Ero sivun ”Toyota Hiace mk6” versioiden välillä
p |
|||
| (37 välissä olevaa versiota 14 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Toyota Hiace mk6| | nimi = Toyota Hiace mk6| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Toyota-HiAce-vm2017.jpg|250px|Toyota Hiace]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = | | + | valmistusaika = [[2004]]–[[2019]]| |
luokka = [[Pakettiauto]]| | luokka = [[Pakettiauto]]| | ||
kori = | | kori = | | ||
| − | moottori = | | + | suunnittelija = | |
| − | huippunopeus = | | + | pohjalevy = | |
| − | kiihtyvyys = | | + | moottori = [[R4]]| |
| − | iskutilavuus = | | + | huippunopeus = 147–152 km/h| |
| − | teho = | | + | kiihtyvyys = 18,6–22,4 s (0–100 km/h)| |
| − | päästöt = | | + | iskutilavuus = 2494 cm<sup>3</sup>| |
| − | kulutus = | | + | teho = 70–86 kW| |
| − | voimanvälitys = | | + | päästöt = 224–246| |
| − | hintaluokka = | | + | kulutus = 8,5–9,3 l/100 km (Yhd. EU)| |
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = 37.811–45.215 € (2009)| | ||
edeltäjä = [[Toyota Hiace mk5]]| | edeltäjä = [[Toyota Hiace mk5]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Toyota Hiace (H300)]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Toyota Hiacen''' Eurooppaan tuotavan version kuudes sukupolvi tuli myyntiin Suomessa alkuvuonna [[2007]]. Auton myynti loppuu 2011 Suomessa ja Norjassa Euro V päästörajoitusten vuoksi. | ||
| − | + | Maailmalla tämä pitkäkeulainen hiace tunnetaan nimellä paremmin nimellä Toyota Granvia. Tavallisessa Hiacessa, jota myydään mm. Japanissa ja Australiassa, moottori on edelleen etupenkin alla ja auton etuosa on tylppä. | |
| − | {{ | + | == Yleistä == |
| + | Auto on pitkälti sama kuin [[Toyota Hiace mk5|mk5]], erona lähinnä puskuri ja valot. Hiacen bussimallit ovat lyhyt ja pitkä DX (8h) ja hienompi Executive-malli, jossa on korinväriset puskurit vakiona. | ||
| + | |||
| + | Koriversioita on kaksi. Lyhyt (4795 mm) ja pitkä (5240 mm). Kantavuus 975 kg (lyhyt) ja 1110 kg (pitkä). Leveys ja korkeus 1800mm ja 2000mm (Ei 4WD-malli). | ||
| + | |||
| + | == Facelift == | ||
| + | Vuonna [[2009]] tuli facelift, joka oli ensimmäinen saatavilla oleva tehdasmaalattu musta Hiace. | ||
| + | Ilmastointi on vakiona sekä kromikehykset mittaristossa jossa merkkivalot on Led -tyyppisiä. Lasinnostimien katkaisinten sijoittelua muutettu. | ||
| + | Käsijarrun päälläolon ja avoinna olevien ovien muistutus merkkiäänellä. | ||
| + | Tavaratilaan on tullut lisää valaistusta takaosaan. | ||
| + | Tuulilasin pyyhkimiin on tullut säädettävä tihkukytkin ja pesuautomatiikka. | ||
| + | Uutta on osittain kromattu jäähdyttimen säleikkö jolla pyritään muuttamaan joidenkin kritisoimaa etumaskia. | ||
| + | Äänieristystä on parannettu, erityisesti moottorin käyntiääni on saatu vaimennettua tuntuvasti rengasmelun kuitenkin jäädessä entiselleen. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Puristussuhde | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||2494 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ 3600 r/min||230 Nm @ 1400–2600 r/min||17,4:1 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5 D-4D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[Commonrail|CR]] [[Turbo]]||2494 cm<sup>3</sup>||86 kW (117 hv) @ 3600 r/min||294 Nm @ 1600–2400 r/min||17,4:1 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Toyota Hiacea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !'''Vuosi'''!!2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||163 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä}} | ||
[[Luokka:Toyota|Hiace mk6]] | [[Luokka:Toyota|Hiace mk6]] | ||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|Hiace mk6]] |
[[Luokka:Pakettiautot]] | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
Nykyinen versio 30. syyskuuta 2023 kello 13.51
| Toyota Hiace mk6 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 2004–2019 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2494 cm3 |
| Teho | 70–86 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 18,6–22,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 147–152 km/h |
| Kulutus | 8,5–9,3 l/100 km (Yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 224–246 g/km |
| Hintaluokka | 37.811–45.215 € (2009) |
| Edeltäjä | Toyota Hiace mk5 |
| Seuraaja | Toyota Hiace (H300) |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Hiacen Eurooppaan tuotavan version kuudes sukupolvi tuli myyntiin Suomessa alkuvuonna 2007. Auton myynti loppuu 2011 Suomessa ja Norjassa Euro V päästörajoitusten vuoksi.
Maailmalla tämä pitkäkeulainen hiace tunnetaan nimellä paremmin nimellä Toyota Granvia. Tavallisessa Hiacessa, jota myydään mm. Japanissa ja Australiassa, moottori on edelleen etupenkin alla ja auton etuosa on tylppä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auto on pitkälti sama kuin mk5, erona lähinnä puskuri ja valot. Hiacen bussimallit ovat lyhyt ja pitkä DX (8h) ja hienompi Executive-malli, jossa on korinväriset puskurit vakiona.
Koriversioita on kaksi. Lyhyt (4795 mm) ja pitkä (5240 mm). Kantavuus 975 kg (lyhyt) ja 1110 kg (pitkä). Leveys ja korkeus 1800mm ja 2000mm (Ei 4WD-malli).
Facelift[muokkaa]
Vuonna 2009 tuli facelift, joka oli ensimmäinen saatavilla oleva tehdasmaalattu musta Hiace. Ilmastointi on vakiona sekä kromikehykset mittaristossa jossa merkkivalot on Led -tyyppisiä. Lasinnostimien katkaisinten sijoittelua muutettu. Käsijarrun päälläolon ja avoinna olevien ovien muistutus merkkiäänellä. Tavaratilaan on tullut lisää valaistusta takaosaan. Tuulilasin pyyhkimiin on tullut säädettävä tihkukytkin ja pesuautomatiikka. Uutta on osittain kromattu jäähdyttimen säleikkö jolla pyritään muuttamaan joidenkin kritisoimaa etumaskia. Äänieristystä on parannettu, erityisesti moottorin käyntiääni on saatu vaimennettua tuntuvasti rengasmelun kuitenkin jäädessä entiselleen.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D | R4 DOHC 16V CR Turbo | 2494 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 3600 r/min | 230 Nm @ 1400–2600 r/min | 17,4:1 |
| 2.5 D-4D | R4 DOHC 16V CR Turbo | 2494 cm3 | 86 kW (117 hv) @ 3600 r/min | 294 Nm @ 1600–2400 r/min | 17,4:1 |
Rekisteröinti[muokkaa]
Toyota Hiacea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 163 |
Lähteet[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
