Ero sivun ”H.C.S.” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''H.C.S.''' oli amerikkalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1920–1926 kaikkiaan noin 3000 autoyksilöä. H.C.S. Motor Car Company -yhtiö sijaitsi Indianapolisissa...) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''H.C.S.''' oli amerikkalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1920–1926 kaikkiaan noin 3000 autoyksilöä. H.C.S. Motor Car Company -yhtiö sijaitsi Indianapolisissa | + | [[Kuva:HCS-Series-2-Roadster-vm1920.jpg|thumb|right|300px|HCS Series 2 Roadster vm 1920]] |
| + | '''H.C.S.''' oli amerikkalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1920–1926 kaikkiaan noin 3000 autoyksilöä. H.C.S. Motor Car Company -yhtiö sijaitsi Indianapolisissa. | ||
[[Harry Stutz]] jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan [[H.C.S.]]-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu '''[[Stutz]]'''. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 136</ref> | [[Harry Stutz]] jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan [[H.C.S.]]-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu '''[[Stutz]]'''. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 136</ref> | ||
| + | |||
| + | H.C.S. -autot olivat ylellisiä, mutta mitoiltaan pienmpiä kuin Stutzit. 1920-luvun autoiksi ne olivat matalia, mihin vaikutti [[Matopyörä|ruuviperä]]. Moottorit (R4, R6) tehdas osti alihankkijoilta. <ref>Mobilisti 1/2020, s. 106</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2025 kello 19.22
H.C.S. oli amerikkalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1920–1926 kaikkiaan noin 3000 autoyksilöä. H.C.S. Motor Car Company -yhtiö sijaitsi Indianapolisissa.
Harry Stutz jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan H.C.S.-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu Stutz. [1]
H.C.S. -autot olivat ylellisiä, mutta mitoiltaan pienmpiä kuin Stutzit. 1920-luvun autoiksi ne olivat matalia, mihin vaikutti ruuviperä. Moottorit (R4, R6) tehdas osti alihankkijoilta. [2]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Harry_C._Stutz-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian H._C._S._Motor_Car_Company-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
