Ero sivun ”Infiniti QX4” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = n. 3300 | + | iskutilavuus = n. 3300–3500 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 168 | + | teho = 168–240 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Acura SLX]]<br>[[Land Rover Discovery]]<br>[[Lexus LX]]<br>[[Mercedes-Benz M]]}} | samaaluokkaa = [[Acura SLX]]<br>[[Land Rover Discovery]]<br>[[Lexus LX]]<br>[[Mercedes-Benz M]]}} | ||
| − | '''Infiniti QX4''' ja samanlainen Japanin markkinoilla myyty '''Nissan Terrano Regulus''' ovat keskikokoisia luksusluokan [[SUV]] autoja, jotka perustuvat [[Nissan Pathfinder]]iin | + | '''Infiniti QX4''' ja samanlainen Japanin markkinoilla myyty '''Nissan Terrano Regulus''' ovat keskikokoisia luksusluokan [[SUV]] autoja, jotka perustuvat [[Nissan Pathfinder]]iin. Auto tuli myyntiin lähes samoihin aikoihin kilpailijoidensa [[Acura SLX]]:n ja [[Lexus LX 450]]:n kanssa ja se on ensimmäinen [[Infiniti]] merkillä valmistettu maasturimalli. |
Suurimmat erot QX4:n ja Pathfinderin välillä ovat QX4:n kehittyneempi neliveto, parempi sisustus ja hieman erilainen muotoilu, vaikka kyseessä on luksusauto, sillä on myös melko hyvät maasto-ominaisuudet suuresta maavarasta johtuen. | Suurimmat erot QX4:n ja Pathfinderin välillä ovat QX4:n kehittyneempi neliveto, parempi sisustus ja hieman erilainen muotoilu, vaikka kyseessä on luksusauto, sillä on myös melko hyvät maasto-ominaisuudet suuresta maavarasta johtuen. | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[2001]] QX4 sai uuden tehokkaamman 3 | + | Vuonna [[2001]] QX4 sai uuden tehokkaamman 3,5-litraisen moottorin, jossa myös jakohihna muuttui ketjuksi. Virranjakaja vaihdettiin toiseen, joka on kuitenkin osoittautunut laadultaan heikommaksi kuin edellinen. Moottorin vaihdon yhteydessä tehtiin myös kasvojenkohotus jossa kojelauta uudistui ja sai kellon, samalla tuli 17" alumiinivanteet ja Xenon HID etuvalot. Japanissa nimeksi tuli '''Nissan Terrano''' ja se muotoiltiin samanlaiseksi kuin Pathfinder. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
*'''3.5''' - 240 hv | *'''3.5''' - 240 hv | ||
| − | [[Luokka: Infiniti|QX4]] | + | [[Luokka:Infiniti|QX4]] |
| − | [[Luokka: Mallit|QX4]] | + | [[Luokka:Mallit|QX4]] |
Versio 17. tammikuuta 2007 kello 17.24
| Infiniti QX4 Nissan Terrano Nissan Terrano Regulus | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1997–2003 |
| Luokka | Keskikokoinen SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 3300–3500 cm3 |
| Teho | 168–240 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Infiniti QX56 |
| Saman luokan autoja | Acura SLX Land Rover Discovery Lexus LX Mercedes-Benz M |
Infiniti QX4 ja samanlainen Japanin markkinoilla myyty Nissan Terrano Regulus ovat keskikokoisia luksusluokan SUV autoja, jotka perustuvat Nissan Pathfinderiin. Auto tuli myyntiin lähes samoihin aikoihin kilpailijoidensa Acura SLX:n ja Lexus LX 450:n kanssa ja se on ensimmäinen Infiniti merkillä valmistettu maasturimalli.
Suurimmat erot QX4:n ja Pathfinderin välillä ovat QX4:n kehittyneempi neliveto, parempi sisustus ja hieman erilainen muotoilu, vaikka kyseessä on luksusauto, sillä on myös melko hyvät maasto-ominaisuudet suuresta maavarasta johtuen.
Kehitys
Vuonna 2001 QX4 sai uuden tehokkaamman 3,5-litraisen moottorin, jossa myös jakohihna muuttui ketjuksi. Virranjakaja vaihdettiin toiseen, joka on kuitenkin osoittautunut laadultaan heikommaksi kuin edellinen. Moottorin vaihdon yhteydessä tehtiin myös kasvojenkohotus jossa kojelauta uudistui ja sai kellon, samalla tuli 17" alumiinivanteet ja Xenon HID etuvalot. Japanissa nimeksi tuli Nissan Terrano ja se muotoiltiin samanlaiseksi kuin Pathfinder.
Moottorit
- 3.3 - 168 hv
- 3.5 - 240 hv
