Ero sivun ”FSC” versioiden välillä
FSO (keskustelu | muokkaukset) p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
!colspan=2 style="color: white; background: darkgreen;"|FSC | !colspan=2 style="color: white; background: darkgreen;"|FSC | ||
|- | |- | ||
| − | |width="40%"|Yrityksen perustusmaa:||Puola | + | |width="40%"|Yrityksen perustusmaa:||{{Lippu|Puola}} Puola |
|- | |- | ||
|Tuotannon aloitus:||1951 | |Tuotannon aloitus:||1951 | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
|colspan=2| | |colspan=2| | ||
|} | |} | ||
| − | '''FSC''' (Fabryka Samochodów Ciężarowych) oli suuri autotehdas Puolassa 1950-luvulta 1990-luvulle. FSC perustettiin vuonna [[1951]], ja sen ensimmäinen auto valmistui 7. marraskuuta [[1951]]. Tehdas oli rakennettu Lubliniin tuottamaan kevyitä kuorma-autoja, pakettiautoja sekä kulkuneuvoja armeijalle. Kommunismin kaaduttua Puolassa FSC alkoi etsiä ulkomaista yhteistyökumppania. Vuonna [[1995]] FSC alkoi tehdä yhteistyötä [[Daewoo]]n kanssa. Perustettiin yhtiö nimeltä "Daewoo Motor Polska". Joulukuussa 1995 tehdas alkoi valmistaa Daewoo | + | '''FSC''' (Fabryka Samochodów Ciężarowych) oli suuri autotehdas Puolassa 1950-luvulta 1990-luvulle. FSC perustettiin vuonna [[1951]], ja sen ensimmäinen auto valmistui 7. marraskuuta [[1951]]. Tehdas oli rakennettu Lubliniin tuottamaan kevyitä kuorma-autoja, pakettiautoja sekä kulkuneuvoja armeijalle. Kommunismin kaaduttua Puolassa FSC alkoi etsiä ulkomaista yhteistyökumppania. Vuonna [[1995]] FSC alkoi tehdä yhteistyötä [[Daewoo]]n kanssa. Perustettiin yhtiö nimeltä "Daewoo Motor Polska". Joulukuussa 1995 tehdas alkoi valmistaa [[Daewoo Nexia]]a. Daewoo Motor Polska meni konkurssiin vuonna [[2001]]. Nykyisin tehdas on jälleen toiminnassa nimellä Intrall, ja se valmistaa Lublin-pakettiautoa sekä ([[Tarpan]]) Honker-maastoautoa |
Seuraavia autoja on tehty tehtaalla: | Seuraavia autoja on tehty tehtaalla: | ||
| − | [[Lublin]] kuorma-auto 1951 | + | [[Lublin]] kuorma-auto 1951–1959 |
| − | [[Żuk]] 1958 | + | [[Żuk]] 1958–1998 |
| − | Lublin pakettiauto 1993 | + | Lublin pakettiauto 1993– |
| − | [[Daewoo Nexia|Nexia]] 1995 | + | [[Daewoo Nexia|Nexia]] 1995–1998 |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
Nykyinen versio 8. joulukuuta 2024 kello 16.17
| FSC | |||
|---|---|---|---|
| Yrityksen perustusmaa: |  Puola
| ||
| Tuotannon aloitus: | 1951 | ||
| Autokonserni: | POLMO | ||
| Vuotuinen valmistusmäärä: | - | ||
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa: | - | ||
| Suosituin malli: | - | ||
FSC (Fabryka Samochodów Ciężarowych) oli suuri autotehdas Puolassa 1950-luvulta 1990-luvulle. FSC perustettiin vuonna 1951, ja sen ensimmäinen auto valmistui 7. marraskuuta 1951. Tehdas oli rakennettu Lubliniin tuottamaan kevyitä kuorma-autoja, pakettiautoja sekä kulkuneuvoja armeijalle. Kommunismin kaaduttua Puolassa FSC alkoi etsiä ulkomaista yhteistyökumppania. Vuonna 1995 FSC alkoi tehdä yhteistyötä Daewoon kanssa. Perustettiin yhtiö nimeltä "Daewoo Motor Polska". Joulukuussa 1995 tehdas alkoi valmistaa Daewoo Nexiaa. Daewoo Motor Polska meni konkurssiin vuonna 2001. Nykyisin tehdas on jälleen toiminnassa nimellä Intrall, ja se valmistaa Lublin-pakettiautoa sekä (Tarpan) Honker-maastoautoa
Seuraavia autoja on tehty tehtaalla:
Lublin kuorma-auto 1951–1959
Żuk 1958–1998
Lublin pakettiauto 1993–
Nexia 1995–1998
Katso myös[muokkaa]
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian FSC-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
