Ero sivun ”Mitsubishi Minica Toppo 1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Mitat) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | [[ | + | {{Mallisarja| |
| + | nimi = Mitsubishi Minica Toppo| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Mitsubishi-Minica-Toppo-vm-1990.jpg|250px|Mitsubishi Minica Toppo 1]]| | ||
| + | valmistaja = Mitsubishi Motors Corporation| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Kurashiki, Okayama| | ||
| + | valmistusaika = [[1989]]–[[1993]]| | ||
| + | luokka = [[Keicar]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen| | ||
| + | moottori = [[R3]]| | ||
| + | iskutilavuus = 657 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 29–47 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = [[Mitsubishi Minica Toppo 2]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Mitsubishi Minica Toppo''' on [[Mitsubishi Minica mk5]]:n ([[1989]]–[[1993]]) tila-autoversio, jota valmistettiin vuosina [[1990]]–[[1992]]. | '''Mitsubishi Minica Toppo''' on [[Mitsubishi Minica mk5]]:n ([[1989]]–[[1993]]) tila-autoversio, jota valmistettiin vuosina [[1990]]–[[1992]]. | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Mitsubishi Minica Topon mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Japanissa pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³. Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Mitsubishi, Mazda, Daihatsu, Honda ja Suzuki olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä. | Mitsubishi Minica Topon mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Japanissa pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³. Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Mitsubishi, Mazda, Daihatsu, Honda ja Suzuki olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä. | ||
| + | |||
| + | Mitsubishi Minica Toppoa myytiin vain Japanissa <ref>Tekniikan Maailma 1B/1991</ref>. | ||
== Kori == | == Kori == | ||
Kalleimmassa mallissa on neliveto ja kolmiportainen automaattivaihteisto. Korkean korin vuoksi pääntilaa on riittävästi myös takana. <ref>Tekniikan Maailma 10/1990</ref> | Kalleimmassa mallissa on neliveto ja kolmiportainen automaattivaihteisto. Korkean korin vuoksi pääntilaa on riittävästi myös takana. <ref>Tekniikan Maailma 10/1990</ref> | ||
| − | == | + | == Moottorit == |
| − | |||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Sylinterin mitat | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''660'''||[[R3]] [[OHC]] 15V||[[Mitsubishi 3G83 -moottori|3G83]]||657 cm<sup>3</sup>||29 kW (39 hv) @ 6000 r/min||51 Nm @ 4000 r/min||65,0 x 66,0 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''660'''||[[R3]] [[DOHC]] 15V ECI||[[Mitsubishi 3G83 -moottori|3G83]]||657 cm<sup>3</sup>||38 kW (51 hv) @ 7500 r/min||56 Nm @ 5700 r/min||65,0 x 66,0 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''660'''||[[R3]] [[DOHC]] 15V Turbo ECI||[[Mitsubishi 3G83T -moottori|3G83T]]||657 cm<sup>3</sup>||47 kW (63 hv) @ 7500 r/min||96 Nm @ 4500 r/min||65,0 x 66,0 mm | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''||3255 mm | + | |'''Pituus'''||3255 mm 1990–1992<br>3295 mm 1992–1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Leveys'''||1395 mm | |'''Leveys'''||1395 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||1745 | + | |'''Korkeus'''||1695–1745 mm |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''[[Akseliväli]]'''||2260 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''Omapaino'''||620–760 kg |
|} | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Mitsubishi_Toppo}} | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Mitsubishi|Minica Toppo]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|Minica Toppo 1]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Minica Toppo]] | + | [[Luokka:Mallit|Minica Toppo 1]] |
Nykyinen versio 31. tammikuuta 2024 kello 14.56
| Mitsubishi Minica Toppo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors Corporation,  Japani, Kurashiki, Okayama
|
| Valmistusaika | 1989–1993 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 5-ovinen |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 657 cm3 |
| Teho | 29–47 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica Toppo 2 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Minica Toppo on Mitsubishi Minica mk5:n (1989–1993) tila-autoversio, jota valmistettiin vuosina 1990–1992.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mitsubishi Minica Topon mitat ja moottorin tilavuus määritellään Japanin lainsäädännössä. Japanissa pienimmän luokan autoilta ei vaadita omaa pysäköintipaikkaa. Luokan vaatimukset muuttuivat vuoden 1990 alussa. Moottorin tilavuus on korkeintaan 660 cm³. Suurin pituus on 3,3 metriä ja suurin korkeus alle 2 metriä. Pienautojen valmistajat Mitsubishi, Mazda, Daihatsu, Honda ja Suzuki olisivat halunneet myös leveyttä lisää, mutta siihen Japanin hallitus ei myöntynyt, osaksi Toyotan ja Nissanin vastustuksen vuoksi (nämä eivät valmista pienautoja). Leveys oli (yhä) korkeintaan 1,4 metriä.
Mitsubishi Minica Toppoa myytiin vain Japanissa [1].
Kori[muokkaa]
Kalleimmassa mallissa on neliveto ja kolmiportainen automaattivaihteisto. Korkean korin vuoksi pääntilaa on riittävästi myös takana. [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Sylinterin mitat | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 | R3 OHC 15V | 3G83 | 657 cm3 | 29 kW (39 hv) @ 6000 r/min | 51 Nm @ 4000 r/min | 65,0 x 66,0 mm |
| 660 | R3 DOHC 15V ECI | 3G83 | 657 cm3 | 38 kW (51 hv) @ 7500 r/min | 56 Nm @ 5700 r/min | 65,0 x 66,0 mm |
| 660 | R3 DOHC 15V Turbo ECI | 3G83T | 657 cm3 | 47 kW (63 hv) @ 7500 r/min | 96 Nm @ 4500 r/min | 65,0 x 66,0 mm |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3255 mm 1990–1992 3295 mm 1992–1993 |
| Leveys | 1395 mm |
| Korkeus | 1695–1745 mm |
| Akseliväli | 2260 mm |
| Omapaino | 620–760 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Toppo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
