Ero sivun ”Peugeot 806” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Rekisteröinti)
 
(13 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Peugeot 806|
 
nimi = Peugeot 806|
 
kuva = [[Kuva:800px-050529 Barcelona 107b.jpg|250px|Peugeot 806]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-050529 Barcelona 107b.jpg|250px|Peugeot 806]]|
 
valmistaja = Sevel Nord|
 
valmistaja = Sevel Nord|
−
valmistusmaa = <br>Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Lieu-Saint-Amand|
 
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[2002]]|
 
valmistusaika = [[1994]]&ndash;[[2002]]|
 
luokka = [[MPV]]|
 
luokka = [[MPV]]|
−
kori = [[tila-auto]]|
+
kori = [[Tila-auto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 177&ndash;195 km/h|
+
huippunopeus = 175&ndash;195 km/h|
−
kiihtyvyys = 11&ndash;14,6 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 11&ndash;15,8 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1997&ndash;2088 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1761&ndash;2088 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 109&ndash;147 hv|
+
teho = 90&ndash;147 hv|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6,7&ndash;11,1 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 6,7&ndash;11,1 l/100 km (yhd. EU)|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
hintaluokka = 33.600&ndash;42.000 €|
+
hintaluokka = 40.100&ndash;50.100 € (1999)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Peugeot 807]]|
 
seuraaja = [[Peugeot 807]]|
−
samaaluokkaa = [[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Citroën Evasion]]<br>[[Lancia Zeta]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën Evasion]]<br>[[Fiat Ulysse mk1]]<br>[[Lancia Zeta]]}}
  
 
'''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Fiat Ulysse mk1]] ja [[Lancia Zeta]].
 
'''Peugeot 806''' on [[Peugeot]]in versio [[PSA]]:n ja [[Fiat]]in yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven [[Eurovan]]ista. Sen sisarmalleja ovat [[Citroën Evasion]], [[Fiat Ulysse mk1]] ja [[Lancia Zeta]].
 +
 +
== Rekisteröinti ==
  
 
806-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
806-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1994!!1996!!1999!!2000!!2001
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1||1||42||37||13
 +
|}
  
−
* 1994 - 1 kpl
+
Peugeot 806 -mallia ei tuotu Suomeen (1997). <ref>Tuulilasi 7/1997, s. 22</ref>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 30: Rivi 40:
 
Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n [[PSA XU -moottori|XU]]- ja [[PSA XUD -moottori|XUD]]-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin.
 
Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n [[PSA XU -moottori|XU]]- ja [[PSA XUD -moottori|XUD]]-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin.
  
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
−
!Käytössä
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU7JP]]|| ||? kW (99 hv)|| ||
+
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA XU -moottori|XU7JP]]||1761 cm<sup>3</sup>||73 kW (98 hv) @ 5750 r/min||147 Nm @ 2600 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU102C]] [[OHC]] 8V||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv)||170 Nm||&ndash;2000
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[PSA XU -moottori|XU102C]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 5750 r/min||170 Nm @ 2650 r/min||&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[PSA XU -moottori|XU10J2TE]] [[OHC]] 8V||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv)||235 Nm||&ndash;2000
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA XU -moottori|XU10J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|EW10]] [[DOHC]]||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @6000 r/min||190 Nm @4100 r/min||2000&ndash;
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 6000 r/min||190 Nm @ 4100 r/min||2000&ndash;
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 DT'''||[[R4]] [[PSA XUD -moottori|XUD9TE]] [[OHC]] 8V||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv)||196 Nm||&ndash;2000
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA XUD -moottori|XUD9TE]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2250 r/min||&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.1 TD'''||[[R4]] [[PSA XUD -moottori|XUD11]] [[OHC]] 12V||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv)||250 Nm||&ndash;2000
+
|'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2000&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA EW/DW -moottori|DW10]] [[OHC]] 8V||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv)||250 Nm||2000&ndash;
+
|'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V Turbo||[[PSA XUD -moottori|XUD11]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4300 r/min||250 Nm @ 2000 r/min||&ndash;2000
 
|}
 
|}
  
Rivi 57: Rivi 68:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
*Pituus: 4454 mm
+
* '''Pituus''': 4454 mm
−
*Leveys: 1834 mm
+
* '''Leveys''': 1834 mm
−
*Korkeus: 1714 mm
+
* '''Korkeus''': 1714 mm
−
*Akseliväli: 2824 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2824 mm
−
*Raideleveys (e/t): 1534/1540 mm
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1534/1540 mm
−
*Omamassa: 1525-1650 kg
+
* '''Omamassa''': 1525&ndash;1650 kg
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 80 l
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
 
 +
{{EuroNCAP|
 +
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 22|
 +
lapsimatkustajan tähdet = |
 +
lapsimatkustajan pisteet = |
 +
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1_pre02|
 +
jalankulkijan pisteet = 8|
 +
valmistenumero = VF3221RB212541100|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/peugeot_806_1999/59.aspx|}}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
{{engWikipedia|Peugeot_806}}
  
−
[[Luokka: Peugeot|806]]
+
[[Luokka:Peugeot|806]]
−
[[Luokka: Mallit|806]]
+
[[Luokka:Mallit|806]]

Nykyinen versio 2. marraskuuta 2025 kello 09.29

Peugeot 806
Peugeot 806
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel Nord,
Flag of France.svg.png Ranska, Lieu-Saint-Amand
Valmistusaika 1994–2002
Luokka MPV
Kori Tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1761–2088 cm3
Teho 90–147 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11–15,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 175–195 km/h
Kulutus 6,7–11,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 40.100–50.100 € (1999)
Edeltäjä
Seuraaja Peugeot 807
Saman luokan autoja Citroën Evasion
Fiat Ulysse mk1
Lancia Zeta


Peugeot 806 on Peugeotin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista. Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Fiat Ulysse mk1 ja Lancia Zeta.

Rekisteröinti[muokkaa]

806-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1994 1996 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 1 1 42 37 13

Peugeot 806 -mallia ei tuotu Suomeen (1997). [1]

Moottorit[muokkaa]

Ensimmäisen sukupolven eurovanit käyttivät PSA:n XU- ja XUD-moottoreita, riippumatta merkistä. Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW/DW moottoreilla. Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V -bensiinimallissa, johon sai myös lisävarusteena 4-vaihteisen automaatin.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 R4 OHC 8V XU7JP 1761 cm3 73 kW (98 hv) @ 5750 r/min 147 Nm @ 2600 r/min
2.0 R4 OHC 8V XU102C 1998 cm3 89 kW (121 hv) @ 5750 r/min 170 Nm @ 2650 r/min –2000
2.0 R4 OHC 8V Turbo XU10J2TE 1998 cm3 108 kW (147 hv) @ 5300 r/min 235 Nm @ 2500 r/min –2000
2.0 R4 DOHC 16V EW10 1998 cm3 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4100 r/min 2000–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 TD R4 OHC 8V Turbo XUD9TE 1905 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 196 Nm @ 2250 r/min –2000
2.0 HDi R4 OHC 8V Turbo DW10 1997 cm3 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 1750 r/min 2000–
2.1 TD R4 OHC 12V Turbo XUD11 2088 cm3 80 kW (109 hv) @ 4300 r/min 250 Nm @ 2000 r/min –2000

Heinäkuussa 2000 markkinoille tulleen 2.0 16V -moottorin yhteydessä sai valinnaisena myös automaattivaihteisto. 2.0 HDi -moottori esiteltiin tammikuussa 2000. Se korvasi aikaisemmat dieselit.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4454 mm
  • Leveys: 1834 mm
  • Korkeus: 1714 mm
  • Akseliväli: 2824 mm
  • Raideleveys (e / t): 1534/1540 mm
  • Omamassa: 1525–1650 kg
  • Polttoainesäiliö: 80 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png 22 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1 pre02.png 8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VF3221RB212541100
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tuulilasi 7/1997, s. 22
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_806-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_806&oldid=241668"