Ero sivun ”Toyota Corona RT100-RT120” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 1588–1968 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1588–1968 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 100-145 hv| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
Versio 29. maaliskuuta 2007 kello 16.47
| Toyota Corona | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1974–1978 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588–1968 cm3 |
| Teho | 100-145 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona RT8x-RT9x |
| Seuraaja | Toyota Corona T130 |
| Saman luokan autoja | - |
Viidennen sukupolven Corona oli Suomessa tunnetumpaa Mark II -sisartaan selvästi pienempi auto. 425-senttinen auto oli vain hieman Carinaa suurempi. Tarjolla oli sedan- ja farmarimallit. Muotoilu oli Toyotalle tyypilliseen tapaan varovaista. Suomessa Coronaa myytiin 1,8-litraisena vuosina 1974-75.
Moottorit
- 1.6 (2T) - (1588 cm3) 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 135 Nm @3800 r/min (Standard, DX, GL)
- 1.8 (16 R) - (1808 cm3) 77 kW (105 hv) @5600 r/min (DX, GL)
- 1.8 (16 R-B) - (1808 cm3) 81 kW (110 hv) @6000 r/min (SL)
- 2.0i (18 R-E) - (1968 cm3) 96 kW (130 hv) @5600 r/min, 173 Nm @4400 r/min (SL, SR)
- 2.0 GT (18 R-G) - (1968 cm3) 103 kW (140 hv) @6400 r/min (GT)
- 2.0 GT (18 R-G) - (1968 cm3) 107 kW (145 hv) @6400 r/min (GT)
