Ero sivun ”Finlandia” versioiden välillä
| (4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Logo Finlandia.jpg|250px|]]| | kuva = [[Kuva:Logo Finlandia.jpg|250px|]]| | ||
perustusmaa = Suomi| | perustusmaa = Suomi| | ||
| + | perustuspaikka = Helsinki| | ||
aloitus = 1922| | aloitus = 1922| | ||
}} | }} | ||
| Rivi 10: | Rivi 11: | ||
Heikkilä osallistui yhdellä autolla Helsinki-Tornio-Tukholma-autokilpailuun kesällä 1923. | Heikkilä osallistui yhdellä autolla Helsinki-Tornio-Tukholma-autokilpailuun kesällä 1923. | ||
| − | Heikkilä lopetti autojen valmistuksen koska se ei osoittautunut kannattavaksi ja keskittyi jatkossa linja-autojen korien valmistukseen. Valmistetuista autoista yksikään ei ole säilynyt nykypäivään, ainoastaan yksi auton keulamerkki on jäljellä. | + | Heikkilä lopetti autojen valmistuksen, koska se ei osoittautunut kannattavaksi ja keskittyi jatkossa linja-autojen korien valmistukseen. Valmistetuista autoista yksikään ei ole säilynyt nykypäivään, ainoastaan yksi auton keulamerkki on jäljellä. |
| + | |||
| + | Finlandia-auton mainos on julkaistu Mobilistissa 4/1992, s. 32<ref>Mobilisti 4/1992</ref>. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 27. tammikuuta 2024 kello 10.47
| Finlandia | |
|---|---|
| Tiedosto:Logo Finlandia.jpg | |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Suomi, Helsinki
|
| Tuotannon aloitus | 1922 |
| Autokonserni | {{{konserni}}} |
| Vuotuinen valmistusmäärä | {{{valmistusmäärä}}} |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | {{{tilastosijainti}}} |
| Suomen maahantuoja | {{{maahantuoja}}} |
| Suosituin malli | {{{suosituinmalli}}} |
Finlandia oli suomalainen automerkki jota insinööri P. J. Heikkilä valmisti Helsingissä neljä kappaletta vuosina 1922–1924. Valmistetuista autoista kaksi oli kevyttä kuorma-autoa ja kaksi henkilöautoa. Toinen kuorma-autoista oli Helsingin palolaitoksen käytössä aina 1960-luvun alkuun saakka ja toinen taas toimi ambulanssina. Autojen moottorit olivat amerikkalaisvalmisteisia, kuorma-autoissa käytettiin myös ruotsalaisen Scania-Vabiksen osia.
Heikkilä osallistui yhdellä autolla Helsinki-Tornio-Tukholma-autokilpailuun kesällä 1923.
Heikkilä lopetti autojen valmistuksen, koska se ei osoittautunut kannattavaksi ja keskittyi jatkossa linja-autojen korien valmistukseen. Valmistetuista autoista yksikään ei ole säilynyt nykypäivään, ainoastaan yksi auton keulamerkki on jäljellä.
Finlandia-auton mainos on julkaistu Mobilistissa 4/1992, s. 32[1].
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Finlandia_(auto)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Mobilisti 4/1992
