysty. Takaistuin on tarkoitettu vain lyhyisiin siirtymiin. Ilman kuormaa ajettaessa jousitus on kova. Ohjaustunto on melko hyvä. [1]

Mallivuodelle 1999 takaovi lisättiin myös auton vasemmalle kyljelle ja F-150:sta tuli siten USA:n markkinoiden ensimmäinen neliovinen 1/2-tonninen pick-up truck.

Lähteet

  1. Tekniikan Maailma 5/1998