Ero sivun ”Toyota RAV4 (XA10)” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (9 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
'''Toyota RAV4 (XA10)''' on vuosina [[1995]]–[[2000]] valmistettu keskikokoinen katumaasturi ja [[Toyota RAV4|RAV4:n]] ensimmäisen sukupolven malli. | '''Toyota RAV4 (XA10)''' on vuosina [[1995]]–[[2000]] valmistettu keskikokoinen katumaasturi ja [[Toyota RAV4|RAV4:n]] ensimmäisen sukupolven malli. | ||
| + | [[Kuva:Toyota-RAV4-vm1995-1997-takaa.jpg|thumb|left|250px|Toyota RAV4 takaa]] | ||
| + | [[Kuva:Toyota-RAV4-2door.jpg|thumb|left|250px|3-ovinen Toyota RAV4]] | ||
| + | [[Kuva:Toyota RAV4 (XA10).jpg|thumb|left|250px|5-ovinen Toyota RAV4]] | ||
Ensimmäisen sukupolven RAV4:stä oli saatavilla sekä kaksi- että neliovinen versio. Moottorina oli 2,0-litrainen 95 kW tuottava rivimoottori. Saatavilla oli sekä etu- että nelivetoinen versio, ja 5-vaihteinen manuaali sekä 4-portainen automaattivaihteisto. Vuonna 1998 RAV4 sai pienen kasvojenkohotuksen, jossa perä ja keula hiukan muuttuivat, sekä rättikattoinen versio tuli markkinoille. | Ensimmäisen sukupolven RAV4:stä oli saatavilla sekä kaksi- että neliovinen versio. Moottorina oli 2,0-litrainen 95 kW tuottava rivimoottori. Saatavilla oli sekä etu- että nelivetoinen versio, ja 5-vaihteinen manuaali sekä 4-portainen automaattivaihteisto. Vuonna 1998 RAV4 sai pienen kasvojenkohotuksen, jossa perä ja keula hiukan muuttuivat, sekä rättikattoinen versio tuli markkinoille. | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Kolmiovisen mallin takatilat ovat ahtaat. Jousitus on pehmeähkö ja auto saattaa nyökkäillä kaarteissa. Maastoajo-ominaisuuksia parantavat pieni koko ja lyhyet ylitykset, mutta vakiorenkaat sopivat paremmin asvaltille. Etupää nousee 39 asteiseen mäkeen, mutta kivet pitää kiertää. <ref>Tekniikan Maailma 17/1994</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho on 95 kW /5600 r/min (DIN, 129 hv). Suurin vääntömomentti 175 Nm /4600 r/min. | + | Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho on 95 kW /5600 r/min (DIN, 129 hv). Suurin vääntömomentti 175 Nm /4600 r/min. Moottori on poikittain. Kori on itsekantava. |
Vaihteistona on viisiportainen käsivaihteisto, alennusvaihteistoa ei ole. Nelivetomallissa on [[keskitasauspyörästö]], jonka voi lukita. | Vaihteistona on viisiportainen käsivaihteisto, alennusvaihteistoa ei ole. Nelivetomallissa on [[keskitasauspyörästö]], jonka voi lukita. | ||
| − | + | == Suomessa == | |
| − | + | 5-ovinen nelivetoinen Toyota RAV4 maksoi Suomessa vuonna [[1995]] 224 900 markkaa, 3-ovinen 199 900 markkaa. | |
| − | |||
| − | == Suomessa == | + | == Rekisteröinti == |
| − | + | RAV4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||5||14||5||2||7||119 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 30. marraskuuta 2024 kello 15.42
| Toyota RAV4 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1995–2000 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 3-ovinen 5-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm³ |
| Teho | 95 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Toyota RAV4 XA20 |
| Saman luokan autoja | Land Rover Freelander |
Toyota RAV4 (XA10) on vuosina 1995–2000 valmistettu keskikokoinen katumaasturi ja RAV4:n ensimmäisen sukupolven malli.
.jpg)
Ensimmäisen sukupolven RAV4:stä oli saatavilla sekä kaksi- että neliovinen versio. Moottorina oli 2,0-litrainen 95 kW tuottava rivimoottori. Saatavilla oli sekä etu- että nelivetoinen versio, ja 5-vaihteinen manuaali sekä 4-portainen automaattivaihteisto. Vuonna 1998 RAV4 sai pienen kasvojenkohotuksen, jossa perä ja keula hiukan muuttuivat, sekä rättikattoinen versio tuli markkinoille.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet[muokkaa]
Kolmiovisen mallin takatilat ovat ahtaat. Jousitus on pehmeähkö ja auto saattaa nyökkäillä kaarteissa. Maastoajo-ominaisuuksia parantavat pieni koko ja lyhyet ylitykset, mutta vakiorenkaat sopivat paremmin asvaltille. Etupää nousee 39 asteiseen mäkeen, mutta kivet pitää kiertää. [1]
Tekniikka[muokkaa]
Nelisylinterisen rivimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho on 95 kW /5600 r/min (DIN, 129 hv). Suurin vääntömomentti 175 Nm /4600 r/min. Moottori on poikittain. Kori on itsekantava.
Vaihteistona on viisiportainen käsivaihteisto, alennusvaihteistoa ei ole. Nelivetomallissa on keskitasauspyörästö, jonka voi lukita.
Suomessa[muokkaa]
5-ovinen nelivetoinen Toyota RAV4 maksoi Suomessa vuonna 1995 224 900 markkaa, 3-ovinen 199 900 markkaa.
Rekisteröinti[muokkaa]
RAV4 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 5 | 14 | 5 | 2 | 7 | 119 |
Lähteet[muokkaa]
- Tuulilasi 9/1995
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_RAV4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 17/1994
