Ero sivun ”ARO” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
Isompi malli [[Aro 24|24]] kattaa lähes koko tuotannon. Siitä on tarjolla monta eri versiota, ja malli on suosittu monipuolisuutensa ansiosta. | Isompi malli [[Aro 24|24]] kattaa lähes koko tuotannon. Siitä on tarjolla monta eri versiota, ja malli on suosittu monipuolisuutensa ansiosta. | ||
| − | [[luokka: | + | [[luokka:Aro]] |
Versio 18. joulukuuta 2006 kello 13.12
| Aro | |
|---|---|
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Romania, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | - |
| Autokonserni | - |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 1 300 (2002) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | - |
| Suomen maahantuoja | - |
| Suosituin malli | 24 |
Romanian pienimmän auton valmistajan tilanne on synkistynyt viime aikoina dramaattisesti.
Valtio on epäonnistunut yrityksissään löytää investoijia ja yrityskumppaneita Aro:lle, minkä takia 30:tä prosenttia 5 000 työntekijästä uhkaa irtisanominen. Vuonna 2002 Aro pystyi vamistamaan ainoastaan 1 300 autoa.
Tällähetkellä valikoimassa on vain kaksi mallia. Piene Aro 10:n pitäisi lähitulevaisuudessa saada lisäpotkua Renaultin 1.9 litran dieselmoottorin avulla, joka täyttää Euro 3 -päästönormit.
Isompi malli 24 kattaa lähes koko tuotannon. Siitä on tarjolla monta eri versiota, ja malli on suosittu monipuolisuutensa ansiosta.
