Ero sivun ”Mercedes-AMG G 63 6x6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Muuta) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Mercedes-Benz-G63-AMG-6x6.jpg|thumb|right|300px|Mercedes-Benz G63 AMG 6x6]] | [[Kuva:Mercedes-Benz-G63-AMG-6x6.jpg|thumb|right|300px|Mercedes-Benz G63 AMG 6x6]] | ||
[[Kuva:Mercedes-Benz-G-63-AMG-6x6-takaa.jpg|thumb|right|300px|Mercedes-Benz G63 AMG 6x6]] | [[Kuva:Mercedes-Benz-G-63-AMG-6x6-takaa.jpg|thumb|right|300px|Mercedes-Benz G63 AMG 6x6]] | ||
| − | '''Mercedes-AMG G 63 6x6''' on vuosina 2013–2015 valmistettu 6-pyöräinen maastoauto. Mercedes-AMG G 63 6x6 perustuu [[Mercedes-Benz G-sarja|Mercedes-Benz G-sarjaan]]. | + | '''Mercedes-AMG G 63 6x6''' on vuosina 2013–2015 valmistettu 6-pyöräinen maastoauto. Mercedes-AMG G 63 6x6 perustuu [[Mercedes-Benz G-sarja|Mercedes-Benz G-sarjaan]]. Autot valmistettiin Itävallan Grazissa Magna Steyrin tehtaassa. |
== Kori == | == Kori == | ||
| − | Maastoajoa varten voimansiirrossa on 5 | + | Maastoajoa varten voimansiirrossa on 5 tasauspyörästön lukkoa, alennusvaihteisto ja karkeakuvioiset 37" maastorenkaat. Rengaspainetta voidaan säätää ohjaamosta. Kahluusyvyys on 100 senttimetriä. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 7,8 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h (rajoitettu). | Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 7,8 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h (rajoitettu). | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||5875 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||2110 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||2210 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||4196 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||? / ? mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Maavara'''||460 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||4105 kg | ||
| + | |} | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
| − | [[Brabus 700 6x6]] tehokas muunnos Mercedes-AMG G 63 6x6:sta. | + | [[Brabus 700 6x6]] on tehokas muunnos Mercedes-AMG G 63 6x6:sta. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 21. maaliskuuta 2023 kello 16.25
Mercedes-AMG G 63 6x6 on vuosina 2013–2015 valmistettu 6-pyöräinen maastoauto. Mercedes-AMG G 63 6x6 perustuu Mercedes-Benz G-sarjaan. Autot valmistettiin Itävallan Grazissa Magna Steyrin tehtaassa.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Maastoajoa varten voimansiirrossa on 5 tasauspyörästön lukkoa, alennusvaihteisto ja karkeakuvioiset 37" maastorenkaat. Rengaspainetta voidaan säätää ohjaamosta. Kahluusyvyys on 100 senttimetriä.
Tekniikka[muokkaa]
5,4-litran V8-moottorissa on 2 turboahdinta. V8-moottorin iskutilavuus on 5461 cm³. Suurin teho on 400 kW ja suurin vääntömomentti 760 Nm. 7-vaihteinen automaattivaihteisto. 6-pyöräveto.
Suorituskyky[muokkaa]
Tehdas ilmoittaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 7,8 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h (rajoitettu).
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5875 mm |
| Leveys | 2110 mm |
| Korkeus | 2210 mm |
| Akseliväli | 4196 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Maavara | 460 mm |
| Omapaino | 4105 kg |
Muuta[muokkaa]
Brabus 700 6x6 on tehokas muunnos Mercedes-AMG G 63 6x6:sta.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-AMG_G_63_6x6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
