Ero sivun ”Moskvitsh 410” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Moskvitsh 410''' on nelivetoinen henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina 1957–1961. Valmistusmäärät olivat Moskvitsh 410 7580 kappaletta ja farmarimalli '...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Moskvitsh 410''' on nelivetoinen henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina [[1957]]–[[1961]]. Valmistusmäärät olivat Moskvitsh 410 7580 kappaletta ja farmarimalli '''Moskvitsh 411''' 1515 kappaletta. | '''Moskvitsh 410''' on nelivetoinen henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina [[1957]]–[[1961]]. Valmistusmäärät olivat Moskvitsh 410 7580 kappaletta ja farmarimalli '''Moskvitsh 411''' 1515 kappaletta. | ||
| − | Sen kori perustuu [[Moskvitsh 402]]n koriin | + | Sen kori perustuu [[Moskvitsh 402]]n koriin. |
| + | |||
| + | Jousitus: edessä ja takana on jäykkä akseli ja lehtijouset. 2-nopeuksinen jakovaihteisto. Kytkettävä neliveto. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 2. maaliskuuta 2025 kello 17.50
Moskvitsh 410 on nelivetoinen henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina 1957–1961. Valmistusmäärät olivat Moskvitsh 410 7580 kappaletta ja farmarimalli Moskvitsh 411 1515 kappaletta. Sen kori perustuu Moskvitsh 402n koriin.
Jousitus: edessä ja takana on jäykkä akseli ja lehtijouset. 2-nopeuksinen jakovaihteisto. Kytkettävä neliveto.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Moskvitch_410-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Moskwitsch-410-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Mobilisti 1/2020, s. 15
