Ero sivun ”Maserati Mistral” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 22: Rivi 22:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
 +
Vaihteistona on [[ZF]]:n viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
  
 
*'''3.7''' (3694 cm<sup>3</sup>) - 245 hv @ 5500 r/min
 
*'''3.7''' (3694 cm<sup>3</sup>) - 245 hv @ 5500 r/min
 
*'''4.0''' (4012 cm<sup>3</sup>) - 255 hv @ 5200 r/min
 
*'''4.0''' (4012 cm<sup>3</sup>) - 255 hv @ 5200 r/min
 +
 +
== Mitat ==
 +
 +
*Akseliväli: 2400 mm
  
 
[[Luokka: Maserati|Mistral]]
 
[[Luokka: Maserati|Mistral]]
 
[[Luokka: Mallit|Mistral]]
 
[[Luokka: Mallit|Mistral]]

Versio 10. marraskuuta 2006 kello 09.54

Maserati Mistral
Valmistaja ja valmistusmaa Maserati, Italia
Valmistusaika 19631970
Luokka GT
Kori 2-ovinen Coupe
2-ovinen spyder
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 3694–4012 cm3
Teho 245-255 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Maserati 3500 GT
Seuraaja -
Saman luokan autoja Aston Martin DB4
Ferrari 250
AC Cobra


Maserati Mistral on nimetty ranskalaisen kylmän pohjoistuulen mukaan. Mistral on ensimmäinen tuulen mukaan nimetty Maserati, jonka muodot oli suunnitellut Pietro Frua. Auto esiteltiin vuoden 1963 Torinon autonäyttelyssä ja sitä pidetään yhtenä kaikkien aikojen kauneimmista Maserateista.

Moottorit

Vaihteistona on ZF:n viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

  • 3.7 (3694 cm3) - 245 hv @ 5500 r/min
  • 4.0 (4012 cm3) - 255 hv @ 5200 r/min

Mitat

  • Akseliväli: 2400 mm