Ero sivun ”Adams (1905)” versioiden välillä
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Adams-Eight-35-40hp-1906.jpg|thumb|right|250px|Adams Eight, 35-40hp vm 1906, V8-moottori]] | [[Kuva:Adams-Eight-35-40hp-1906.jpg|thumb|right|250px|Adams Eight, 35-40hp vm 1906, V8-moottori]] | ||
[[Kuva:Adams-Eight-V8-1907-AutocarDec06.jpg|thumb|right|250px|Adams Eightin V8-moottori]] | [[Kuva:Adams-Eight-V8-1907-AutocarDec06.jpg|thumb|right|250px|Adams Eightin V8-moottori]] | ||
| + | [[Kuva:Adams-Hewitt-10hp-vm1906.jpg|thumb|right|250px|Adams Hewitt 10hp vm 1906]] | ||
'''Adams''' on vuosina [[1905]]–[[1914]] valmistettu englantilainen automerkki. Valmistaja oli Adams Manufacturing Co Ltd, Bedford. | '''Adams''' on vuosina [[1905]]–[[1914]] valmistettu englantilainen automerkki. Valmistaja oli Adams Manufacturing Co Ltd, Bedford. | ||
Adamsin merkki oli [[1905]]–[[1907]] Adams-Hewitt. Niissä oli makaava 1- tai 2-sylinterinen moottori etuistuimen alla ja usein myös lyhyt valekonepelti. | Adamsin merkki oli [[1905]]–[[1907]] Adams-Hewitt. Niissä oli makaava 1- tai 2-sylinterinen moottori etuistuimen alla ja usein myös lyhyt valekonepelti. | ||
| − | 1906 tehdas esitteli sarjan autoja, joissa oli (edessä) 2- tai 4-sylinterinen moottori sekä V8- | + | 1906 tehdas esitteli sarjan autoja, joissa oli (edessä) 2- tai 4-sylinterinen moottori sekä myös V8-moottorisen auton. Lyhytikäisessä Adams Eight (''tourer'') V8-mallissa oli [[Antoinette]]n V8-moottori, jonka Adams oli rakentanut lisenssillä. Adamsin V8-moottori erosi alkuperäisestä siten, että imuventtiilit olivat mekaanisia (alkuaan ne olivat automaattisia). V8-moottorin teho oli 25,7/29 kW (35/40 hv). |
| − | 1913 tehdas esitteli pikkuauton, jossa oli makaava 2-sylinterinen moottori (5,9 kW, 8 hv) lattian alla. 130 punnan hintaisena sitä ei myyty kovin paljon ja Adamsin | + | 1913 tehdas esitteli pikkuauton, jossa oli makaava 2-sylinterinen moottori (5,9 kW, 8 hv) lattian alla. 130 punnan hintaisena sitä ei myyty kovin paljon ja Adamsin autojen valmistus loppui [[1914]]. Tämän jälkeen tehdas alkoi valmistaa sähkölaitteita ja vaihtoi nimekseen Ingranic Electric Company. |
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 20. huhtikuuta 2025 kello 10.55
Adams on vuosina 1905–1914 valmistettu englantilainen automerkki. Valmistaja oli Adams Manufacturing Co Ltd, Bedford.
Adamsin merkki oli 1905–1907 Adams-Hewitt. Niissä oli makaava 1- tai 2-sylinterinen moottori etuistuimen alla ja usein myös lyhyt valekonepelti.
1906 tehdas esitteli sarjan autoja, joissa oli (edessä) 2- tai 4-sylinterinen moottori sekä myös V8-moottorisen auton. Lyhytikäisessä Adams Eight (tourer) V8-mallissa oli Antoinetten V8-moottori, jonka Adams oli rakentanut lisenssillä. Adamsin V8-moottori erosi alkuperäisestä siten, että imuventtiilit olivat mekaanisia (alkuaan ne olivat automaattisia). V8-moottorin teho oli 25,7/29 kW (35/40 hv).
1913 tehdas esitteli pikkuauton, jossa oli makaava 2-sylinterinen moottori (5,9 kW, 8 hv) lattian alla. 130 punnan hintaisena sitä ei myyty kovin paljon ja Adamsin autojen valmistus loppui 1914. Tämän jälkeen tehdas alkoi valmistaa sähkölaitteita ja vaihtoi nimekseen Ingranic Electric Company.
Lähteet[muokkaa]
- Maailman moottoriajoneuvot (A-E), Tekninen Kustannusliike Oy, 1985
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Adams_(1905_automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
