Ero sivun ”Toyota Corona RT100-RT120” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Viidennen sukupolven '''Corona''' oli Suomessa tunnetumpaa [[Toyota Mark II|Mark II]] -sisartaan selvästi pienempi auto. | + | {{malli| |
| + | nimi = Toyota Corona| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1974]]–[[1978]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1588–1968 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?-145 hv| | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Toyota Corona RT8x-RT9x]]| | ||
| + | seuraaja = [[Toyota Corona T130]]| | ||
| + | samaaluokkaa = -}} | ||
| + | |||
| + | Viidennen sukupolven '''Corona''' oli Suomessa tunnetumpaa [[Toyota Mark II|Mark II]] -sisartaan selvästi pienempi auto. 425-senttinen auto oli vain hieman [[Toyota Carina|Carina]]a suurempi. Tarjolla oli sedan- ja farmarimallit. Muotoilu oli Toyotalle tyypilliseen tapaan varovaista. Suomessa Coronaa myytiin 1,8-litraisena vuosina 1974-75. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *'''1.6''' (2T) - (1588 cm<sup>3</sup>) 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 135 Nm @3800 r/min (Standard, DX, GL) | ||
| + | *'''1.8''' (16 R) - (1808 cm<sup>3</sup>) 77 kW (105 hv) @5600 r/min (DX, GL) | ||
| + | *'''1.8''' (16 R-B) - (1808 cm<sup>3</sup>) 81 kW (110 hv) @6000 r/min (SL) | ||
| + | *'''2.0i''' (18 R-E) - (1968 cm<sup>3</sup>) 96 kW (130 hv) @5600 r/min, 173 Nm @4400 r/min (SL, SR) | ||
| + | *'''2.0 GT''' (18 R-G) - (1968 cm<sup>3</sup>) 103 kW (140 hv) @6400 r/min (GT) | ||
| + | *'''2.0 GT''' (18 R-G) - (1968 cm<sup>3</sup>) 107 kW (145 hv) @6400 r/min (GT) | ||
[[Luokka:Toyota|Corona]] [[Luokka:Mallit|Corona]] | [[Luokka:Toyota|Corona]] [[Luokka:Mallit|Corona]] | ||
Versio 29. maaliskuuta 2007 kello 16.46
| Toyota Corona | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1974–1978 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588–1968 cm3 |
| Teho | ?-145 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona RT8x-RT9x |
| Seuraaja | Toyota Corona T130 |
| Saman luokan autoja | - |
Viidennen sukupolven Corona oli Suomessa tunnetumpaa Mark II -sisartaan selvästi pienempi auto. 425-senttinen auto oli vain hieman Carinaa suurempi. Tarjolla oli sedan- ja farmarimallit. Muotoilu oli Toyotalle tyypilliseen tapaan varovaista. Suomessa Coronaa myytiin 1,8-litraisena vuosina 1974-75.
Moottorit
- 1.6 (2T) - (1588 cm3) 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 135 Nm @3800 r/min (Standard, DX, GL)
- 1.8 (16 R) - (1808 cm3) 77 kW (105 hv) @5600 r/min (DX, GL)
- 1.8 (16 R-B) - (1808 cm3) 81 kW (110 hv) @6000 r/min (SL)
- 2.0i (18 R-E) - (1968 cm3) 96 kW (130 hv) @5600 r/min, 173 Nm @4400 r/min (SL, SR)
- 2.0 GT (18 R-G) - (1968 cm3) 103 kW (140 hv) @6400 r/min (GT)
- 2.0 GT (18 R-G) - (1968 cm3) 107 kW (145 hv) @6400 r/min (GT)
