Ero sivun ”NSU Wankel Spider” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg|350px|right|NSU Spider]] | [[Kuva:NSU Wankel-Spider 1967.jpg|350px|right|NSU Spider]] | ||
'''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut [[Wankel-moottori]]nen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. <ref>Tekniikan Maailma 4/1977</ref> | '''NSU Wankel Spider''' tai '''NSU Spider''' on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut [[Wankel-moottori]]nen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. <ref>Tekniikan Maailma 4/1977</ref> | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Sisätilat ovat ahtaat. | ||
| + | |||
| + | [[Wankel-moottori]] sijaitsee takana, mutta jäähdytin on edessä. Moottori kuluttaa bensiiniä 10,5 l/100 km ja öljyä 0,1 l/100 km. <ref>Tekniikan Maailma 8/1965</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 27: | Rivi 32: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1246 / 1227 mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1246 / 1227 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omapaino'''||710 kg | + | |'''Omapaino'''||700–710 kg |
|} | |} | ||
Versio 18. toukokuuta 2025 kello 16.26
NSU Wankel Spider tai NSU Spider on maailman ensimmäinen ostettavissa ollut Wankel-moottorinen auto. NSU Spider esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 1963, mutta myöhemmin havaittiin sen moottorin olevan lyhytikäinen. Spiderin tuotanto loppui jo 1966. [1]
Sisällysluettelo
Ominaisuudet
Sisätilat ovat ahtaat.
Wankel-moottori sijaitsee takana, mutta jäähdytin on edessä. Moottori kuluttaa bensiiniä 10,5 l/100 km ja öljyä 0,1 l/100 km. [2]
Tekniikka
Wankel-moottori on yksilohkoinen (498 cm³) ja vesijäähdytteinen. Teho on 37 kW (50 hv) /6000 r/min ja suurin vääntömomentti 70,6 Nm /2500 DIN (7,2 kpm). Vaihteita on 4, täysin synkronoitu. Omapaino 710 kiloa.
Suorituskyky
Valmistajan mukaan kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 14,2 sekunnissa. Huippunopeus on 153 km/h.
Muuta
Myöhemmin NSU-autotehdas joutui taloudellisiin vaikeuksiin kalliin Wankel-moottori-tutkimuksensa vuoksi, jonka jälkeen se myytiin ensin Auto-Unionille ja sen jälkeen nämä 2 vielä VW:lle.
Suomessa
NSU Wankel Spider maksoi Suomessa vuonna 1965 12 100 markkaa, maahantuoja oli Helkama. Suomeen tuotiin kaikkiaan viisi NSU Wankel Spideria.
Mitat
| Pituus | 3580 mm |
| Leveys | 1520 mm |
| Korkeus | 1260 mm |
| Akseliväli | 2020 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1246 / 1227 mm |
| Omapaino | 700–710 kg |
Lähteet
- Mobilisti 2/1997
