Ero sivun ”Alfa Romeo Junior” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Alfa Romeo Junior| kuva = 250px| valmistaja = Alfa Romeo Automobiles S.p.A.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Puola}} Puola, Tychy<ref>{{Verkk...)
 
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
 
nimi = Alfa Romeo Junior|
 
nimi = Alfa Romeo Junior|
−
kuva = [[Tiedosto:Junior2024.jpg|250px]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Junior2024-2.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Alfa Romeo Automobiles S.p.A.|
 
valmistaja = Alfa Romeo Automobiles S.p.A.|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Puola}} Puola, Tychy<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.is.fi/autot/art-2000010362816.html| Nimeke = Uuden automallin nimi vaihdetaan nyt pikavauhdilla – ”Lain mukaan kiellettyä”| Tekijä = Tommi Lempinen| Ajankohta = 16.4.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = www.is.fi| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2024| Selite = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Puola}} Puola, Tychy<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.is.fi/autot/art-2000010362816.html| Nimeke = Uuden automallin nimi vaihdetaan nyt pikavauhdilla – ”Lain mukaan kiellettyä”| Tekijä = Tommi Lempinen| Ajankohta = 16.4.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = www.is.fi| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2024| Selite = }}</ref>|
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
 
kori = 5-ovinen [[crossover]]|
 
suunnittelija = Centro Stile|
 
suunnittelija = Centro Stile|
−
pohjalevy = [[Groupe PSA CMP -pohjalevy|Groupe PSA CMP-e]]|
+
pohjalevy = [[Groupe PSA CMP -pohjalevy|Groupe PSA CMP]]|
 
moottori = [[R3]], [[sähkömoottori]]|
 
moottori = [[R3]], [[sähkömoottori]]|
 
iskutilavuus = |
 
iskutilavuus = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = &mdash;|
 
edeltäjä = &mdash;|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = [[Kia XCeed]]<br>[[Volvo EX30]]<br>[[Audi Q2]]<br[[Opel Mokka B]]}}
+
samaaluokkaa = [[Kia XCeed]]<br>[[Volvo EX30]]<br>[[Audi Q2]]<br>[[Opel Mokka B]]}}
−
 
 
 
'''Junior''' on Alfa Romeon vuodesta 2024 valmistama pieni crossover -tyyppinen automalli. Alfa Romeon mallistossa se sijaitsee [[Alfa Romeo Tonale|Tonalen]] alapuolella.
 
'''Junior''' on Alfa Romeon vuodesta 2024 valmistama pieni crossover -tyyppinen automalli. Alfa Romeon mallistossa se sijaitsee [[Alfa Romeo Tonale|Tonalen]] alapuolella.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
−
Auton tuotantoversio esiteltiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2024 mallinimellä ''Milano'', mutta Italian hallituksen teollisuusministerin mukaan nimi olisi laiton, sillä auto tultaisiin valmistamaan Puolassa ja nimi "Milano" viittaa liian vahvasti Italiaan. Stellantis-konsernin pääjohtaja Carlos Tavaresin mukaan Puolassa valmistaminen on kuitenkin kustannuksellisista syistä välttämätöntä, sillä Italiassa valmistettuna auto maksaisi 10 000 euroa enemmän.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/8b-2024/alfa-romeo-milano-ei-vaan-junior/| Nimeke = Alfa Romeo Milano – ei vaan Junior| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 24.4.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2024| Selite = }}</ref>
+
Auton tuotantoversio esiteltiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2024 mallinimellä ''Milano'', mutta Italian hallituksen teollisuusministerin mukaan nimi olisi laiton, sillä auto tultaisiin valmistamaan Puolassa ja nimi "Milano" viittaa liian vahvasti Italiaan. Stellantis-konsernin pääjohtaja Carlos Tavaresin mukaan Puolassa valmistaminen on kuitenkin kustannuksellisista syistä välttämätöntä, sillä Italiassa valmistettuna auto maksaisi 10 000 euroa enemmän.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/8b-2024/alfa-romeo-milano-ei-vaan-junior/| Nimeke = Alfa Romeo Milano – ei vaan Junior| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 24.4.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2024| Selite = }}</ref>
  
−
Junior on merkin ensimmäinen auto, jota tarjotaan myös täyssähköisenä. Kyseisessä versiossa akun koko on 54 kWh, jonka avulla toimintamatkaa on noin 410 kilometriä. Sähkömoottori on saatavana kahtena eri tehoisena versiona; 115 kW (156 hv) tai 177 kW (240 hv).  
+
Junior on merkin ensimmäinen auto, jota tarjotaan myös täyssähköisenä. Sähkömoottori on saatavana kahtena eri tehoisena versiona; 115 kW (156 hv) tai 207 kW (280 hv). Jälkimmäinen tuli markkinoille muutamia kuukausia pienempitehoista mallia myöhemmin. Akun koko on 54 kWh, jonka avulla toimintamatkaa on noin pienempitehoisessa mallissa noin 400 kilometriä ja suurempitehoisessa 315 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://moottori.fi/koeajo/koeajo-alfa-romeo-junior-veloce-macchina-elettrica-molto-picante/| Nimeke = Koeajo: Alfa Romeo Junior Veloce – macchina elettrica molto piccante| Tekijä = Aake Kinnunen| Ajankohta = 11.7.2024| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 19.11.2024| Selite = }}</ref>
  
−
<gallery widths=250>
+
<gallery widths=200>
−
Tiedosto:Junior2024taka.jpg|Junior
+
Tiedosto:Junior2024taka-2.jpg|Junior
 +
Tiedosto:Junior2024sivu.jpg
 +
Tiedosto:Junior2024-3.jpg|Junior Elettrica Veloce
 +
Tiedosto:Junior2024taka-3.jpg
 +
Tiedosto:Junior2024sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiinimallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Ibrida 136 48V MHEV
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| 04/2024&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turboahdin|VGT-turbo]], [[välijäähdytin]], [[S&S -järjestelmä|S&S]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| [[PSA EB -moottori|PSA EB2 (EB2ADTD)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1199&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 100 kW (136 hv) /<br>5750 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 230 Nm /<br>1500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 206 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
| 8,9 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 4,8 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 109 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| Euro 6e
 +
|}
 +
 +
=== Sähkömallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Elettrica
 +
! Elettrica 280
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| 04/2024&ndash;
 +
| 10/2024&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Etumoottori
 +
| colspan=2|[[Sähkömoottori|Hybridisynkronisähkömoottori (HSM)]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 115 kW (156 hv)
 +
| 207 kW (280 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 260 Nm
 +
| 345 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 150 km/h
 +
| 200 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
| 9,0 s
 +
| 6,0 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti brutto / netto
 +
| colspan=2|54 kWh / 51 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Virrankulutus /100 km (WLTP)
 +
| 15&ndash;15,5 kWh
 +
| 19 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
 +
| 398&ndash;410 km
 +
| 315 km
 +
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 44: Rivi 136:
 
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1505&ndash;1539 mm
 
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1505&ndash;1539 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2550 mm  
+
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2557&ndash;2562 mm  
 
|}
 
|}
  

Nykyinen versio 19. marraskuuta 2024 kello 02.54

Alfa Romeo Junior
Junior2024-2.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo Automobiles S.p.A.,
Flag of Poland.svg.png Puola, Tychy[1]
Valmistusaika 2024 –
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen crossover
Suunnittelija Centro Stile
Pohjalevy Groupe PSA CMP
Moottori R3, sähkömoottori
Iskutilavuus
Teho 100–177 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä —
Seuraaja
Saman luokan autoja Kia XCeed
Volvo EX30
Audi Q2
Opel Mokka B

Junior on Alfa Romeon vuodesta 2024 valmistama pieni crossover -tyyppinen automalli. Alfa Romeon mallistossa se sijaitsee Tonalen alapuolella.

Yleistä[muokkaa]

Auton tuotantoversio esiteltiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2024 mallinimellä Milano, mutta Italian hallituksen teollisuusministerin mukaan nimi olisi laiton, sillä auto tultaisiin valmistamaan Puolassa ja nimi "Milano" viittaa liian vahvasti Italiaan. Stellantis-konsernin pääjohtaja Carlos Tavaresin mukaan Puolassa valmistaminen on kuitenkin kustannuksellisista syistä välttämätöntä, sillä Italiassa valmistettuna auto maksaisi 10 000 euroa enemmän.[2]

Junior on merkin ensimmäinen auto, jota tarjotaan myös täyssähköisenä. Sähkömoottori on saatavana kahtena eri tehoisena versiona; 115 kW (156 hv) tai 207 kW (280 hv). Jälkimmäinen tuli markkinoille muutamia kuukausia pienempitehoista mallia myöhemmin. Akun koko on 54 kWh, jonka avulla toimintamatkaa on noin pienempitehoisessa mallissa noin 400 kilometriä ja suurempitehoisessa 315 kilometriä.[3]

  • Junior

  • Junior2024sivu.jpg

  • Junior Elettrica Veloce

  • Junior2024taka-3.jpg
  • Junior2024sisä.jpg

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

Ibrida 136 48V MHEV
Valmistusaika 04/2024–
Moottori R3-ottomoottori, DOHC 12v, suorasuihkutus, VGT-turbo, välijäähdytin, S&S
Moottoriperhe PSA EB2 (EB2ADTD)
Iskutilavuus 1199 cm3
Suurin teho 100 kW (136 hv) /
5750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm /
1500 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto
Vaihteisto 6-portainen DCT
Huippunopeus 206 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,9 s
Polttoaineenkulutus 4,8 l/100 km
CO2-päästöt 109 g/km
Päästöluokitus Euro 6e

Sähkömallit[muokkaa]

Elettrica Elettrica 280
Valmistusaika 04/2024– 10/2024–
Etumoottori Hybridisynkronisähkömoottori (HSM)
Suurin teho 115 kW (156 hv) 207 kW (280 hv)
Suurin vääntö 260 Nm 345 Nm
Huippunopeus 150 km/h 200 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,0 s 6,0 s
Akkukapasiteetti brutto / netto 54 kWh / 51 kWh
Virrankulutus /100 km (WLTP) 15–15,5 kWh 19 kWh
Toimintasäde (WLTP) 398–410 km 315 km

Mitat[muokkaa]

Malli Junior
Pituus 4173 mm
Leveys 1781 mm
Korkeus 1505–1539 mm
Akseliväli 2557–2562 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tommi Lempinen: Uuden automallin nimi vaihdetaan nyt pikavauhdilla – ”Lain mukaan kiellettyä” – www.is.fi, 16. huhtikuu 2024. Viitattu: 6. toukokuu 2024.
  2. ↑ Toni Jalovaara: Alfa Romeo Milano – ei vaan Junior – tekniikanmaailma.fi, 24. huhtikuu 2024. Viitattu: 6. toukokuu 2024.
  3. ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: Alfa Romeo Junior Veloce – macchina elettrica molto piccante – tekniikanmaailma.fi, 11. heinäkuu 2024. Viitattu: 19. marraskuu 2024.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_Junior&oldid=233070"