Ero sivun ”Fiat 1800 / 2100” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 141–150 km/h| | huippunopeus = 141–150 km/h| | ||
kiihtyvyys = 19–19,7 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 19–19,7 s (0-100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = -| | + | iskutilavuus = 1795-2279| |
teho = 75–105 hv| | teho = 75–105 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta. | 2054 cm<sup>3</sup> ('''Fiat 2100''') bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta. | ||
| − | Vuonna 1961 '''1800 B''' malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100 malli korvattiin '''2300''':sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia protoyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. Ghia teki coupe versiota ja | + | Vuonna 1961 '''1800 B''' malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100 malli korvattiin '''2300''':sella, jossa oli 105 hv 2279 cm<sup>3</sup> moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia protoyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. [[Ghia]] teki coupe versiota ja [[Pininfarina]], [[Moretti]], [[Savio]] ja [[Michelotti]] muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan. |
| − | Pininfarina, Moretti, Savio ja Michelotti muita. | + | |
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *1795 cm<sup>3</sup> [[R6]] 75 hv @ 5000 r/min | ||
| + | *1795 cm<sup>3</sup> [[R6]] 86 hv @ 5300 r/min | ||
| + | *2054 cm<sup>3</sup> [[R6]] 82 hv @ 5000 r/min | ||
| + | *2279 cm<sup>3</sup> [[R6]] OHV 105 hv @ 5300 r/min | ||
| + | *2279 cm<sup>3</sup> [[R6]] OHV 136 hv @ 4000 r/min (2300S Coupé) | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 11. joulukuuta 2006 kello 21.37
| Fiat 1800/2100/2300 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1959–1968 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1795-2279 |
| Teho | 75–105 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 19–19,7 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 141–150 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 2800 |
| Seuraaja | Fiat 130 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 404 Ford Taunus P4 Opel Rekord A |
Fiat 1800 oli Fiatin henkilöautomalli, joka tuli tuotantoon vuonna 1959. Mallia tehtiin sedanina ja farmarina vuoteen 1968. Auto esiteltiin vuoden 1959 Geneven autonäyttelyssä ja sillä oli tarkoitus korvata Fiat 1400 ja 1900 mallit. Alkuun auton moottoreiksi tarjottiin 75 hevosvoimaista 1795 cm3 ja 82 hevsovoimasta
2054 cm3 (Fiat 2100) bensiinimoottoreita. Nyt käytettiin myös ensimmäistä kertaa vääntösauvajousitusta.
Vuonna 1961 1800 B malli tuli myyntiin, moottori oli nyt 86 hv. Etujousitus oli uusittu ja jarruiksi vaihtui levyjarrut eteen. 2100 malli korvattiin 2300:sella, jossa oli 105 hv 2279 cm3 moottori. Viimeisestä versiosta tehtiin myös monia protoyyppejä, joista jotkin pääsivät jopa tuotantoon asti. Ghia teki coupe versiota ja Pininfarina, Moretti, Savio ja Michelotti muita. Yhteisvalmistumääräksi tuli n. 150 000 kpl. Fiat 130 voidaan katsoa olevan auton seuraajan.
Sisällysluettelo
Moottorit
- 1795 cm3 R6 75 hv @ 5000 r/min
- 1795 cm3 R6 86 hv @ 5300 r/min
- 2054 cm3 R6 82 hv @ 5000 r/min
- 2279 cm3 R6 OHV 105 hv @ 5300 r/min
- 2279 cm3 R6 OHV 136 hv @ 4000 r/min (2300S Coupé)
Mitat
1800
- Akseliväli: 2650 mm
- Raideväli e/t: 1345/1310 mm
- Pituus: 4485 mm
- Leveys: 1620 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Maavara: 135 mm
- Omamassa: 1250 kg
2100
- Akseliväli: 2650 mm
- Raideväli e/t: 1340/1307 mm
- Pituus: 4465 mm
- Leveys: 1620 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Maavara: 146 mm
- Omamassa: 1320 kg
Lähde
- TM 3/1961 (2100)
- TM 13/1962 (1800 B)
- TM 9/1965 (1800 A)
