Ero sivun ”Vauxhall Victor FC” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | Ovia on neljä. Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pehmeän jousituksen vuoksi kuljettaja pyrkii ajossa valumaan istuimeltaan keskelle. | + | Ovia on neljä. Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pehmeän jousituksen vuoksi kuljettaja pyrkii ajossa valumaan istuimeltaan keskelle. [[Pääntuki|Pääntukia]] ei ole. Takaistuin on kolmelle melko ahdas, pääntilaa on vähän ja polvitilaa melko niukasti. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Ohjauspyörän kierroksia on 4,5. Tavaratila on iso. Vaunu painaa 1000 kiloa. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. |
| − | Takaistuin on kolmelle melko ahdas, pääntilaa on vähän ja polvitilaa melko niukasti. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Ohjauspyörän kierroksia on 4,5. Tavaratila on iso. Vaunu painaa 1000 kiloa. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 33: | Rivi 32: | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| − | Victor saattaa soratiellä luistaa. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, ajaminen on vaivatonta, joskin suorituskyky on heikohko. Myöskään jarrut eivät ole erityisen hyvät (edessä ja takana rumpujarrut). | + | Victor saattaa soratiellä luistaa, kaarteissa lievästi aliohjautuu. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, ajaminen on vaivatonta, joskin suorituskyky on heikohko. Myöskään jarrut eivät ole erityisen hyvät (edessä ja takana rumpujarrut). Ohjaus on kevyt, mutta myös tunnoton ja hidas. |
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
Versio 21. huhtikuuta 2024 kello 15.55
| Vauxhall Victor 101 Super | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vauxhall,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1964–1967 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1594 cm3 |
| Teho | 43 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 24,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 9,5–12 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 18382 euroa (1966, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | Vauxhall Victor FB |
| Seuraaja | Vauxhall Victor FD |
| Saman luokan autoja | Triumph 2000 Prince Gloria Audi (1965) Glas 1700 Ford Taunus P6 Ford Zephyr 6 Toyota Crown 2000 |
Vauxhall Victor 101 Super on vuosina 1964–1967 valmistettu keskikokoinen auto. Korimallin nimi on Vauxhall Victor FC.
Sisällysluettelo
Kori
Ovia on neljä. Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pehmeän jousituksen vuoksi kuljettaja pyrkii ajossa valumaan istuimeltaan keskelle. Pääntukia ei ole. Takaistuin on kolmelle melko ahdas, pääntilaa on vähän ja polvitilaa melko niukasti. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Ohjauspyörän kierroksia on 4,5. Tavaratila on iso. Vaunu painaa 1000 kiloa. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1594 cm³ vesijäähdytteisen rivimoottorin suurin teho on 43 kW /4600 (DIN, 59 hv, epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho 70 hv) ja suurin vääntömomentti 114,8 Nm /2400 (epätarkka SAE-luku 13,0 kpm /2400). Sylinterin mitat ovat 81,64 × 76,2 mm.
Neljä vaihdetta, jotka kaikki ovat synkronoituja. Yleensä Victor oli kolmivaihteinen ja neljäs vaihde oli lisävaruste, Suomeen tuotavat mallit olivat kuitenkin kaikki nelivaihteisia. Vaihdevipu sijaitsee lattialla. Vaihteet toimivat hyvin.
Ajo-ominaisuudet
Victor saattaa soratiellä luistaa, kaarteissa lievästi aliohjautuu. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, ajaminen on vaivatonta, joskin suorituskyky on heikohko. Myöskään jarrut eivät ole erityisen hyvät (edessä ja takana rumpujarrut). Ohjaus on kevyt, mutta myös tunnoton ja hidas.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 6/1966 mittasi Victorin kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 5,9 sekuntia, 0–80 km/t 14,0 sekuntia ja 0–100 km/t 24,3 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 130,7 km/t, valmistaja ei ilmoittanut huippunopeutta.
Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,6 litraa /100 km superbensiiniä.
Muuta
Vauxhall Victorin ilmanvastuskerroin on 0,526 [1].
Suomessa
Vauxhall Victor maksoi Suomessa vuonna 1966 10 700 markkaa eli 18 382 euroa (v. 2013, kerroin 1,7179). Victor oli luokkansa halvimpia autoja.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1966
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Vauxhall_Victor-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 5/1968
