Ero sivun ”Innocenti Mini” versioiden välillä
p |
(→Innocenti 120L) |
||
| (17 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Innocenti Mini| | nimi = Innocenti Mini| | ||
| − | kuva = [[Tiedosto:Innocenti 90 - | + | kuva = [[Tiedosto:Innocenti-Mini-Bertone-90-SL-vm1979.jpg|250px|Innocenti Mini]]| |
| − | valmistaja = | + | valmistaja = Innocenti| |
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | ||
| − | valmistusaika = [[1974]]–[[ | + | valmistusaika = [[1974]]–[[1992]]| |
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]| | ||
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = Nuccio Bertone| |
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 990 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = 990–998 cm<sup>3</sup>| |
teho = 27–53 kW| | teho = 27–53 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Fiat Elba]]| | seuraaja = [[Fiat Elba]]| | ||
samaaluokkaa = [[Fiat 127]]<br>[[Autobianchi A112]]<br>[[Sunbeam 900]]}} | samaaluokkaa = [[Fiat 127]]<br>[[Autobianchi A112]]<br>[[Sunbeam 900]]}} | ||
| + | '''Innocenti Mini''' on pieni auto, jota valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1990]] ja Innocenti Small -nimisenä [[1990]]–[[1993]]. Se perustui teknisesti [[Mini Mk III|Miniin]]. | ||
| − | [[Innocenti]] oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. | + | '''[[Innocenti]]''' oli ollut vuoteen [[1975]] asti [[British Leyland]]in hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi [[De Tomaso]]lle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön [[Daihatsu]]n kanssa. Vuonna [[1974]] esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna [[1982]] BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. Vuonna 1992 Innocentien valmistus lopetettiin, Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi [[Zastava]]-autoja, ja myöhemmin brasilialaisia [[Fiat]]eja. |
| − | + | [[Kuva:Innocenti-990-small-vm1990.jpg|thumb|left|300px|Innocenti 990 Small vm 1990]] | |
| + | == Koeajo 1975 == | ||
| + | Sisätilat ovat suhteellisen isot, taakse mahtuu 2, tosin pääntila takana on "niukahko". Pääntukia ei ole. Mittaristo on kuljettajan edessä. Ohjauspyörä on melko vaaka-asennossa. Vaihdetanko on lattialla, vaihteisto on tarkka. Pesulaitteen kumimosselo on kojelaudassa. | ||
| − | [[Luokka: | + | Jousituksessa on kumijouset. Ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät, mutta kaasun nostoa kaarteessa seuraa yliohjautuminen. Ohjaus on tarkka ja nopea (2,75 kierrosta). |
| + | |||
| + | Nelisylinterisen 998 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /5600 (49 hv) ja suurin vääntömomentti 69 Nm /2600/min (7,0 kpm). Sylinterin mitat ovat 64,58 mm × 76,2 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu. Moottori on poikittain. | ||
| + | |||
| + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 1/1975 mittasi Innocenti Mini 90:n (36 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,6 sekuntia, 0–80 km/h 12,4 sekuntia ja 0–100 km/h 20,9 sekuntia. Huippunopeus 136 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 8,7 l/100 km. <ref>Tuulilasi 1/1975</ref> | ||
| + | |||
| + | == Innocenti Mini 90 == | ||
| + | Vuosimallin 1976 Innocenti Mini 90:n ajoasento on hyvä, mutta muoviverhoillut etuistuimet eivät anna riittävää sivutukea. Pääntilaa on edessä riittävästi, mutta etuistuimissa ei ole [[pääntuki]]a. Taakse mahtuu 2 ja takatilat ovat selvästi isommat kuin Autobianchi A112:ssa. Italiassa auto rekisteröitiin 5:lle, mutta takatiloihin ei mahdu kunnolla kolmea ihmistä. Ohjauspyörän asento on hyvä (ei enää minimäisesti liikaa vaaka-asennossa) ja se on pehmustettu. Hansikaslokero puuttuu. Melutaso on korkeahko. | ||
| + | |||
| + | Ohjaus on raskaahko ja palauttaa voimakkaasti. Vaihteensiirto toimii turhan jäykästi. Jousitus on kovahko, mutta ilmeisesti kantaa kuorman. | ||
| + | |||
| + | Nelisylinterisen 998 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /5600 (49 hv) ja suurin vääntömomentti 69 Nm /2600/min. Sylinterin mitat ovat 64,58 mm × 76,2 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu. | ||
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 1/1976 mittasi Innocenti Mini 90:n (36 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 16,4 sekuntia. Huippunopeus on 137 km/h. | ||
| + | |||
| + | Kulutus oli TM:n ajossa 7,5 litraa bensiiniä /100 km. <ref>Tekniikan Maailma 1/1976</ref> | ||
| + | |||
| + | == Innocenti 120L == | ||
| + | Tavaratilan kansi on iso ja se on saranoitu kattoon. Takaluukun voi avata ohjaamosta. Jousitus on kovahko ja auto on meluisa. Mittaristo on runsas, tavanomaisten lisäksi on kierroslukumittari sekä lataus- ja öljynpainemittari. | ||
| + | |||
| + | Nelisylinterisen 1275 cm³ rivimoottorin suurin teho on 48 kW /5600 (66 hv) ja suurin vääntömomentti 96 Nm /3500/min. Sylinterin mitat ovat 70,6 mm × 81,3 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu. <ref>Tuulilasi 10/1977</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||3120 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1500 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1365 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2040 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1255 mm / 1250 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||720 kg | ||
| + | |} | ||
| + | Mitat koskevat Mini 90 1975 mallia. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Innocenti_Mini}} | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Innocenti|Mini]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Mini]] | ||
Nykyinen versio 14. helmikuuta 2026 kello 14.40
| Innocenti Mini | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Innocenti,  Italia
|
| Valmistusaika | 1974–1992 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Nuccio Bertone |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 990–998 cm3 |
| Teho | 27–53 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Elba |
| Saman luokan autoja | Fiat 127 Autobianchi A112 Sunbeam 900 |
Innocenti Mini on pieni auto, jota valmistettiin vuosina 1974–1990 ja Innocenti Small -nimisenä 1990–1993. Se perustui teknisesti Miniin.
Innocenti oli ollut vuoteen 1975 asti British Leylandin hallussa ja kaikki 70-luvun mallit olivat perustuneet BL:n tuotteisiin. Sen jälkeen omistus siirtyi De Tomasolle ja tehdas ryhtyi yhteistyöhön Daihatsun kanssa. Vuonna 1974 esitellyn oman 312-senttisen Minin korimalli oli ollut aikanaan moderni. Vuonna 1982 BL:n moottorit vaihdettiin Daihatsun 3-sylinterisiin. Vuonna 1985 esiteltiin rinnalle pidempi ja modernisoitu 990. Vuonna 1992 Innocentien valmistus lopetettiin, Innocentin nimellä myytiin Italiassa aluksi Zastava-autoja, ja myöhemmin brasilialaisia Fiateja.
Sisällysluettelo
Koeajo 1975[muokkaa]
Sisätilat ovat suhteellisen isot, taakse mahtuu 2, tosin pääntila takana on "niukahko". Pääntukia ei ole. Mittaristo on kuljettajan edessä. Ohjauspyörä on melko vaaka-asennossa. Vaihdetanko on lattialla, vaihteisto on tarkka. Pesulaitteen kumimosselo on kojelaudassa.
Jousituksessa on kumijouset. Ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät, mutta kaasun nostoa kaarteessa seuraa yliohjautuminen. Ohjaus on tarkka ja nopea (2,75 kierrosta).
Nelisylinterisen 998 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /5600 (49 hv) ja suurin vääntömomentti 69 Nm /2600/min (7,0 kpm). Sylinterin mitat ovat 64,58 mm × 76,2 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu. Moottori on poikittain.
Tuulilasi 1/1975 mittasi Innocenti Mini 90:n (36 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,6 sekuntia, 0–80 km/h 12,4 sekuntia ja 0–100 km/h 20,9 sekuntia. Huippunopeus 136 km/h. Kulutus oli TL-lehdellä 8,7 l/100 km. [1]
Innocenti Mini 90[muokkaa]
Vuosimallin 1976 Innocenti Mini 90:n ajoasento on hyvä, mutta muoviverhoillut etuistuimet eivät anna riittävää sivutukea. Pääntilaa on edessä riittävästi, mutta etuistuimissa ei ole pääntukia. Taakse mahtuu 2 ja takatilat ovat selvästi isommat kuin Autobianchi A112:ssa. Italiassa auto rekisteröitiin 5:lle, mutta takatiloihin ei mahdu kunnolla kolmea ihmistä. Ohjauspyörän asento on hyvä (ei enää minimäisesti liikaa vaaka-asennossa) ja se on pehmustettu. Hansikaslokero puuttuu. Melutaso on korkeahko.
Ohjaus on raskaahko ja palauttaa voimakkaasti. Vaihteensiirto toimii turhan jäykästi. Jousitus on kovahko, mutta ilmeisesti kantaa kuorman.
Nelisylinterisen 998 cm³ rivimoottorin suurin teho on 36 kW /5600 (49 hv) ja suurin vääntömomentti 69 Nm /2600/min. Sylinterin mitat ovat 64,58 mm × 76,2 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu.
Tekniikan Maailma 1/1976 mittasi Innocenti Mini 90:n (36 kW, 730 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 16,4 sekuntia. Huippunopeus on 137 km/h.
Kulutus oli TM:n ajossa 7,5 litraa bensiiniä /100 km. [2]
Innocenti 120L[muokkaa]
Tavaratilan kansi on iso ja se on saranoitu kattoon. Takaluukun voi avata ohjaamosta. Jousitus on kovahko ja auto on meluisa. Mittaristo on runsas, tavanomaisten lisäksi on kierroslukumittari sekä lataus- ja öljynpainemittari.
Nelisylinterisen 1275 cm³ rivimoottorin suurin teho on 48 kW /5600 (66 hv) ja suurin vääntömomentti 96 Nm /3500/min. Sylinterin mitat ovat 70,6 mm × 81,3 mm. Vaihteita on 4, jotka kaikki on synkronoitu. [3]
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3120 mm |
| Leveys | 1500 mm |
| Korkeus | 1365 mm |
| Akseliväli | 2040 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1255 mm / 1250 mm |
| Omapaino | 720 kg |
Mitat koskevat Mini 90 1975 mallia.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Innocenti_Mini-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
