Ero sivun ”Opel Kapitän B” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Rekisteröinti)
 
(8 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Opel Kapitän|
 
nimi = Opel Kapitän|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Opel-kapitan-b.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Adam Opel Ag|
 
valmistaja = Adam Opel Ag|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1971]]|
+
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1970]]|
 
luokka = [[Suurempi]]|
 
luokka = [[Suurempi]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 2800 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2800 cm<sup>3</sup>|
teho = 132-145 hv|
+
teho = 132&ndash;145 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
kulutus = |
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Opel Kapitän A]]|
 
edeltäjä = [[Opel Kapitän A]]|
seuraaja = -|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
Rivi 25: Rivi 28:
 
Molempien moottorien polttoaineensyöttö on toteutettu kaasuttimella, ruiskuversioita ei ole saatavilla, toisin kuin Admiralissa.
 
Molempien moottorien polttoaineensyöttö on toteutettu kaasuttimella, ruiskuversioita ei ole saatavilla, toisin kuin Admiralissa.
  
*'''2.8''' - 132 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
*'''2.8''' - 145 hv
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8'''||[[R6]] [[CIH]]|| ||97 kW (132 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8'''||[[R6]] [[CIH]]|| ||107 kW (145 hv)||
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*Pituus: 4907 mm
 +
*Leveys: 1852 mm
 +
*Korkeus: 1450 mm
 +
*Akseliväli: 2845 mm
 +
*Omamassa: 1475&ndash;1495 kg
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Opel Kapitän B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti <ref>Mobilisti 5/2018, s. 33</ref>:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1969!!1970
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||6||3
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Opel_Kapitän}}
 +
<references/>
  
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}
  
[[Luokka: Opel|Kapitän B]]
+
[[Luokka:Opel|Kapitän B]]
[[Luokka: Mallit|Kapitän B]]
+
[[Luokka:Mallit|Kapitän B]]

Nykyinen versio 21. lokakuuta 2023 kello 13.01

Opel Kapitän
Opel-kapitan-b.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel Ag,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19691970
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus n. 2800 cm3
Teho 132–145 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Opel Kapitän A
Seuraaja
Saman luokan autoja


Opel Kapitän B tuli myyntiin kalliimpien sisarmalliensa Opel Admiral B:n ja Opel Diplomat B:n kanssa vuonna 1968.

Moottorit[muokkaa]

Molempien moottorien polttoaineensyöttö on toteutettu kaasuttimella, ruiskuversioita ei ole saatavilla, toisin kuin Admiralissa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.8 R6 CIH 97 kW (132 hv)
2.8 R6 CIH 107 kW (145 hv)

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4907 mm
  • Leveys: 1852 mm
  • Korkeus: 1450 mm
  • Akseliväli: 2845 mm
  • Omamassa: 1475–1495 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

Opel Kapitän B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti [1]:

Vuosi 1969 1970
Määrä (kpl) 6 3

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Kapitän-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Mobilisti 5/2018, s. 33


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.