Ero sivun ”Matra Bagheera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(12 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Matra Bagheera<br>Matra-Simca Bagheera|
+
nimi = Matra Bagheera<br>Matra-Simca Bagheera<br>Talbot-Matra Bagheera|
 
kuva = [[Kuva:800px-Matra bagheera.jpg|250px|Matra Bagheera]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-Matra bagheera.jpg|250px|Matra Bagheera]]|
−
valmistaja = Matra|
+
valmistaja = Matra Automobiles|
−
valmistusmaa = Ranska|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Pariisi|
 
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1980]]|
 
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1980]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
luokka = [[urheiluauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 185-190 km/h|
+
huippunopeus = 185&ndash;190 km/h|
−
kiihtyvyys = 11,6 s (0-96 km/h) (1,4)|
+
kiihtyvyys = 11,6 s (0&ndash;100 km/h) (1,4)|
 
iskutilavuus = 1294&ndash;1442 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1294&ndash;1442 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 84&ndash;90 hv|
+
teho = 62&ndash;66 kW|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
kulutus = |
−
hintaluokka = -|
+
voimanvälitys = [[keskimoottori]] [[takaveto]]|
−
edeltäjä = [[Matra 530]]|
+
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Matra M530]]|
 
seuraaja = [[Matra Murena]]|
 
seuraaja = [[Matra Murena]]|
 
samaaluokkaa = [[Fiat X1/9]]<br>[[Saab Sonett III]]}}
 
samaaluokkaa = [[Fiat X1/9]]<br>[[Saab Sonett III]]}}
 +
'''Matra Bagheera''' (jonkin aikaa '''Matra-Simca Bagheera''') oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit olivat Simcan työntötankokoneita (1294- ja 1442-kuutioiset). Kori on muovia teräsvahvistein ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.
  
−
'''Matra Bagheera''' (jonkin aikaa '''Matra-Simca Bagheera''') oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit Simcan työntötankokoneita (1294- ja 1442-kuutioiset). Kori oli lasikuitua ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.  
+
Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole ja etupenkki on sohvamallinen. Autossa on kolme istuinta rinnakkain, silti vaihdevipu on lattialla. Istuimet ovat mukavat, mutta niiden selkänojaa ei voi säätää. Istuinten sivutuki ei riitä rajuihin sivuttaiskiihtyyksiin. Vaihteisto toimii epätäsmällisesti: vaihto 2-3 on helppo, mutta päinvastoin 3->2 on hankala.
  
−
Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole lainkaan ja etupenkki on ns. sohvamallinen.  
+
[[Simca 1100]]:n moottori on taka-akselin edessä poikittain. Etujousitus on myös Simca 1100:sta, takajousitus on Matran suunnittelema. Varapyörä ja akku ovat etupellin alla. Takana on iso tavaratila, jonne mahtuu 4 laukkua.
  
−
Autosta suunniteltiin myös erikoisella kahdesta 1.3 -litraisesta rivimoottorista rakennetulla 2.6 -litraisella [[U-moottori|U8]]-moottorilla varustettua versiota, joka kuitenkin jäi prototyyppiasteelle.
+
Autosta suunniteltiin myös erikoisella kahdesta 1,3-litraisesta rivimoottorista rakennetulla 2,6-litraisella [[U-moottori|U8]]-moottorilla varustettua versiota, joka kuitenkin jäi prototyyppiasteelle. Tuotannoksi tehdas suunnitteli 10 000 kappaletta.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
*'''1.3''' (1294 cm<sup>3</sup>) - 84 hv @ 6200 r/min, 106 Nm @ 4400 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*'''1.3''' (1294 cm<sup>3</sup>) Series 1 - 84 hv @ 6000 r/min, 108 Nm @ 3200 r/min
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
*'''1.3''' (1294 cm<sup>3</sup>) Series 2 - 84 hv @ 6000 r/min, 106 Nm @ 3200 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''1.4''' (1442 cm<sup>3</sup>) S - 90 hv @ 5800 r/min, 123 Nm @ 3000 r/min
+
|'''1.3'''||[[R4]]|| ||1294 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 6200 r/min||106 Nm @ 4400 r/min
−
*'''1.4''' (1442 cm<sup>3</sup>) X Series 2 - 90 hv @ 5800 r/min, 120 Nm @ 3000 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||Series 1||1294 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 6000 r/min||106 Nm @ 4400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]||Series 2||1294 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 6000 r/min||106 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]]||S||1442 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||123 Nm @ 3000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.4'''||[[R4]]||X Series 2||1442 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5800 r/min||120 Nm @ 3000 r/min
 +
|}
 +
1294 cm³ moottorin sylinterin mitat ovat 76,7 x 70 mm. Suurin vääntömomentti 106 Nm (10,8 kpm) /4400 DIN (1973). Vaihteita on 4.
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
*'''Pituus''': 3974 mm
 +
*'''Leveys''': 1734 mm
 +
*'''Korkeus''': 1175 mm
 +
*'''Akseliväli''': 2370 mm
 +
*'''Raidevleveys''' (e/t): 1381/1431 mm
 +
*'''Maavara''': 140 mm
 +
*'''Omamassa''': 885 kg
 +
* Polttoainesäiliö 60 L <ref>Tekniikan Maailma 9/1973</ref>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Matra-Simca Bagheeraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Tekniikan Maailma 16/1973
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Mallit|Bagheera]]
 
[[Luokka:Mallit|Bagheera]]
 
[[Luokka:Matra|Bagheera]]
 
[[Luokka:Matra|Bagheera]]

Nykyinen versio 3. huhtikuuta 2026 kello 18.28

Matra Bagheera
Matra-Simca Bagheera
Talbot-Matra Bagheera
Matra Bagheera
Valmistaja ja valmistusmaa Matra Automobiles,
Flag of France.svg.png Ranska, Pariisi
Valmistusaika 1968–1980
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1294–1442 cm3
Teho 62–66 kW
Voimanvälitys keskimoottori takaveto
Kiihtyvyys 11,6 s (0–100 km/h) (1,4)
Huippunopeus 185–190 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Matra M530
Seuraaja Matra Murena
Saman luokan autoja Fiat X1/9
Saab Sonett III

Matra Bagheera (jonkin aikaa Matra-Simca Bagheera) oli keskimoottorinen urheiluauto. Moottorit olivat Simcan työntötankokoneita (1294- ja 1442-kuutioiset). Kori on muovia teräsvahvistein ja sen on suunnitellut Philippe Guédon.

Bagheera on siitä erikoinen urheiluauto, että se on kolmipaikkainen. Takapenkkiä ei ole ja etupenkki on sohvamallinen. Autossa on kolme istuinta rinnakkain, silti vaihdevipu on lattialla. Istuimet ovat mukavat, mutta niiden selkänojaa ei voi säätää. Istuinten sivutuki ei riitä rajuihin sivuttaiskiihtyyksiin. Vaihteisto toimii epätäsmällisesti: vaihto 2-3 on helppo, mutta päinvastoin 3->2 on hankala.

Simca 1100:n moottori on taka-akselin edessä poikittain. Etujousitus on myös Simca 1100:sta, takajousitus on Matran suunnittelema. Varapyörä ja akku ovat etupellin alla. Takana on iso tavaratila, jonne mahtuu 4 laukkua.

Autosta suunniteltiin myös erikoisella kahdesta 1,3-litraisesta rivimoottorista rakennetulla 2,6-litraisella U8-moottorilla varustettua versiota, joka kuitenkin jäi prototyyppiasteelle. Tuotannoksi tehdas suunnitteli 10 000 kappaletta.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 1294 cm3 62 kW (84 hv) @ 6200 r/min 106 Nm @ 4400 r/min
1.3 R4 Series 1 1294 cm3 62 kW (84 hv) @ 6000 r/min 106 Nm @ 4400 r/min
1.3 R4 Series 2 1294 cm3 62 kW (84 hv) @ 6000 r/min 106 Nm @ 3200 r/min
1.4 R4 S 1442 cm3 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min 123 Nm @ 3000 r/min
1.4 R4 X Series 2 1442 cm3 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min 120 Nm @ 3000 r/min

1294 cm³ moottorin sylinterin mitat ovat 76,7 x 70 mm. Suurin vääntömomentti 106 Nm (10,8 kpm) /4400 DIN (1973). Vaihteita on 4.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3974 mm
  • Leveys: 1734 mm
  • Korkeus: 1175 mm
  • Akseliväli: 2370 mm
  • Raidevleveys (e/t): 1381/1431 mm
  • Maavara: 140 mm
  • Omamassa: 885 kg
  • Polttoainesäiliö 60 L [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

Matra-Simca Bagheeraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1977 [2]
Määrä (kpl) 1

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 16/1973
  1. ↑ Tekniikan Maailma 9/1973
  2. ↑ Tuulilasi 3/1978
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Matra_Bagheera&oldid=243907"