Ero sivun ”Chrysler LeBaron mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mitat) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Chrysler LeBaron| | nimi = Chrysler LeBaron| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Chrysler-LeBaron-1.jpg|250px| Chrysler LeBaron 1]]| |
valmistaja = Chrysler Corporation| | valmistaja = Chrysler Corporation| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, St. Louis, Missouri/ Newark, Delaware<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Valencia<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Toluca<br>{{Lippu|Chile}} Chile, Arica| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat, St. Louis, Missouri/ Newark, Delaware<br>{{Lippu|Venezuela}} Venezuela, Valencia<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Toluca<br>{{Lippu|Chile}} Chile, Arica| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Chrysler LeBaron mk2]]<br>[[Chrysler New Yorker Fifth Avenue]]| | seuraaja = [[Chrysler LeBaron mk2]]<br>[[Chrysler New Yorker Fifth Avenue]]| | ||
samaaluokkaa = [[Dodge Diplomat]]}} | samaaluokkaa = [[Dodge Diplomat]]}} | ||
| + | '''Chrysler LeBaron mk1''' eli ensimmäinen LeBaron sukupolvi tuli myyntiin vuonna [[1977]], samaa nimeä oli käytetty aiemmin [[Imperial]]in malleissa. [[Chrysler LeBaron]] on takavetoinen M-pohjalevyyn perustuva ja sen sisarmalli on huonommin varusteltu [[Dodge Diplomat]]. Samaan koriin auton kanssa tehtiin seuraaja, [[Chrysler New Yorker Fifth Avenue]]. Autot valmistettiin St. Louisissa, Missourissa ja Windsorissa, Kanadan Ontariossa. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Chrysler-LeBaron-1-takaa.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| − | ''' | + | == Rekisteröinti == |
| + | Chrysler LeBaronia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1979 <ref>Tekniikan Maailma 5/1980</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||24 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 47: | Rivi 58: | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2538 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2538 mm | ||
* '''Omamassa''': 1128 kg 2d coupe w/360 cid 1750 kg | * '''Omamassa''': 1128 kg 2d coupe w/360 cid 1750 kg | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Chrysler Le Baron Salon (5,2 L V8, 108 kW) maksoi Suomessa loppuvuonna [[1979]] 112 700 markkaa. <ref>Tuulilasi 12/1979, s. 89</ref> | ||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
{{EngWikipedia|Chrysler_LeBaron}} | {{EngWikipedia|Chrysler_LeBaron}} | ||
| − | + | <references/> | |
| − | |||
[[Luokka:Chrysler|LeBaron mk1]] | [[Luokka:Chrysler|LeBaron mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|LeBaron mk1]] | [[Luokka:Mallit|LeBaron mk1]] | ||
Nykyinen versio 12. tammikuuta 2025 kello 11.13
| Chrysler LeBaron | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation,  Yhdysvallat, St. Louis, Missouri/ Newark, Delaware Venezuela, Valencia Meksiko, Toluca Chile, Arica
|
| Valmistusaika | 1977–1981 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 3682–5898 cm3 |
| Teho | 67–111 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler Imperial |
| Seuraaja | Chrysler LeBaron mk2 Chrysler New Yorker Fifth Avenue |
| Saman luokan autoja | Dodge Diplomat |
Chrysler LeBaron mk1 eli ensimmäinen LeBaron sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1977, samaa nimeä oli käytetty aiemmin Imperialin malleissa. Chrysler LeBaron on takavetoinen M-pohjalevyyn perustuva ja sen sisarmalli on huonommin varusteltu Dodge Diplomat. Samaan koriin auton kanssa tehtiin seuraaja, Chrysler New Yorker Fifth Avenue. Autot valmistettiin St. Louisissa, Missourissa ja Windsorissa, Kanadan Ontariossa.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Chrysler LeBaronia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 [1] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 24 |
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huom | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 225 cid | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3682 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 3600 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1977 ja 1981 | 1-kurkkuinen kaasutin |
| 225 cid | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3682 cm3 | 82 kW (110 hv) @ 3600 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1978–1980 | 2-kurkkuinen kaasutin |
| 318 cid | 90° V8 OHV | LA | 5210 cm3 | 104 kW (140 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1977–1981 | 2-kurkkuinen kaasutin |
| 360 cid | 90° V8 OHV | LA | 5898 cm3 | 111 kW (150 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1978–1979 | 4-kurkkuinen kaasutin |
| 360 cid | 90° V8 OHV | LA | 5898 cm3 | 145 kW (195 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1978–1979 | 4-kurkkuinen kaasutin |
Vaihteistot[muokkaa]
Vaihteistona on 3-nopeuksinen Torqueflite-automaattivaihteisto (A727 tai A904).
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5235 mm
- Leveys: 1860 mm
- Akseliväli: 2538 mm
- Omamassa: 1128 kg 2d coupe w/360 cid 1750 kg
Suomessa[muokkaa]
Chrysler Le Baron Salon (5,2 L V8, 108 kW) maksoi Suomessa loppuvuonna 1979 112 700 markkaa. [2]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_LeBaron-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
