Ero sivun ”Renault Magnum” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = Ranska| | valmistusmaa = Ranska| | ||
valmistusaika = | | valmistusaika = | | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Kuorma-auto]]| |
kori = [[lyhyt nuppi]]<br>[[sleeper]]| | kori = [[lyhyt nuppi]]<br>[[sleeper]]| | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 90 km/h (raj.)| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = n. 12 000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 12 000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 440 | + | teho = 440–480 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[6x2]], [[4x2]]| | voimanvälitys = [[6x2]], [[4x2]]| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = -| | edeltäjä = -| | ||
seuraaja = -| | seuraaja = -| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = -}} |
| − | '''Renault Magnum''' on Renaultin | + | '''Renault Magnum''' on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen | + | Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen [[R6|rivikutonen]]. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-[[ruiskutusjärjestelmä]] on kehitetty yhteistyössä [[Delphi]]n kanssa. |
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi. | Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi. | ||
Versio 1. syyskuuta 2006 kello 14.43
| Renault Magnum | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | |
| Luokka | Kuorma-auto |
| Kori | lyhyt nuppi sleeper |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | n. 12 000 cm3 |
| Teho | 440–480 hv |
| Voimanvälitys | 6x2, 4x2 |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 90 km/h (raj.) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Renault Magnum on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla.
Moottori
Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen rivikutonen. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.
- 4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050 - 1450 r/min
- 6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050 - 1450 r/min
Vaihteisto
Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.
